Wenn Sie Reifen in mehreren EU-Ländern verkaufen, ist die Frage berechtigt, ob Ihr Softwareanbieter für jedes Land etwas anderes regeln muss. Die kurze Antwort: Der Kern des digitalen Produktpasses für Reifen ist eine Europäische Verordnung, und diese gilt in allen Mitgliedstaaten auf die gleiche Weise. Die technische Grundlage — welche Daten darin gehören, wie die QR-Datenträger funktioniert, wie die eindeutige Kennzeichnung aufgebaut ist — soll überall gleich sein.
Was sich tatsächlich unterscheiden kann, liegt nicht im Pass selbst, sondern in der Umgebung darum herum: welche Aufsichtsbehörde kontrolliert, wie ein Mitgliedstaat diese Aufsicht praktisch einrichtet, und welche bestehenden nationalen Regelungen neben dem Pass bestehen bleiben. Das sind genau die Punkte, über die Sie das Gespräch mit Ihrem Softwareanbieter führen, wenn Sie nicht nur in den Niederlanden tätig sind.
Was in der ganzen EU gleich ist
Die Verordnung, auf die der Reifenpass dann gestützt wird, ist eine Europäische Verordnung und keine Richtlinie. Das bedeutet, dass Mitgliedstaaten den Inhalt nicht selbst ausfüllen dürfen: die Datenelemente, der Datenträger und der Aufbau des Passes sind auf EU-Ebene festgelegt. Für den Kern Ihrer Softwarekopplung macht es daher grundsätzlich keinen Unterschied, ob Sie eine Werkstatt in Rotterdam oder in Lyon beliefern. Mehr über diese Grundlagen lesen Sie unter dem Übersicht pro Thema in der Wissensdatenbank.
Was von Land zu Land unterschiedlich sein kann
Drei Angelegenheiten liegen außerhalb des Kerns des Pasports und können von Land zu Land unterschiedlich sein. Erstens die Sprache, in der bestimmte Informationen für den Endnutzer verfügbar sein müssen — das ist auf dieser Plattform bereits ausgearbeitet und hängt davon ab, wo Sie den Reifen in den Verkehr bringen. Zweitens die Art und Weise, wie die nationale Behörde überwacht und mit welchen anderen Institutionen sie zusammenarbeitet; das unterscheidet sich von Mitgliedstaat zu Mitgliedstaat und kann sich möglicherweise noch ändern, bevor die delegierte Handlung vorliegt. Drittens der Ort, an dem Daten gehostet werden: Einige Auftraggeber oder nationale Vorschriften stellen Anforderungen daran, wo Daten gespeichert werden. Wie wir damit umgehen, wird auf der Seite über Datenschutz und den Umgang mit Ihren Daten.
erläutert. Bestehende nationale Regelungen neben dem Pasport
Reifen unterliegen in den meisten EU-Ländern bereits seit längerer Zeit einer Regelung zur Herstellerverantwortung, die auf die Erfassung und das Recycling am Ende der Lebensdauer abzielt. Diese Regelungen bestehen unabhängig vom digitalen Produktpass und unterscheiden sich schon seit Jahren von Land zu Land in der Durchführung und Organisation. In der Praxis werden sie manchmal mit dem Pasport verwechselt, weil beide sich auf denselben Reifen beziehen und beide eine Verwaltungsverpflichtung mit sich bringen. Für Ihre eigene Situation ist es sinnvoll, diese beiden auseinanderzuhalten: Der Pasport behandelt Produktinformationen während der Lebensdauer, die Herstellerregelung behandelt das, was nach der Lebensdauer mit dem Reifen geschieht. Für die genaue Ausgestaltung einer nationalen Regelung verweisen wir auf die zuständige Behörde des betreffenden Landes.
Fragen, die Sie an Ihren Softwarelieferanten stellen können
Es ist sinnvoll, vorher zu fragen, wie ein Lieferant mit Unterschieden zwischen Ländern umgeht: Kann das System mehrere Sprachvarianten derselben Daten verarbeiten, ohne dass Sie doppelte Arbeit haben, ist der Hosting-Ort anpassbar, wenn ein Auftraggeber daran Anforderungen stellt, und wie schnell wird eine Änderung der nationalen Umsetzung berücksichtigt, sobald diese bekannt wird. Es ist auch nützlich zu fragen, ob der Lieferant zwischen dem obligatorischen Kern des Pasports und zusätzlichen, von Land zu Land unterschiedlichen Informationen unterscheidet, damit diese beiden nicht versehentlich durcheinander geraten. Ein erstes Bild davon, wo sich Ihr Unternehmen derzeit befindet, erhalten Sie mit einigen Fragen, die sofort einen Hinweis geben.
Was noch nicht feststeht
Die delegierte Handlung für Reifen wird nach dem Arbeitsplan der Europäischen Kommission für 2025-2030 im Jahr 2027 erwartet; der Reifenpass selbst wird um 2029 vorgesehen. Beide Daten stehen noch nicht definitiv fest. Sobald die Handlung veröffentlicht ist, wird klar, ob und wie landesspezifische Umsetzung darin einen Platz erhält. Bis dahin ist Vorsicht bei bestimmten Aussagen über Unterschiede zwischen Ländern angebracht — vieles hängt vom endgültigen Text ab. Weitere Hintergrundinformationen darüber, wie wir diese Informationen verwalten, finden Sie auf der Seite über wo unsere Informationen herkommen.
Sind Sie unsicher, ob und wie dies für Ihr Unternehmen relevant ist, besonders wenn Sie über Grenzen hinweg verkaufen? Führen Sie die kostenlose Quick-Scan durch oder blättern Sie durch die Themen in der Wissensdatenbank, um zu sehen, welche Fragen für Ihre Situation relevant sind.