I øjeblikket har det ikke at ordne et digitalt produktpas for dæk ingen direkte juridiske konsekvenser: den delegerede handling, der konkret fastsætter forpligtelsen for dæk, er endnu ikke offentliggjort. Forventningen inden for ESPR-forordningens arbejdsplan er, at dette sker i 2027, med et produktpas, der forventes at blive brugt i praksis omkring 2029. Denne dato står ikke fast og forskyder sig, når Europa-Kommissionen offentliggør handlingen.
Når forpligtelsen først gælder, beskriver forordningen en række mulige konsekvenser for produkter, der ikke opfylder kravene: et produkt kan blive fjernet fra markedet, markedsdeltagere kan blive forpligtet til at foretage rettelser, og medlemsstaterne fastsætter selv sanktionerne for overtrædelser inden for deres område. Hvilken sanktion der gælder i hvilken situation afhænger af den nationale gennemførelse og vurderingen fra den kompetente tilsynsmyndighed — det er ikke en vurdering, der kan foretages på forhånd.
Hvad forordningen selv beskriver om overholdelse
ESPR-forordningen fungerer efter et system, der i sin essens ligner eksisterende produktlovgivning: et produkt, der ikke opfylder kravene, er grundlæggende ikke i overensstemmelse med reglerne for markedsføring heraf. Forordningen overlader konkretiseringen af sanktioner udtrykkeligt til medlemsstaterne. Det betyder, at teksten selv ikke nævner bødebeløb eller faste frister for dæk specifikt — disse følger først fra den delegerede handling og den nationale implementeringslovgivning. Den, der ønsker at gennemlæse forordningen selv, finder den fuldstændige tekst på EUR-Lex; knowledge bank'en opstiller fundstederne pr. emne.
Hvem der skal føre tilsyn
I Holland ligger markedstilsyn med produktlovgivning normalt hos den udpegede tilsynsmyndighed, som kan variere efter produktkategori. For dæk er det på skrivningstidspunktet endnu ikke endeligt fastsat, hvilken myndighed, der specifikt fører tilsyn med forpligtelsen vedrørende produktpasset. Tilsynsmyndigheder arbejder normalt risikobaseret: de ser på anmeldelser, stikprøver og signaler fra leverandørkæden, ikke på hver virksomhed enkeltvis. En vurdering af indsatsrisikoen hører ikke til i en beskrivende artikel som denne og varierer desuden fra situation til situation.
Hvad dette praktisk kan betyde for din virksomhed
Ud over den direkte juridiske side er der også praktiske konsekvenser, der mindre med lovhåndhævelse at gøre og mere med den daglige gang. Kunder, store flådeadministratorer og forsyningsparter kan selv begynde at anmode om et produktpas, også før den juridiske forpligtelse officielt træder i kraft — blot fordi de ønsker at få deres egen leverandørkæde på orden. En grossist, der ikke kan levere det, som en kunde anmoder om, løber så en kommerciel risiko, der er uafhængig af forordningen selv. Kontrakter med leverandører og importører kan også indeholde klausuler om levering af pasgegevens; den, der allerede nu fastlægger aftaler herom, undgår diskussioner senere. Hvad en rolle i leverandørkæden præcist indebærer, og hvem der skal levere hvilke gegevens, er beskrevet på siden om begreberne fra forordningen i almindeligt sprog.
Hvad du allerede nu kan gøre uden at foregribe lovgivningen
Fordi de præcise forpligtelser for dæk endnu ikke står fast, er der ingen grund til allerede nu at opbygge fuldstændige samlinger, som om loven allerede gjaldt. Det er dog fornuftigt at kortlægge, hvilke gegevens om de dæk, du handler med eller bruger, allerede er tilgængelige hos producenten eller importøren, og hvor det mangler. Dette oversigt kan gøres med et par spørgsmål via det gratis quick-scan, der kortlægger din situation, uden at det kræver en konto. Hvis du hellere vil forstå først, hvordan sådan et pas kommer til at blive udarbejdet, og hvor dataene kommer fra, kan du læse det på siden, der forklarer hvordan dataene til passet indsamles.
Til sidst: ingen panik, men overblik
Manglende digitalt produktpas er i øjeblikket ikke en overtrædelse, fordi forpligtelsen for dæk endnu ikke er trådt i kraft. Det, der er fornuftigt: at følge udviklingen, så du ikke bliver overrasket, når den delegerede retsakt bliver offentliggjort, og der er konkrete frister og konkrete krav. For din egen situations vedkommende, for eksempel ved tvivl om ansvar eller kontraktlige forpligtelser, er en advokat eller den kompetente tilsynsmyndighed stadig det rette sted at henvende sig til.
Vil du nu allerede få et billede af, hvor dit firma står? Den gratis hurtigscan giver dig med få spørgsmål en indikation, og videnbanken gør emnerne klare og overskuelige efter situation.