Un passaporto digitale del prodotto per pneumatici non è un'istantanea che viene registrata una sola volta e poi è pronta. Le informazioni in esso — specifiche tecniche, rapporti di prova, provenienza delle materie prime, dichiarazioni del fabbricante — devono corrispondere allo pneumatico effettivo che raggiunge l'utilizzatore. Se qualcosa cambia nel prodotto, nel fornitore o nella documentazione sottostante, in linea di principio anche il contenuto del passaporto deve cambiare. Se non accade, online rimane un'informazione che non corrisponde più a ciò che effettivamente si trova in fabbrica o nel magazzino.
Cosa significhi concretamente dipende da ciò che non è stato aggiornato. Un rapporto di prova scaduto è diverso da un numero di articolo modificato, e un errore nella composizione della gomma è diverso da un importatore trasferito. La stessa normativa descrive che i dati nel passaporto devono essere aggiornati e corretti; cosa accada in pratica se non è così dipende dalla natura della discrepanza e dal giudizio dell'autorità di controllo che la esamina.
Perché i passaporti hanno bisogno di attenzione proprio dopo la consegna
Il momento in cui un passaporto viene pubblicato online di solito riceve la massima attenzione: i dati vengono raccolti, controllati e collegati a un codice QR sullo pneumatico. Successivamente l'argomento spesso scompare dal radar, mentre il prodotto può rimanere in circolazione per dieci anni o più. Durante questo periodo gli standard di prova possono cambiare, un fabbricante può rilasciare una nuova dichiarazione di conformità, o un grossista può indicare un diverso fornitore come parte. Chi non considera la manutenzione del passaporto rischia che le informazioni al momento di un'ispezione non corrispondano più al prodotto stesso.
Quali parti potrebbero subirne le conseguenze
I dati obsoleti non riguardano solo la parte che gestisce il passaporto. Un gestore di una flotta che basa una decisione di acquisto sul passaporto, un'officina che sostituisce uno pneumatico, o un'autorità di controllo che esegue un campionamento: tutti presumono che le informazioni siano corrette. Se non è così, ciò può sollevare domande su chi nella catena era responsabile del mantenimento dei dati. Questo tocca la distinzione tra il ruolo del fabbricante, dell'importatore e del distributore, che nella normativa è descritta separatamente. Chi non ha ancora chiarito questa distinzione per la propria azienda, trova maggiori informazioni in la spiegazione per ruolo nella catena degli pneumatici.
L'intersezione con le norme sulla sicurezza dei prodotti già esistenti
Il passaporto del prodotto non è isolato dalle regole già esistenti sulla sicurezza dei prodotti. Uno pneumatico che non rispetta più i requisiti con cui è stato immesso sul mercato può richiamare l'attenzione di un'autorità di controllo per altri motivi, indipendentemente dal passaporto. Dati obsoleti o scorretti nel passaporto possono poi rafforzare questo quadro, ma sono di per sé una questione diversa dalla sicurezza dei prodotti dello pneumatico. Le aziende che lasciano confondere questi due aspetti si complicano inutilmente la situazione nel capire chi deve intraprendere quale azione.
Chi in azienda gestisce questo nella pratica
In un'officina di installazione, un grossista o un gestore di flotta, la manutenzione del passaporto raramente ricade su una singola funzione fissa. Spesso è il responsabile dell'ufficio che aggiorna l'amministrazione, l'addetto agli acquisti che comunica con i fornitori, o il direttore che porta la responsabilità finale. Aiuta concordare in anticipo chi segnala un cambiamento presso il fornitore e chi poi lo applica nel passaporto. Senza questo accordo l'aggiornamento troppo spesso rimane fermo finché qualcuno non vi capita sopra per caso.
Come tyrepas.eu affronta questo
tyrepas.eu compone il passaporto sulla base dei dati forniti dal fabbricante o dall'importatore e ospita le informazioni per il periodo stabilito. Se qualcosa cambia nei dati sottostanti, spetta alla parte che li ha forniti comunicarlo, affinché il passaporto possa essere aggiornato. Come funziona esattamente questa comunicazione e quali dati ne fanno parte è descritto in la pagina sulla metodologia della piattaforma. Per chi ha dubbi sul fatto che la propria situazione richieda un aggiornamento, è consigliabile consultare prima il testo ufficiale o l'autorità di vigilanza competente; questo articolo descrive l'orientamento generale, non l'esito per un'azienda specifica.
Se non siete sicuri che il vostro processo attuale preveda il mantenimento del passaporto, la scansione rapida gratuita con poche domande brevi fornisce un'indicazione iniziale della vostra situazione. Per ulteriori informazioni sui concetti quali fornitore, operatore del mercato e il ruolo corrispondente, consultate la panoramica delle domande frequenti una buona base di partenza.