Greșeala pe scurt
Cea mai frecventă greșeală în pașaportul pentru anvelope este că codul QR este legat de nivelul greșit de informații. Întreprinderile leagă adesea codul de datele despre modelul de produs, în timp ce codul de pe anvelopa în sine se referă la un lot specific sau, în unele cazuri, la o anvelopa individuală. Consecința: cine scanează codul, vede informații generale care nu sunt corecte pentru exemplarul din fața sa, sau chiar lipsesc datele care diferă per lot, cum ar fi data producției sau locația fabricii.
Această greșeală nu apare de obicei din neglijență, ci din comoditate. O fișă tehnică de date a producătorului descrie de obicei modelul în ansamblu. Acele date sunt complete, clare și ușor de furnizat. Transferul la nivelul lotului necesită muncă suplimentară: cineva trebuie să afle ce date diferă per serie de producție și să le ajusteze. Sub presiunea timpului, acest pas este omis, și codul QR rămâne să se refere la datele modelului.
De ce se întâmplă mai des decât ați crede
Software-ul care asamblează pașaportul funcționează adesea în mod implicit la nivel de model, deoarece acesta este nivelul la care producătorii furnizează datele lor de bază. Atunci când un importator sau un distribuitor cu ridicata transferă acele date direct fără suplimente per lot, rezultă un pașaport care pare din punct de vedere tehnic complet, dar din punct de vedere al conținutului nu se potrivește cu anvelopa fizică pe care este aplicat codul. Aceasta se întâmplă mai ales în cazul întreprinderilor care vând anvelope de mai mulți producători sau din serii de producție diferite sub un singur număr de articol.
O a doua cauză este că responsabilitatea pentru actualizarea datelor lotului nu este clar atribuită în cadrul întreprinderii. Un coleg crede că furnizorul de software reglează automat acest lucru, altul presupune că importatorul a furnizat deja datele corecte ale lotului. Între aceste două presupuneri, actualizarea se pierde.
Ce spune legislația în acest sens și ce nu este încă hotărât
În textele de proiect ale regulamentului se face o distincție între datele care se aplică unui întreg model de produs și datele care pot diferi pe exemplar sau lot. Elaborarea precisă a acestei distincții rezultă din acțiunea delegată care pentru anvelope nu a fost încă publicată; planul de lucru ESPR menționează 2027 ca moment așteptat pentru aceasta. Cât timp acel text nu există, nu puteți determina cu certitudine la ce nivel va trebui să fie obligatoriu menținut fiecare datum individual. Ceea ce puteți face acum este să vă organizați propriul proces astfel încât să puteți demonstra per lot ce date se aplică — aceasta vă va economisi mult de muncă mai târziu.
Cum recunoașteți această greșeală în propriul dvs. proces
O verificare simplă: scanați mai multe coduri QR de pe anvelope din serii de producție diferite și comparați datele afișate cu anvelopa fizică sau cu documentația de însoțire. Se abate data producției sau lipsește o informație care se află pe ambalaj? Atunci legătura a fost probabil stabilită la nivelul greșit. Întrebați, de asemenea, cine din cadrul organizației dvs. sau de la furnizorul dvs. de software actualizează datele lotului și la ce moment din procesul de cumpărare până la vânzare se întâmplă aceasta.
cum colectăm datele per lot oferă o bună imagine asupra modului în care arată acest proces în practică și de ce nivelul de legare este decisiv pentru fiabilitatea pașaportului.
Cum evitați acest lucru
Nucleul soluției nu este tehnic, ci organizatoric: stabiliți cine este responsabil de menținerea actualizată a datelor per lot și la ce moment în procesul dumneavoastră de achiziții are loc acea actualizare. Discutați cu furnizorul dumneavoastră de software în mod explicit la ce nivel se stabilește cuplarea în mod standard și întrebați dacă aceasta poate fi adaptată pe linie de produs. Pentru companiile care lucrează cu mai mulți producători, merită să documentați acest lucru pentru fiecare furnizor, astfel încât o schimbare de producător să nu duce automat la o cuplare greșită.
Doriți să aflați dacă acest risc se manifestă și în situația dumneavoastră? Cu câteva întrebări obțineți o indicație a situației dumneavoastră, cu totul fără angajament și gratuit. Pentru o privire de ansamblu mai largă asupra unor probleme similare, puteți consulta și baza de cunoștințe cu subiecte pe situație răspunsurile la întrebările frecvente prin intermediul întrebările cel mai frecvent puse despre pașaportul pneurilor. Pentru situația proprie și obligațiile precise care se înscriu în aceasta, rămâne recomandabil să consultați un jurist sau autoritatea de supraveghere competentă.