För de flesta företag som importerar, handlar eller använder däck i ett fordonslager förändras ingenting juridiskt i år. Det finns ingen skyldighet att skapa eller visa ett digitalt produktpass ännu. Det som förändras är framstegen i processen: Europeiska kommissionen arbetar inom arbetsprogrammet för ecodesignförordningen (ESPR) 2025-2030 på den delegerade handlingen som ska fastställa de exakta reglerna specifikt för däck. Denna handling förväntas för närvarande år 2027, men detta datum är inte slutgiltigt.
För dem det gäller: framför allt för företag som redan börjar ta de första stegen, som att kartlägga vilka uppgifter om sina däck som är tillgängliga och hos vem. För företag som helt enkelt säljer eller använder däck utan att själva vara tillverkare eller importör förändras det mycket lite i praktiken i år. Det är dock användbart att veta var processen står nu, så att en framtida skyldighet inte kommer som en överraskning.
Vad som ändras exakt
ESPR är den grundläggande förordningen som möjliggör för produktgrupper, inklusive däck, att ett digitalt produktpass kan förskrivas. Själva förordningen fastställer att sådana pass kan komma till och hur processen går till. Den konkreta utformningen för däck, såsom vilka uppgifter som är obligatoriska och från vilken tidpunkt, kommer i en separat delegerad handling. Den finns ännu inte. Arbetsprogrammet 2025-2030 anger när kommissionen förväntar sig att publicera denna handling, men ett arbetsprogram är en plan, inte en lag. Förseningar är inte ovanliga i denna typ av processer.
Såsnart den delegerade handlingen finns blir det klart över det exakta innehållet och de tidsfrister som faktiskt ska gälla. Tills dess är varje datum du stöter på, även på vår egen webbplats, en förväntan och ingen försäkran. Vi håller reda på status och uppdaterar informationen så snart något blir officiellt.
Vad som förblir detsamma
Kärnan i passet förändras inte: idén kvarstår att uppgifter om ett däck, såsom materialanvändning, ursprung och prestanda, blir digitalt och spårbara tillgängliga via en databär, vanligtvis en QR-kod. Vem i kedjan som är ansvarig för att tillhandahålla dessa uppgifter beror på vilken roll ett företag har, till exempel som tillverkare, importör eller auktoriserad representant. Denna indelning i roller är redan fastställd i den bredare ESPR-systematiken och förändras inte tillsammans med planeringen av den delegerade handlingen.
För vem detta redan är relevant
Företag som importerar däck eller marknadsför dem under eget märke gör väl i att redan nu inventera vilka tekniska och ursprungsuppgifter de får från sina leverantörer och vilka de inte får. Det är ingen juridisk skyldighet, men väl en praktisk förberedelse: när den delegerade handlingen finns är tiden för att fortfarande begära uppgifter från en tillverkare ofta kortare än man tror. Grossister och fordonsparkförvaltare har vanligtvis mindre en egen skyldighet, men kommer väl att få att göra med leverantörer som ställer frågor om datautbyte.
Vem som vill veta vilken roll som sannolikt gäller för det egna företaget hittar en första bedömning via en kort enkät med en indikation på er situation. Det är ingen juridisk bedömning, utan ett verktyg för att avgöra var ytterligare utredning behövs.
Vad ni kan göra nu
Eftersom de exakta reglerna ännu inte är fastställda är det för tidigt att permanent inrätta system. Det som är meningsfullt är: förstå hur förordningen är utformad, så att framtida ändringar inte kommer som lösa meddelanden utan passar in i en kontext som ni redan känner till. En översikt över begreppen och strukturen för regelverket finns i kunskapsbanken med förklaringar per ämne. Det är också användbart att veta var uppgifterna för passet senare kommer från och hur vi behandlar dessa; det förklaras på sidan om källan och behandlingen av uppgifterna.
Utvecklingar som publiceringen av den delegerade handlingen är nyheter som är relevanta för alla i branschen, oavsett roll eller företagsstorlek. För er egen situation, särskilt frågan om och när en konkret skyldighet ska gälla, är det lämpligt att följa de officiella EU-texterna eller rådgöra med en jurist. Vi följer tidsplanen och uppdaterar informationen på denna webbplats så snart det finns ett officiellt datum.
Vill ni få en uppfattning om var ert företag ungefär står i denna process? Gör den kostnadsfria snabbscanningen eller läs vidare i vanligaste frågorna om det digitala produktpasset för att se vilka ämnen som är mest relevanta för er.