Ano, část práce na digitálním produktovém pase si můžete vzít na starost sami: sběr dat, jejich uspořádání a kontrola úplnosti je práce, která se v mnoha firmách už děje pro jiné účely. Ale zda si pasů zcela sám můžete sestavit, závisí na tom, kdo v řetězci nese odpovědnost za jaké informace, a na technických požadavcích, které ještě nejsou všechny stanoveny.
Jádro odpovědi je toto: pas se skládá ze dvou vrstev. První vrstva je obsah — produktová data pocházející z výroby nebo dovozu. Druhou vrstvou je technické provedení — zajištění přístupu k pasu na deset let a jeho vybavení QR datanositelem, který splňuje požadavky. Obě vrstvy lze teoreticky vyplnit sami, ale v praxi narazíte na hranice, které nezávisí na vaší snaze.
Co si sami můžete připravit
Jako dovozce, velkoobchod nebo správce vozového parku máte často již spoustu potřebných informací: schválení typu, technické listy, data o původu a dokumentaci, kterou si přesto uchováváte pro nákup nebo záruku. Sběr a uspořádání těchto dat je úkol, který si můžete vzít sami, a šetří to čas dále v procesu, pokud jsou data již strukturovaně připravena. Také určení osoby v rámci vaší organizace, která má přehled — která pneumatika od kterého dodavatele s jakou dokumentací — je něco, co si zařizujete sami, bez ohledu na to, která strana pas nakonec sestaví nebo hostuje.
Co je mimo váš vlastní dosah
Nařízení ukládá odpovědnost za správnost produktových dat určené straně v řetězci, často označované jako poskytovatel. Přesně kdo to je, se liší případ od případu a nerozhodujete o tom tím, že si pas sami postavíte — vyplývá to z role, kterou v řetězci zastáváte. Nařízení také stanovuje technické požadavky na datanositele, dobu a způsob hostování, požadavky, které jsou sladěny s tím, co budou moci ostatní strany v EU brzy číst. Vlastní nalepení QR kódu na pneumatiku to nevyřeší, pokud podkladová data neodpovídají správnému formátu nebo nejsou dostupná dostatečně dlouho. Pro přesné určení rolí existuje samostatný přehled založený na samotném právním textu; pojmy a role si pečlivě přečtěte poskytuje první představu, aniž byste museli procházet celý text.
Role poskytovatele služeb, jako je tyrepas.eu
Protože technická stránka — hosting, datanositele, formát — je oddělena od obsahových dat, která vy poskytnete, mnoho firem se rozhodne tyto dva aspekty oddělit: data poskytnout sami a nechat si zajistit ukládání a QR vazbu od strany, která na to je zaměřena. Není to povinnost, ale spíše praktická úvaha: zaručit po dobu deseti let, že pas zůstane přístupný, i když se změní vaše vlastní systémy, je něco jiného než pas jednoduše vytvořit jednou. Chcete-li si nejdřív prohlédnout, jak to v konkrétně vaší situaci vypadá, rychlé skenování s pár otázkami vám poskytne první údaj, a vysvětlení, odkud data pocházejí ukazuje, která část procesu zůstane u vás a která bude převzata.
Co ještě není pevně určeno
Přesné technické požadavky na pneumatiky — který formát dat, která pole jsou povinná a od kterého okamžiku — vyplývají z delegovaného aktu, který ještě nebyl zveřejněn. Pracovní plán Evropské komise uvádí rok 2027 jako očekávaný moment, kdy by mělo dojít k jeho přijetí, s očekávaným použitím kolem roku 2029, ale to ještě není stanoveno. Dokud tento akt nebude k dispozici, nikdo nemůže s jistotou říci, kterou část práce je třeba zcela provádět sám a která část vyžaduje technickou podporu. Jakmile se akt objeví, bude tento přehled aktualizován zde.
Kde to kontrolujete
Pro vaši vlastní situaci — kdo je v jeho specifickém řetězci poskytovatelem a jaké povinnosti z toho vyplývají — je oficiálním výchozím bodem text na EUR-Lex, případně se zapojením právníka nebo příslušného dozorujícího orgánu. Tento článek popisuje nařízení obecnými termíny a není poradenství pro váš vlastní podnik.
Chcete si sami rychle ověřit, kde zhruba stojíte, aniž byste museli hned porozumět všem pravidlům? Proveďte bezplatný rychlý průzkum nebo si přečtěte další témata v často kladené otázky týkající se produktového pasu skrz.