O întrebare fără un răspuns fix, dar cu o schemă
Nu există un termen fix care să poată fi menționat pentru dotarea stocului existent cu un paşaport digital al produsului, deoarece reglementarea în sine nu prescrie un termen de execuție per companie. Ceea ce se poate spune este: durata de execuție în practică este aproape niciodată determinată de numărul de pneuuri care se află pe teren sau în depozit, ci de întrebarea cât de repede vor apărea date de produs utilizabile și cât de structurate sunt deja acele date.
Companiile care știu în prealabil ce modele dețin, de ce producător sau importator provin acestea, și care au acele date organizate transparent într-un sistem, parcurg traseul demonstrabil mai rapid decât companiile care trebuie să adune aceleași informații din facturi, liste de împachetare vechi sau apeluri telefonice către furnizori. Diferența nu se află deci în tehnică, ci în pregătire.
Ceea ce determină durata de execuție în practică
Primul factor este originea datelor. Un paşaport este întocmit din informații furnizate de producător sau importator: specificații tehnice, date despre materiale, informații de conformitate. Dacă acele informații sunt deja disponibile într-o formă structurată, atunci furnizarea este o chestiune de zile până la săptămâni. Dacă acele informații trebuie să fie solicitate mai multor părți din lanț, atunci aceasta durează cu ușurință luni, pur și simplu pentru că nu fiecare furnizor răspunde la fel de repede.
Al doilea factor este numărul de modele și mărci pe care le dețineți. Un manager de parc auto cu un număr limitat de dimensiuni standard are un traseu mai ușor de urmărit decât un distribuitor en gros cu sute de SKU-uri răspândite pe zeci de mărci. Nu pentru că paşaportul în sine devine mai complex, ci pentru că fiecare model are nevoie de propriile date sursă.
Al treilea factor este legătura cu sistemele dvs. proprii. Cine are deja gestiunea stocurilor, vânzările și etichetarea în același mediu software, trebuie să facă mai puțin lucru manual decât o companie care lucrează cu fișiere Excel separate. Aceasta se conectează direct la conversația pe care o voi avea la un moment dat cu furnizorul dvs. de software cu privire la modul în care sunt furnizate și actualizate datele.
Unde se blochează practic
În practică, întârzierile sunt rar în paşaportul în sine, ci în etapele care o preced. Un blocaj frecvent este lipsa clarității cu privire la cine din lanț este responsabil pentru ce dată: producătorul, importatorul sau partea care revinde pneurile. Atâta timp cât acea repartizare a rolurilor nu este clară, rămâne neclar cine trebuie să furnizeze ce informații, iar aceasta costă timp până când cineva ia inițiativa.
Un al doilea blocaj este datele care există, dar nu la nivelul potrivit. Documentația tehnică care a fost scrisă pentru o linie de producție întreagă, în timp ce paşaportul solicită date pe model sau chiar pe lot, trebuie mai întâi să fie defalcată. Acea defalcare se întâmplă rar în mod automat și de aceea este una dintre cele mai mari consumatoare de timp.
Un al treilea blocaj este intern: cine din cadrul companiei furnizează, verifică și aprobă datele nu este întotdeauna stabilit. Fără o rută internă clară, un dosar rămâne între departamente, chiar dacă datele externe sunt deja acolo.
Un plan de timp realist
Pentru o întreprindere cu o gamă de produse ușor de urmărit și furnizori bine documentați, o perioadă de execuție de câteva săptămâni până la câteva luni nu este o imagine neobișnuită, calculată din momentul în care furnizarea datelor începe efectiv. Pentru o întreprindere cu o gamă largă și mixtă de produse, sau cu furnizori din afara UE unde documentația este mai puțin standardizată, această perioadă este mai realistă între câteva luni și jumătate de an. Aceste cifre sunt o imagine din practică, nu o normă, și nu spun nimic despre termenul care se aplică propriei dumneavoastră întreprinderi.
Ce puteți pregăti deja acum
Indiferent de planificarea precisă a reglementărilor, este util să stabiliți deja în hartă ce modele desfășurați, de la ce producător sau importator provin acestea și unde se află documentația tehnică corespunzătoare. Acea inventariere vă ia acum puțin timp și vă economisește mai târziu considerabil mai mult, deoarece este exact munca pe care traiectoriile în practică se blochează.
În banca de cunoștințe cu explicații pe fiecare subiect găsiți contextul conceptelor care revin în acest proces, iar pe pagina cum sunt asamblate datele într-un pasaport este descris ce pași sunt efectuați efectiv. Pentru întrebări despre propriul dumneavoastră rol în lanț, sau despre ceea ce poate cere un organism de supraveghere în această privință, un jurist sau organul competent rămân punctul de contact potrivit.
Doriți să obțineți o primă imagine despre unde se află întreprinderea dumneavoastră în această traiectorie? Faceți gratuit scanarea produselor și vedeți în câteva întrebări unde vă aflați, sau citiți întrebările frecvente prin răspunsuri la întrebări pe care alți antreprenori le-au pus deja.