Wie lange dauert es, bis der Produktpass eines Reifens online verfügbar ist?
Die Durchlaufzeit hängt vor allem davon ab, wie vollständig und strukturiert die von Ihnen bereitgestellten Daten sind, nicht von der Technik selbst. Sobald ein Hersteller oder Importeur die korrekten technischen Daten, Testberichte und Typbezeichnungen bereitstellt, ist die Zusammenstellung des Passes und die Verknüpfung des QR-Datenträgers normalerweise eine Frage von Tagen. Die Verzögerung liegt fast immer vorher: bei der Erfassung und Überprüfung der Quelldaten innerhalb des eigenen Unternehmens oder innerhalb der Lieferkette.
Es gibt keine gesetzliche Frist, die vorschreibt, innerhalb wie vieler Tage ein Pass fertiggestellt sein muss. Die Verordnung regelt, was im Pass enthalten sein muss und wer dafür verantwortlich ist, nicht wie schnell dieser Prozess ablaufen muss. Die Durchlaufzeit ist somit eine praktische Frage, keine rechtliche.
Die Schritte, die die Zeit bestimmen
In der Praxis besteht der Ablauf aus mehreren erkennbaren Schritten. Zunächst werden die technischen Daten erfasst: Abmessungen, Testergebnisse, Materialinformationen und die Identifizierung des Reifentyps. Anschließend werden diese Daten auf Vollständigkeit und Korrektheit überprüft, woraufhin sie in das System eingegeben werden, das den Pass zusammenstellt. Danach wird der QR-Datenträger generiert und mit dem richtigen Produkt verknüpft, und schließlich wird der Pass veröffentlicht und zehn Jahre lang gehostet. Von diesen fünf Schritten erfordern in der Praxis nur die ersten beiden nennenswerter Zeit; der Rest ist weitgehend automatisiert.
Wie viel Zeit die ersten beiden Schritte kosten, unterscheidet sich stark zwischen den Unternehmen. Ein Importeur, der bereits ein ordentliches technisches Merkblatt pro Reifentyp führt, kann Daten oft innerhalb eines Tages bereitstellen. Ein Unternehmen, das Daten bei einem Hersteller im Ausland anfragen muss oder das mit mehreren Typennummern pro Produktlinie arbeitet, ist schnell mehrere Wochen weiter, bevor alle Informationen vollständig sind.
Wo die Durchlaufzeit in der Praxis ins Stocken gerät
Die häufigste Verzögerung entsteht, wenn Daten über mehrere Akteure in der Lieferkette verteilt sind. Der Hersteller hat die Testberichte, der Importeur kennt die korrekte EU-Typbezeichnung, und der Großhändler weiß, welche Lagerbestände vorhanden sind. Solange niemand diese drei Informationen zusammenbringt, liegt der Prozess still, ohne dass aktiv daran gearbeitet wird.
Ein zweites häufiges Engpass ist unvollständige oder veraltete Dokumentation. Testberichte, die nicht mehr der aktuellen Produktversion entsprechen, oder Typennummern, die intern anders bezeichnet werden als auf der Verpackung, führen zu Rückfragen, die die Durchlaufzeit erheblich verlängern können. Dies ist auch der Grund, warum viele Unternehmen vorher schon scheitern: in der Wissensdatenbank mit Erklärungen für jede Situation finden Sie, welche Dokumente normalerweise erforderlich sind, damit Sie das nicht erst entdecken, wenn der Prozess bereits läuft.
Ein drittes Engpass ist interne Genehmigung. Bei einigen Unternehmen muss ein Produktpass intern freigegeben werden, bevor er veröffentlicht werden darf, beispielsweise durch die Qualitätssicherungsabteilung oder die Geschäftsführung. Dies ist keine gesetzliche Anforderung, aber ein internes Verfahren, das die Durchlaufzeit ebenso bestimmen kann wie die Daten selbst.
Was dies für die Planung bedeutet
Da die Verpflichtung selbst noch nicht in Kraft getreten ist, gibt es derzeit keine Frist, auf die hin geplant werden kann. Der ESPR-Arbeitsplan nennt 2027 als erwarteter Zeitpunkt für die delegierte Handlung für Reifen; die Verpflichtung selbst wird um 2029 erwartet, aber dieses Datum ist noch nicht verbindlich. Sobald die Handlung veröffentlicht ist, wird dies hier aktualisiert.
Gerade weil der Stichtag noch nicht feststeht, ist dies ein guter Zeitpunkt, um die Durchlaufzeit in Ihrem eigenen Unternehmen bereits zu erfassen. Wer jetzt schon weiß, welche Daten fehlen und woher sie kommen müssen, muss später nicht unter Zeitdruck arbeiten. Ein Gespräch mit dem Softwareanbieter, der das Paspoort zusammenstellen wird, hilft dabei oft schneller weiter als interne Vermutungen darüber, was noch zu tun ist; hier erfahren Sie, woher die Daten stammen und wie der Prozess abläuft.
Die Durchlaufzeit hängt also nicht von einem System ab, sondern davon, wie gut die Daten in Ihrer Lieferkette bereits geordnet sind. Wenn Sie schnell einen Eindruck bekommen möchten, wo Ihr Unternehmen steht und welche Schritte noch vor Ihnen liegen, dann gibt der kostenlose Quick-Scan in wenigen Fragen einen ersten Anhaltspunkt. Bei konkreten Fragen zu Ihrer eigenen Situation ist es ratsam, den offiziellen Text zu konsultieren oder einen Juristen hinzuzuziehen; allgemeine Hintergrundfragen finden Sie auch in der Übersicht mit häufig gestellten Fragen.