Eroaako digitaalinen rengastuotteeseen liittyvä passi EU-maittain?
Lyhyt vastaus: passi itsessään ei, sen ympärillä oleva ympäristö kyllä. ESPR-asetus on eurooppalainen asetus ja toimii sen vuoksi suoraan kaikissa jäsenmaissa ilman, että kukin maa joutuisi tekemään omansa. Rengas, joka tulee markkinoille Alankomaissa digitaalisella tuotepassilla, täyttää periaatteessa samat vaatimukset kuin sama rengas Saksassa, Puolassa tai Espanjassa. Se on juuri tarkoitus: yksi tietojoukko, jonka voi käyttää uudelleen koko sisämarkkinoilla.
Siellä missä se eroaa, ero ei ole passissa itsessään vaan siinä, mitä sen ympärille on järjestetty: mikä valvontaviranomainen valvoo, missä kielessä liiteasiakirjat on oltava, ja mitkä kansalliset säännökset passin ohella jäävät voimaan. Yritykselle, joka myy tai ostaa renkaita useissa EU-maissa, tämä ero on olennainen tietää, mitkä asiat on muokattava maakohtaisesti ja mitkä eivät.
Mitä asetus yhtenäistää EU-tasolla
Asetus kuvaa, mitä tietoja tuotepassin on vähintään sisällettävä ja miten QR-dataväline siihen viittaa. Se ydin — tekniset määritykset, materiaalitiedot, tiedot alkuperästä ja käsittelystä — kuuluu olemaan sama jokaisessa jäsenmaassa, koska asetus ei jätä tilaa kyseisen perustietomallin kansalliselle täydentämiselle. Tämä tekee passista teoriassa kertaluonteisen harjoituksen: kun se on kerran koottu oikein, se on käytettävissä koko unionissa. Jos haluatte ensin käydä läpi, minkä roolin yrityksenne ketjussa saa, niin lyhyt katsaus antaa ensimmäisen viitteen siihen.
Siellä missä valvonta ja kieli eroavat
Mitä maittain eroaa, on täytäntöönpano. Jokainen jäsenmaa määrää omat valvontaviranomaisensa, jotka valvovat, etteivätkö markkinoille saatavat tuotteet riko sääntöjä. Alankomaissa tämä tehtävä kuuluu tavallisesti Alankomaiden Elintarvike- ja hyödykeviranomaiselle tai vastaavalle markkinavalvontaviranomaiselle; muissa maissa on muita viranomaisia, omilla työskentelytavoillaan ja omilla painopisteilleen. Valvontaviranomaiset katsovat, mitä asetus säätää, mutta valvontamenetelmät ja painopisteet eivät ole identtisiä kaikkialla.
Myös kieli on huomioitava tekijä, joka voi vaihteella maittain. Liiteasiakirjat, joita ei ole merkitty pakollisiksi tietokentiksi asetan itsensä sisään, on joissain tapauksissa oltava saatavilla siinä maassa käytössä olevalla kielellä, jossa tuote myydään. Tämä ei koske passin ydintietoja, vaan sitä, kuinka kommunikoitte jälleenmyyjän, korjaamon tai loppukäyttäjän kanssa eri maassa.
Kansalliset säännökset, jotka passin ohella jäävät voimaan
Renkaita koskee useissa EU-maissa jo pidemmän aikaa kansallisia säännöksiä, jotka ovat erillään digitaalisesta tuotepassista ja jotka jäävät voimaan. Ajattele esimerkiksi kierrätysallokaatiota käytöstä poistettujen renkaiden kierrätykselle, kuten se toimii Alankomaissa nimetyn organisaation kautta. Muissa jäsenmaissa on vastaavia järjestelmiä, mutta omilla maksuillaan, omilla toteuttajillaan ja omilla rekisteröintivelvoitteillaan. Tuotepassi ei korvaa näitä säännöksiä eikä ole niistä erillään; se on lisävelvoite, ei korvaus olemassa oleville kansallisille kierrätystä tai tuottajavastuu koskevia sopimuksista.
Sama koskee rekisteröintivelvoitteita kansallisille markkinavalvontaviranomaisille tai tuottajarekistereille. Yritys, joka tuo renkaita markkinoille useissa maissa, voi joutua kohtaamaan eri rekisteröintivelvoitteita maasta riippuen, lisäksi yhteen EU-laajuiseen velvoitteeseen tuotepassin noudattamisesta. Kenellä on tarve näkemään se yleiskatsaus maittain, hän löytää tietovaraston aiheiden ja tilanteen mukaan jaoteltuna lähtöpisteen selvittämään, mitkä kansalliset säännökset passin ohella vaikuttavat.
Mitä tämä tarkoittaa, jos olette toiminnassa useissa maissa
Yrityksille, jotka toimivat ainoastaan Alankomaissa, tämä ero ei muuta paljoakaan: passi kootaan täällä ja isännöidään, ja kansalliset määräykset, kuten kierrätysrahaston maksu, jatkuvat sellaisina kuin ne jo nyt ovat. Yrityksille, jotka tuovat renkaita muista EU-maista tai vievät niitä muihin EU-maihin, ero EU-laajuisen passisydämen ja sen ympärillä olevan maankohtaisen kerroksen välillä on kuitenkin jotain, jota on tärkeä pitää mielessään, juuri siksi, että nämä kaksi kerrosta voivat sekoittua todellisuudessa tilauksen tai toimituksen käytännöissä.
Kuinka nämä tiedot tarkalleen kerätään ja mistä kukin tietokenttä peräisin on, voidaan jäljittää sivulla, joka näyttää, mistä tieto peräisin on. Tämä helpottaa arviointia silloin, kun renkaita toimitetaan toiseen EU-maahan, menikö passin mukaan vai onko siinä mukana myös maankohtainen vaihe.
Mitä ei ole vielä vahvistettu
Delegoitua säädöstä, joka vahvistaa rengaspassin tarkat vaatimukset, ei vielä ole; Euroopan komission työsuunnitelman mukaan se odotetaan noin vuonna 2027, ja odotettavissa oleva soveltaminen noin vuonna 2029. Kuinka eri jäsenmaiden valvontaviranomaiset tulevat tarkistamaan nämä vaatimukset, ja mitkä kansalliset määräykset säilyvät tai muuttuvat, ei ole tällä hetkellä mahdollista sanoa varmasti. Ajantasaisen tiedon osalta ja omaa tilannetta koskeviin kysymyksiin ovat EUR-Lex:in virallinen teksti tai asianomaiset valvontaviranomaiset oikeat lähteet; räätälöidyn oikeudellisen neuvonnan osalta lakimies on yhteyshenkilö.
Haluatko ensin saada yleiskuvan siitä, mikä vaikuttaa yrityksellesi, tee sitten ilmainen pikalause tai selaa aiheita rengaspassia koskevia usein kysyttyjä kysymyksiä. Se vie muutaman minuutin ja antaa välittömästi viittauksen siitä, missä olet.