Η σύντομη απάντηση
Δεν αλλάζει τίποτα φέτος σε σχέση με μια νομική υποχρέωση, διότι η εξουσιοδοτημένη πράξη που καθορίζει τις ακριβείς απαιτήσεις για το διαβατήριο ελαστικών δεν έχει δημοσιευθεί ακόμη. Σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασίας του κανονισμού ESPR (2025-2030), αναμένεται ότι αυτή η πράξη θα δημοσιευθεί περίπου το 2027, και μόνο μετά από τότε θα είναι σαφές από ποια ημερομηνία οι επιχειρήσεις θα πρέπει πράγματι να παραδώσουν. Αυτό που αλλάζει όμως είναι ο βαθμός στον οποίο οι προμηθευτές λογισμικού προετοιμάζονται: τα πρότυπα ανταλλαγής δεδομένων γίνονται φέτος πιο συγκεκριμένα, και αυτό θα το δείτε στο τι σας προσφέρουν και υπόσχονται οι προμηθευτές.
Για σας σημαίνει ιδίως αυτό: είναι καλό χρόνο να κάνετε τη συνομιλία με τον προμηθευτή λογισμικού σας, αλλά όχι να υπογράψετε ήδη ένα συμβόλαιο σαν να έχει οριστεί όλα. Ένας προμηθευτής που λέει ότι είναι πλήρως «ESPR-proof», ουσιαστικά προηγείται κανόνων που δεν είναι ακόμη τελικοί. Αυτό δεν είναι κατ' ανάγκην πρόβλημα, αλλά κάτι που πρέπει να αμφισβητήσετε κριτικά.
Τι κινείται συγκεκριμένα φέτος
Ο κανονισμός αυτός ισχύει ήδη για αρκετό καιρό ως κατοχυρωτική νομοθεσία· αυτό που λείπει είναι η λεπτομερής εφαρμογή ειδικά για τα ελαστικά. Στο μεταξύ, οι ευρωπαϊκές οργανισμοί τυποποίησης εργάζονται σε τεχνικά πρότυπα για το πώς πρέπει να δομηθεί ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος: ποια μορφή δεδομένων, ποια σύνδεση με τον κώδικα QR, ποια ελάχιστα πεδία. Αυτά τα πρότυπα δεν είναι το ίδιο με την εξουσιοδοτημένη πράξη, αλλά οι προμηθευτές ήδη κατασκευάζουν το λογισμικό τους με βάση αυτά, διότι κανείς δεν θέλει οι πελάτες να πρέπει να μεταφέρουν όλα αργότερα.
Το αποτέλεσμα είναι ότι η προσφορά των εταιρειών λογισμικού αλλάζει φέτος: κάποιες προσθέτουν λειτουργίες για τη διαχείριση δεδομένων ανά μοντέλο ελαστικού, άλλες προσφέρουν ήδη σύνδεση με έναν πάροχο φιλοξενίας. Για σας το ερώτημα δεν είναι τόσο «είναι ο προμηθευτής μου έτοιμος», αλλά «ο προμηθευτής μου κατασκευάζει κατά τρόπο που ευθυγραμμίζεται με το που κατευθύνονται τα πρότυπα». Αυτή η διάκριση είναι δύσκολο να αξιολογηθεί μόνοι σας χωρίς υπόβαθρο σε αυτό το θέμα, και αυτό είναι ακριβώς που πολλοί επιχειρηματίες κολλούν στη συνομιλία.
Τι μπορείτε να καθορίσετε φέτος
Αν και οι τελικές απαιτήσεις λείπουν ακόμη, υπάρχουν πράγματα που μπορείτε ήδη να συμφωνήσετε με έναν προμηθευτή λογισμικού χωρίς να προηγείστε κανόνων που πρέπει ακόμη να ληφθούν. Σκεφτείτε συμφωνίες σχετικά με το ποιος παρέχει τα δεδομένα πηγής, πόσο καιρό διατηρούνται τα δεδομένα, και τι συμβαίνει αν ένα πρότυπο αλλάξει αφού έχετε ήδη συνδεθεί. Το τελευταίο είναι σχετικό, διότι ένα συμβόλαιο που υπογράφεται τώρα, συχνά διαρκεί και μετά την αναμενόμενη ημερομηνία εφαρμογής.
Είναι σκόπιμο να ρωτήσετε σε αυτή τη συνομιλία για την προέλευση των δεδομένων που θα συμπληρώσουν το διαβατήριο αργότερα, και για το ποιος είναι υπεύθυνος εάν ένας κατασκευαστής προσαρμόσει τα δεδομένα του αργότερα. να εξετάσετε τις έννοιες και τις υποχρεώσεις ανά περίσταση παρέχει μια επισκόπηση του τι αφορούν οι συμφωνίες αυτές στην πράξη, ανεξάρτητα από το ποιον προμηθευτή επιλέγετε.
Γιατί αυτό είναι διαφορετικό από το «περιμένουμε μέχρι να φτάσει»
Ένα μέρος των επιχειρηματιών αποφασίζει να αφήσει αυτό το θέμα ήσυχο μέχρι η εξουσιοδοτημένη πράξη να υπάρξει. Αυτή είναι μια νόμιμη επιλογή, αλλά έχει ένα αρνητικό σημείο: τα κόμματα που ήδη συμμετέχουν σε δοκιμαστικές εκδόσεις και πρώιμες συνδέσεις, αποκτούν εμπειρία με τα πρότυπα προτού γίνουν υποχρεωτικές. Όποιος μπει αργότερα, το κάνει ενδεχομένως υπό χρονική πίεση, τη στιγμή που όλοι ταυτόχρονα αναζητούν έναν προμηθευτή.
Αυτό δεν είναι λόγος να συμβάλετε τώρα βιαστικά, αλλά να ξέρετε που στέκεστε. να δείτε σε μερικές ερωτήσεις αν αυτό είναι σχετικό για την επιχείρησή σας παρέχει εκεί μια πρώτη κατεύθυνση, χωρίς να δεσμευθείτε αμέσως κάπου.
Τι παραμένει το ίδιο
Η κατανομή των ρόλων στην αλυσίδα δεν αλλάζει λόγω αυτών των τεχνικών εξελίξεων: ποιος είναι κατασκευαστής, εισαγωγέας ή διανομέας παραμένει καθοριστικό για το ποιος πρέπει να παρέχει ποια δεδομένα. Επίσης, η περίοδος φιλοξενίας δέκα ετών και η απαίτηση ότι τα δεδομένα είναι προσιτά μέσω κώδικα QR αναφέρονται ήδη ως αφετηρία στην κανονιστική πλαίσιο, ακόμη και αν η ακριβής εφαρμογή για τα ελαστικά δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί. Οι αρχές εποπτείας στην Ολλανδία και την ΕΕ δεν διαθέτουν ακόμη συγκεκριμένο πλαίσιο επιβολής για τα ελαστικά, απλώς και μόνο επειδή οι υποκείμενοι κανονισμοί δεν υπάρχουν ακόμη.
Όποιος θέλει να μάθει πώς αυτά τα δεδομένα επεξεργάζονται τεχνικά και από πού προέρχονται οι πληροφορίες στο tyrepas.eu, θα το βρει διευκρινισμένο στο πώς τα δεδομένα συντίθενται σε ένα διαβατήριο. Για ερωτήσεις που δεν καλύπτονται σε αυτό το άρθρο, υπάρχει μια συγκέντρωση ερωτήσεων που έθεσαν άλλοι επιχειρηματίες.
Τέλος
Αυτό το θέμα δεν αλλάζει φέτος σε ό,τι είναι νόμιμα υποχρεωτικό, αλλά σε ό,τι προσφέρουν και υπόσχονται οι πάροχοι λογισμικού. Για την ίδια σας κατάσταση και για το ερώτημα αν ένας συγκεκριμένος πάροχος ευθυγραμμίζεται με αυτά που θα έρθουν, ένας δικηγόρος ή η αρμόδια αρχή εποπτείας παραμένουν το κατάλληλο σημείο επικοινωνίας.
Θέλετε να δείτε τώρα που βρίσκεται η εταιρεία σας, χωρίς υποχρεώσεις; Κάντε τη δωρεάν γρήγορη σάρωση ή περιηγηθείτε στα θέματα που είναι σχετικά για την κατάστασή σας.