Huruvida det digitala produktpasset för däck påverkar ert företag beror inte på frågan om ni "arbetar med däck", utan på den roll ni fyller i kedjan. Den som för däck ut på marknaden, för ett handelsvarumärke eller importerar däck från ett land utanför EU får som regel att göra med skyldigheter enligt förordningen. Den som endast köper in däck, monterar eller låter montera däck för egen fordonsflotta är vanligtvis inte en part som själv måste tillhandahållapasset.
Förordningen riktar sig till den som förordningen kallar "leverantören": den part som är ansvarig för att föra en däck ut på marknaden. Är ni installatör, fordonsflottachef eller kontorsorganisation som låter däck bytas ut, är ni vanligtvis användare av passet och inte den part som måste sammanställa det. Den distinktionen är kärnan i frågan om ämnet gäller er, och det är en annan distinktion än frågan vad en leverantör egentligen är; vi klargör det begreppet på annan plats. begreppen från förordningen samlade
Vem skyldigheterna är avsedda för
Förordningen riktar sig i första hand till tillverkare och till de parter som för däck under eget namn eller varumärke ut på marknaden i EU. Det omfattar även den som importerar däck från utanför EU och säljer dem vidare: en importör övertar i praktiken ofta leverantörens roll, även om tillverkningen själv sker på annan plats. Grossister som säljer däck vidare utan att ändra ursprung eller sammansättning har vanligtvis en annan position än en importör, men även de kan behöva lämna uppgifter till den som är senare i kedjan.
Huruvida ert företag faller under en av dessa roller är inte alltid klart vid första anblick. Ett företag som låter tillverka däck under eget varumärke, till exempel för ett fordonsflottekontrakt, blir därigenom faktiskt en leverantör, även utan att själv tillverka en däck.
När ni antagligen inte är den skyldiga parten
En installatörbedrift som monterar däck som ett annat företag har köpt in är vanligtvis inte en leverantör. Detsamma gäller för en kontorsorganisation eller HR-avdelning som sluter ett leasingavtal med däckservice för fordonsflottan: den organisationen använder passet, men sammanställer det inte. I dessa situationer ligger skyldigheten hos den part som faktiskt har fört däcket ut på marknaden, och er egen roll är främst den att vara köpare som behöver tillgång till uppgifterna.
Det betyder inte att ämnet inte angår er då. Även som köpare kan det vara användbart att veta var man hittar passет för ett däck, till exempel vid underhåll, garanti eller när fordon med däck säljs vidare. Skyldigheten att tillhandahålla passet ligger då hos en annan, men QR-koden och uppgifterna bakom den använder ni.
Vad förändras om ni själva köper in eller importerar
Företag som själva importerar däck, även i små volymer, gör klokt i att i förväg kontrollera om de därigenom får leverantörens roll. Det är något annat än att endast sälja vidare däck som redan en annan part har fört ut på marknaden i EU. Vid osäkerhet är skillnaden mellan "försäljning av en befintlig produkt" och "första gången ut på marknaden" avgörande, och denna skillnad bestämmer om ni själva måste låta sammanställa ett passet eller inte.
Den som tar upp denna fråga med en programleverantör eller tjänsteleverantör gör klokt i att i förväg vara helt klar över vilken roll eget företag spelar, så att samtalet inte handlar om tekniken innan det är klart om skyldigheten överhuvudtaget finns. hur uppgifterna för ett passet sammanställs
Rollen bestämmer skyldigheten, inte sektorn
En viktigt missförstånd är att "vara bandbransch" i sig redan medför en förpliktelse. Det är inte så: två företag i samma sektor, till exempel två grossister, kan drabbas olika beroende på om de låter tillverka band under eget märke, endast säljer vidare, eller bara använder dem internt för ett eget fordonsflotta. Tillsynsmyndigheter tittar när de bedömer på den faktiska rollen i kedjan, inte på företagsnamnet eller branschindelningen.
Den delegerade handlingen som fastställer de exakta kraven och tidsfristerna är ännu inte publicerad; denna förväntas för närvarande omkring 2027 inom förordningens arbetsprogram, med tillämpning som skulle kunna träda i kraft omkring 2029. Så länge denna handling inte finns, är det inte heller slutgiltigt fastställt vilka produktkategorier band som exakt omfattas av förpliktelsen.
Hur du kontrollerar detta för ditt eget företag
Eftersom rollen i kedjan är avgörande och inte sektorn, är det för de flesta företag väl värt att kontrollera detta konkret för din egen situation istället för att förlita dig på vad som sägs i branschen. En kort inventering av var banden kommer från, under vilket namn de säljs och vem som är första part i EU som för ut dem på marknaden, ger vanligtvis redan en god bild.
Vill du se detta ordnat för ditt eget företag? Med några frågor kan du se var du förmodat står, helt gratis och utan förpliktelse. För de underliggande begreppen och källan i den officiella texten kan du konsultera vanligaste frågorna om produktpasset för din egen, specifika situation återstår en jurist eller den behörig tillsynsmyndigheten som den lämpliga vägen.