Sì, potete svolgere personalmente una parte del lavoro sul passaporto digitale del prodotto: raccogliere i dati, ordinarli e verificarne la completezza è un'attività già svolta in molte aziende per altri scopi. Tuttavia, se potete compilare completamente il passaporto da soli dipende da chi nella catena è responsabile di quali informazioni e dai requisiti tecnici che non sono ancora tutti definiti.
Il nocciolo della questione è questo: il passaporto è composto da due livelli. Il primo livello è il contenuto — i dati del prodotto che provengono dalla produzione o dall'importazione. Il secondo livello è l'implementazione tecnica — mantenere il passaporto accessibile per dieci anni e fornirlo di un codice QR conforme ai requisiti. In teoria entrambi i livelli possono essere compilati da voi stessi, ma in pratica incontrerete limiti che non dipendono dal vostro impegno.
Ciò che potete preparare autonomamente
Come importatore, grossista o gestore di flotte, avete spesso già in possesso molte delle informazioni necessarie: omologazioni, schede tecniche, dati di provenienza e documentazione che conservate comunque per gli acquisti o la garanzia. La ricerca e l'organizzazione di questi dati è un compito che potete gestire direttamente, e consente di risparmiare tempo più avanti nel processo se i dati sono già strutturati e pronti. Anche l'individuazione di una persona all'interno della vostra organizzazione che mantenga la panoramica — chi ha quali pneumatici, di quale fornitore, con quale documentazione — è qualcosa che gestite direttamente, indipendentemente da chi alla fine assembla o ospita il passaporto.
Ciò che esula dalla vostra portata
Il regolamento attribuisce la responsabilità dell'esattezza dei dati del prodotto a una parte designata nella catena, spesso denominata fornitore. Chi sia precisamente non è deciso da voi costruendo il passaporto stesso — deriva dal ruolo che ricoprite nella catena. Inoltre, il regolamento stabilisce requisiti tecnici per il codice a dati e per la durata e il modo dell'hosting, requisiti allineati a ciò che altre parti nell'UE dovranno leggere in futuro. Applicare semplicemente un codice QR su uno pneumatico non risolve il problema se i dati sottostanti non rispettano il formato corretto o rimangono accessibili abbastanza a lungo. Per chi ricopre esattamente quale ruolo esiste una panoramica separata basata sul testo normativo stesso; una lettura serena dei concetti e dei ruoli fornisce un primo quadro senza che abbiate bisogno di scavare nel testo completo.
Il ruolo di un fornitore di servizi come tyrepas.eu
Poiché l'aspetto tecnico — hosting, codice a dati, formato — è separato dai dati substantivi che voi fornite, molte aziende scelgono di tenerli separati: fornire i dati personalmente e affidare l'archiviazione e il collegamento del codice QR a una parte attrezzata per questo. Non è un obbligo, ma piuttosto una valutazione pratica: garantire per dieci anni che un passaporto rimanga accessibile, anche se i vostri sistemi cambiano, è un'altra cosa che creare un passaporto una sola volta. Se volete prima vedere come si presenta concretamente nella vostra situazione, allora una breve analisi con alcune domande fornisce un'indicazione iniziale, e una spiegazione sulla provenienza dei dati mostra quale parte del processo rimane in vostro carico e quale viene assunta.
Cosa non è ancora fissato
I requisiti tecnici esatti per i pneumatici — quale formato di dati, quali campi sono obbligatori e da quale momento — derivano da un atto delegato che non è ancora stato pubblicato. Il piano di lavoro della Commissione europea indica il 2027 come momento previsto, con un'applicazione attesa intorno al 2029, ma non è ancora definitivo. Finché tale atto non sarà disponibile, nessuno può dire con certezza quale parte del lavoro deve essere svolta completamente in proprio e quale parte richiede supporto tecnico. Non appena l'atto sarà pubblicato, questa panoramica sarà aggiornata qui.
Dove verificare questo
Per la vostra situazione specifica — chi è l'operatore nella vostra catena specifica e quali obblighi ne derivano — il testo ufficiale su EUR-Lex è il punto di partenza, eventualmente con l'aiuto di un legale o dell'autorità di vigilanza competente. Questo articolo descrive il regolamento in termini generali e non è un consiglio sulla vostra attività.
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