La réponse courte
Cette année, rien ne change concernant une obligation légale, car l'acte délégué qui fixe les exigences précises du passeport pour pneumatiques n'a pas encore été publié. Selon le plan de travail du règlement ESPR (2025-2030), cet acte est attendu vers 2027, et ce n'est qu'après qu'il sera clair à partir de quelle date les entreprises devront réellement livrer. Ce qui change en revanche, c'est le degré de préparation des fournisseurs de logiciels : les normes d'échange de données deviennent plus concrètes cette année, et vous le remarquerez dans ce que les fournisseurs vous proposent et promettent.
Pour vous, cela signifie principalement ceci : c'est un bon moment pour engager la discussion avec votre fournisseur de logiciels, mais pas pour signer maintenant un contrat comme si tout était arrêté. Un fournisseur qui dit être entièrement « conforme à l'ESPR » court en réalité après des règles qui ne sont pas encore définitives. Ce n'est pas nécessairement un problème, mais c'est quelque chose à remettre en question de manière critique.
Ce qui change concrètement cette année
Le règlement lui-même est depuis longtemps en vigueur en tant que loi cadre ; ce qui manque, c'est la mise en œuvre spécifique pour les pneumatiques. Pendant ce temps, les organismes de normalisation européens travaillent sur des normes techniques pour savoir comment un passeport numérique de produit doit être construit : quel format de données, quel lien avec le code QR, quels champs minimaux. Ces normes ne sont pas les mêmes que l'acte délégué, mais les fournisseurs construisent déjà leur logiciel dessus, car personne ne veut que les clients doivent tout transférer par la suite.
Il en résulte que l'offre des éditeurs de logiciels change cette année : certains ajoutent des fonctions de gestion des données par modèle de pneumatique, d'autres proposent déjà un lien avec un prestataire d'hébergement. Pour vous, la question n'est pas tant « mon fournisseur est-il prêt », mais « mon fournisseur construit-il d'une manière qui s'aligne sur la direction que prennent les normes ». Cette distinction est difficile à évaluer par vous-même sans connaissances dans ce domaine, et c'est précisément là où beaucoup d'entrepreneurs s'enlisent dans la discussion.
Ce que vous pouvez fixer cette année
Bien que les exigences définitives manquent encore, il y a des choses que vous pouvez déjà convenir cette année avec un fournisseur de logiciels sans anticiper sur des règles qui devront venir. Pensez à des accords sur qui fournit les données source, combien de temps les données sont conservées, et ce qui se passe si une norme change après que vous soyez connecté. Ce dernier point est pertinent, car un contrat signé maintenant s'étend souvent jusqu'après la date prévue d'entrée en vigueur.
Il est judicieux de demander dans cette discussion d'où proviennent les données qui rempliront le passeport, et qui est responsable si un fabricant modifie ses données par la suite. passer en revue les concepts et obligations par situation donne un aperçu de ce sur quoi portent ces accords dans la pratique, indépendamment du fournisseur que vous choisissez.
Pourquoi c'est différent de « attendre que ce moment arrive »
Certains entrepreneurs décident de laisser ce sujet de côté jusqu'à ce que l'acte délégué soit là. C'est un choix légitime, mais il a un revers de la médaille : les parties qui participent déjà aux essais et aux premiers appariements accumulent de l'expérience avec les normes avant qu'elles ne soient obligatoires. Celui qui s'inscrit plus tard le fait peut-être sous la pression du temps, au moment où tout le monde cherche en même temps un fournisseur.
Ce n'est pas une raison pour contracter maintenant à la hâte, mais pour savoir où vous en êtes. voir en quelques questions si cela est pertinent pour votre entreprise vous donne une première orientation à ce sujet, sans que vous soyez immédiatement engagé à quoi que ce soit.
Ce qui reste identique
La répartition des rôles dans la chaîne ne change pas du fait de ces développements techniques : celui qui est fabricant, importateur ou distributeur reste déterminant pour savoir quelles données chacun doit fournir. Le délai d'hébergement de dix ans et l'exigence que les données soient accessibles via un code QR figurent déjà comme principes de base dans le règlement-cadre, même si la mise en œuvre précise pour les pneumatiques n'a pas encore été publiée. Les autorités de surveillance aux Pays-Bas et dans l'UE n'ont pas encore de cadre d'exécution concret spécifique aux pneumatiques, simplement parce que les règles sous-jacentes n'existent pas encore.
Si vous voulez savoir comment ces données sont traitées techniquement et d'où provient l'information sur tyrepas.eu, vous trouverez une explication comment les données sont rassemblées pour former un passeport. Pour les questions qui ne sont pas abordées dans cet article, il y a un aperçu des questions posées par d'autres entreprises.
Enfin
Ce sujet ne change pas cette année en ce qui concerne les obligations légales, mais en ce qui concerne ce que les fournisseurs de logiciels vous proposent et promettent. Pour votre situation particulière, et pour la question de savoir si un fournisseur spécifique correspond à ce qui arrive encore, un juriste ou l'autorité de surveillance compétente reste l'interlocuteur approprié.
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