Un fornitore è, in breve, la parte che mette un pneumatico sul mercato europeo per la prima volta o lo commercializza con il proprio nome. Può essere il produttore stesso, ma anche un importatore che importa pneumatici da paesi terzi, oppure un'azienda che fa produrre pneumatici con il proprio marchio. Il regolamento non tiene conto delle dimensioni della vostra azienda, ma dell'azione che svolgete: chi mette uno pneumatico per la prima volta a disposizione nell'UE si assume gli obblighi che derivano da quel ruolo.
Per gli importatori di pneumatici e i grossisti è rilevante perché il fornitore è colui che ha il dovere di assicurare che il fascicolo prodotto digitale sia presente e corretto. Chi semplicemente rivende pneumatici già precedentemente immessi sul mercato dell'UE da un altro, di solito ricopre un ruolo diverso nella catena, con obblighi diversi. La distinzione tra questi ruoli è proprio il dettaglio su cui riceviamo più domande: una medesima azienda può essere fornitore per un assortimento e distributore per un altro.
Perché la distinzione è difficile nella pratica
Gli pneumatici spesso passano attraverso più anelli: produttore, importatore, grossista, concessionario, gestore di parchi auto. Un'azienda che importa pneumatici da paesi terzi e li vende con il proprio nome, spesso agisce così come fornitore, anche se non ha apportato alcuna modifica allo pneumatico. La stessa azienda può, per un'altra parte dell'assortimento, semplicemente rivendere quanto un produttore europeo ha già immesso sul mercato — e allora si applicano responsabilità diverse. Il ruolo è dunque determinato per linea di prodotto, non una volta per tutta l'azienda.
Questo è anche il motivo per cui il regolamento stesso affronta con attenzione questo concetto: il testo distingue produttore, mandatario, importatore e distributore come ruoli separati, e collega a ciascun ruolo una propria serie di obblighi. Chi consulta il testo stesso, constata che non si tratta di una scelta che voi stessi fate, ma di una qualificazione che deriva da ciò che la vostra azienda effettivamente fa con il prodotto.
Cosa significa per il fascicolo prodotto
Se la vostra azienda è considerata fornitore, di solito è anche la parte da cui devono provenire i dati per il fascicolo prodotto: specifiche tecniche, composizione, informazioni sulla manutenzione e fine vita. Se siete distributore di pneumatici che un'altra parte ha già immesso sul mercato come fornitore, allora quell'obbligo ricade lì, e il vostro ruolo è piuttosto di trasmettere il fascicolo al prossimo anello della catena, per esempio attraverso il codice QR sullo pneumatico.
Proprio per questa ragione molte aziende vogliono prima sapere quale ruolo si applica a quale parte del loro assortimento, prima di avviare una conversazione con un fornitore di software o un responsabile del trattamento dei dati. Su un paio di domande che mostrano rapidamente quale ruolo si addice al vostro assortimento otterrete una prima indicazione, senza dover prima consultare l'intero regolamento.
Come questo è collegato al momento in cui il fascicolo diventa obbligatorio
Si prevede che il fascicolo prodotto digitale per gli pneumatici diventi obbligatorio intorno al 2029, ma quella data non è ancora fissata: il piano di lavoro del regolamento sottostante prevede un atto delegato nel 2027, e solo dopo la pubblicazione di questo sarà nota la data esatta. Per la questione di chi sia considerato fornitore, questo fa poca differenza — quella distinzione consegue dal ruolo che la vostra azienda già svolge, non dalla data in cui entra in vigore l'obbligo. È quindi utile sapere ora quale ruolo corrisponde alla vostra azienda, così da non dovere scoprire negli ultimi mesi prima dell'entrata in vigore chi nella catena fornisce quale parte del fascicolo.
Nella banca dati delle conoscenze, dove questi concetti sono sviluppati per situazione, troverete questa distinzione ulteriormente illustrata, con il riferimento al testo ufficiale incluso. Potete inoltre leggere come i dati di un fornitore saranno assemblati in un fascicolo, incluso chi fornisce quale componente.
Cosa non è ancora fissato
Il contenuto preciso del passaporto per tipo di pneumatico e il modo in cui le autorità di vigilanza verificheranno se la parte corretta è designata come fornitore sono questioni che saranno ulteriormente specificate. Per la vostra situazione specifica — ad esempio, se avete dubbi sul fatto che la vostra azienda rientri come fornitore, importatore o distributore per un assortimento specifico — si consiglia di consultare il testo ufficiale o di chiedere a un avvocato di valutare la qualificazione precisa. Spiegazioni generali come questa non possono sostituire tale valutazione.
Se desiderate vedere dove si trova il vostro assortimento in questo momento, potete effettuare la scansione rapida gratuita o leggere le domande frequenti su questa suddivisione dei ruoli entrambe forniscono un primo orientamento, senza che abbiate immediatamente bisogno di un account.