La respuesta breve
Este año no cambia nada en cuanto a una obligación legal, ya que la acción delegada que fija los requisitos precisos para el pasaporte de neumáticos aún no ha sido publicada. Según el plan de trabajo del ESPR (2025-2030), se espera que esa acción esté lista hacia 2027, y solo después quedará claro a partir de qué fecha las empresas tendrán que entregar efectivamente. Lo que sí cambia es el grado en que los proveedores de software se preparan: los estándares para el intercambio de datos se vuelven más concretos este año, y esto se refleja en lo que los proveedores le ofrecen y prometen.
Para usted, esto significa principalmente lo siguiente: es un buen momento para mantener la conversación con su proveedor de software, pero no para firmar un contrato ahora como si todo estuviera fijo. Un proveedor que dice ser completamente "ESPR-proof" en realidad se adelanta a reglas que aún no son definitivas. Esto no es necesariamente un problema, pero sí es algo que debe cuestionar críticamente.
Qué se mueve concretamente este año
El reglamento en sí lleva tiempo en vigor como norma marco; lo que falta es la regulación específica para neumáticos. Mientras tanto, las organizaciones europeas de normalización están trabajando en normas técnicas sobre cómo debe estructurarse un pasaporte de producto digital: qué formato de datos, qué vinculación con el código QR, qué campos mínimos. Estas normas no son lo mismo que la acción delegada, pero los proveedores ya están construyendo su software sobre ellas, porque nadie quiere que los clientes tengan que cambiar todo después.
El resultado es que la oferta de software de las empresas cambia este año: algunas añaden funciones para la gestión de datos por modelo de neumático, otras ya ofrecen un vínculo con una empresa de alojamiento. Para usted, la pregunta no es tanto "¿está mi proveedor ya listo", sino "¿está construyendo mi proveedor de una manera que se alinee con la dirección hacia la que se mueven los estándares". Esta distinción es difícil de evaluar por usted mismo sin experiencia en esta materia, y es precisamente donde muchos empresarios se estancan en la conversación.
Qué puede fijar ahora
Aunque los requisitos definitivos aún no existen, hay cosas que puede acordar ahora con un proveedor de software sin adelantarse a reglas que aún deben venir. Piense en acuerdos sobre quién suministra los datos originales, cuánto tiempo se conservan los datos, y qué sucede si un estándar cambia después de que ya está conectado. Lo último es relevante, porque un contrato que se firma ahora a menudo continúa después de la entrada en vigor prevista.
Es recomendable que en esa conversación pregunte sobre el origen de los datos que rellenarán el pasaporte más adelante, y sobre quién es responsable si un fabricante modifica sus datos posteriormente. revisar los conceptos y obligaciones según cada situación ofrece una descripción general de lo que son estos acuerdos en la práctica, independientemente del proveedor que elija.
Por qué esto es diferente a "esperar hasta que llegue el momento"
Algunos empresarios deciden dejar este tema en reposo hasta que la acción delegada esté lista. Esta es una opción legítima, pero tiene una desventaja: las partes que ya participan en pruebas piloto y en primeras integraciones acumulan experiencia con los estándares antes de que se vuelvan obligatorios. Quien se incorpore más tarde, posiblemente lo haga bajo presión de tiempo, en el momento en que todos buscan un proveedor simultáneamente.
Esta no es una razón para contratar ahora de forma apresurada, pero sí para saber dónde está. ver en algunas preguntas si esto es relevante para su empresa le da una primera orientación en ello, sin que quede vinculado a nada por ahora.
Qué permanece igual
La distribución de roles en la cadena no cambia por estos desarrollos técnicos: quién sea fabricante, importante o distribuidor sigue siendo determinante para quién debe suministrar qué datos. También el período de hosting de diez años y la exigencia de que los datos sean accesibles a través de código QR se establecen como punto de partida en la normativa marco, aunque la aplicación precisa para neumáticos aún no se ha publicado. Los organismos de supervisión en los Países Bajos y la UE aún no tienen un marco de cumplimiento concreto específico para neumáticos, simplemente porque las normas subyacentes aún no existen.
Quien desee saber cómo se procesan técnicamente estos datos y de dónde procede la información en tyrepas.eu, lo encontrará explicado en cómo los datos se ensamblan en un pasaporte. Para preguntas que no se traten en este artículo, existe un resumen de preguntas formuladas por otros empresarios.
Finalmente
Este tema no cambia este año en lo que es obligatorio por ley, sí en lo que le ofrecen y prometen los proveedores de software. Para su situación específica, y para la cuestión de si un proveedor específico se ajusta a lo que aún está por venir, un abogado o el organismo de supervisión competente siguen siendo el interlocutor indicado.
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