Lielākajai daļai uzņēmumu, kuri importē, tirgo vai izmanto riepas autovāgenī, šogad likumiski neko nemainās. Vēl nav pienākuma izveidot vai parādīt digitālo produkta pasi. Kas mainās, ir virziens uz to: Eiropas Komisija darbojas atbilstoši Ekodesaina Regulas (ESPR) 2025.–2030. gada darba plānam, lai izstrādātu deleģēto aktu, kas riepu gadījumā precīzi jānosaka. Šo aktu pašlaik gaidīts 2027. gadā, bet šis datums vēl nav galīgs.
Tam, kam tas ir svarīgi: īpaši uzņēmumiem, kuri jau tagad uzsāk pirmās darbības, piemēram, kartējot, kādi dati par viņu riepu ir pieejami un pie kā. Uzņēmumiem, kuri vienkārši pārdod vai izmanto riepas, neizbūdami producents vai importieris, šogad praksē maz ko mainās. Tomēr ir noderīgi zināt, kur virzās šis process, lai nākotnes pienākums neierastos kā pārsteigums.
Kas mainās
ESPR ir pamata regulējums, kas ļauj noteikt produktu grupām, ieskaitant riepas, obligātu digitālo produkta pasi. Regulējums pats nosaka, ka šādas pases var tikt noteiktas un kā šis process noris. Riepu konkrēts aizpildījums, piemēram, kādi dati ir obligāti un no kura brīža, nāk atsevišķā deleģētajā aktā. Tāda vēl nav. Darba plāns 2025.–2030. gads norāda, kad Komisija sagaida šī akta publicēšanu, bet darba plāns ir grafiks, nevis likums. Novēlošanās šādu procesu gadījumā nav neobvila.
Kad deleģētais akts būs pieņemts, parādīsies skaidrība par precīzu saturu un deadline, kas tiešām būs spēkā. Līdz tam laicam jebkurš datums, ko jūs esat satikuši, arī mūsu pašas lapas, ir cerības, nevis apņemšanās. Mēs sekojam stāvoklim un atjauninām informāciju, tiklīdz kaut kas kļūst oficiāls.
Kas paliek nemainīgs
Pasportītes kodols nemainās: ideja joprojām ir tāda, ka dati par riepām, piemēram, materiālu izmantošana, izcelsme un veiktspēja, digitāli un izsekojami tiek pieejami caur datu nesēju, parasti QR kodu. Tas, kurš ķēdē ir atbildīgs par šo datu sniegšanu, ir atkarīgs no tā, kāda loma uzņēmumam ir, piemēram, kā ražotājam, importierim vai pilnvarotajam pārstāvnim. Šī lomu sadalīšana jau ir noteikta plašākā ESPR sistēmā un nemainās atbilstoši deleģētā akta grafika.
Kam tas tagad jau ir aktuāls
Uzņēmumiem, kuri importē riepas vai laida tās tirgū ar savu marku, ir ieteicams tagad jau inventarizēt, kādus tehniskos un izceļošanas datus viņi no saviem piegādātājiem saņem un kādus ne. Tas nav likumisks pienākums, bet gan praktiski sagatavojums: kad deleģētais akts būs, laiks, lai pieprasītu datus no ražotāja, bieži vien būs īsāks nekā paredzēts. Lieltirgotņu un automašīnu parku vadītāji parasti ir mazāk atbildīgi paši, bet viņi saskarsies ar piegādātājiem, kuri jautās par datu apmaiņu.
Kas vēlas uzzināt, kāda loma, iespējams, attiecas uz viņu paša uzņēmumu, atrod aptuvenu novērtējumu, izmantojot īsu jautājumlisti ar norādi uz jūsu situāciju. Tas nav juridisks spriedums, bet palīglīdzeklis, lai noteiktu, kur nepieciešams tālāks darbs.
Kā jūs to varat izmantot tagad
Tā kā precīzi noteikumi vēl nav noteikti, ir pāragri sistēmas galīgi izveidot. Kas ir noderīgi: saprast, kā regulējums ir veidots, lai nākotnes izmaiņas nenāktu kā atsevišķi ziņojumi, bet kontekstā, ko jūs jau pazīstat. Jēdzienu un regulējuma uzbūves pārskats ir zināšanu bāze ar skaidrojumiem par katru tēmu. Ir arī noderīgi zināt, no kurienes nāks dati produkta pasei un kā mēs tos apstrādājam; tas ir skaidrots lapā par datu izcelsmi un apstrādi.
Tādi notikumi kā delegātā akta publicēšana ir jaunumi, kas ir būtiski visiem nozares dalībniekiem neatkarīgi no viņu lomas vai uzņēmuma lieluma. Attiecībā uz savu situāciju, īpaši jautājumu par to, vai un kad stāsies spēkā konkrēts pienākums, ieteicams sekot oficiālajiem ES tekstiem vai konsultēties ar jurisu. Mēs sekojam grafikam un atjauninām informāciju šajā vietnē, tiklīdz būs pieejams oficiāls termiņš.
Vai vēlaties iegūt priekšstatu par to, kur jūsu uzņēmums aptuveni atrodas šajā procesā? Veiciet bezmaksas ātro skenēšanu vai lasiet tālāk sadaļā biežāk uzdotie jautājumi par digitālo produktu pasi lai redzētu, kuri temati jums ir visnozīmīgākie.