Was ändert sich in diesem Jahr bei der Benennung von Marktüberwachungsbehörden für den Reifenpass?
Für die meisten Reifen-Importeure, Großhändler und Fuhrparkmanager ändert sich in diesem Jahr konkret noch nichts daran, wer genau den Reifenpass überwachen wird. Die zugrunde liegende Verordnung, die ESPR, muss zunächst durch einen separaten delegierten Rechtsakt für Reifen ausgefüllt werden. Nach dem Arbeitsplan der Europäischen Kommission für 2025-2030 wird dieser Rechtsakt 2027 erwartet. Erst danach wird festgelegt, welche Überwachungsbehörde in den Niederlanden und welche Überwachungsbehörden in anderen EU-Mitgliedstaaten für die Kontrolle des Reifenpasses zuständig sind, und wie sie zusammenarbeiten.
Was sich in diesem Jahr ändert, ist die Vorbereitung darauf. Auf EU-Ebene wird an der Struktur gearbeitet, in der Marktüberwachung später stattfinden wird, und Mitgliedstaaten bereiten sich auf ihre künftige Rolle vor. Für ein Unternehmen, das heute bereits Reifen verkauft oder einkauft, bedeutet dies vor allem, dass es noch keinen definitiven Ansprechpartner gibt, auf den verwiesen werden kann, aber eine Richtung, in die sich dieser entwickelt.
Wie Marktüberwachung heute bereits funktioniert, unabhängig vom Reifenpass
Die Marktüberwachung von Reifen gibt es bereits, unabhängig vom digitalen Pass. Behörden kontrollieren beispielsweise, ob die bestehende Reifenkennzeichnung korrekt ist und ob Produkte die Produktsicherheitsregeln erfüllen, die seit Jahren gelten. Diese bestehende Struktur verschwindet nicht; die ESPR und der Reifenpass kommen als zusätzliche Ebene hinzu, mit eigenen Informationspflichten. Für viele Unternehmen ist dieser Unterschied noch unklar, und genau deshalb ist es gut, in der Wissensdatenbank pro Thema bereitgestellt zu prüfen, welche Regel von wo stammt.
Was die ESPR zu dieser Struktur hinzufügt
Die ESPR erwartet, dass Überwachungsbehörden nicht nur das physische Produkt kontrollieren, sondern auch die Daten hinter dem QR-Code: Ist die Information korrekt, ist sie aktuell, und ist sie zehn Jahre lang verfügbar, wie die Verordnung es verlangt. Da Reifen häufig über Landesgrenzen hinweg gehandelt werden, liegt es nahe, dass Überwachungsbehörden in verschiedenen Mitgliedstaaten zusammenarbeiten und Daten einsehen können müssen, auch wenn ein Unternehmen nicht in ihrem eigenen Land ansässig ist. Wie diese Zusammenarbeit genau aussieht, steht noch nicht fest und wird in den kommenden Jahren weiter präzisiert.
Für wen das jetzt bereits relevant ist
Diese Entwicklung betrifft in erster Linie Unternehmen, die in mehreren EU-Ländern verkaufen, da sie einer Überwachung aus mehr als einem Mitgliedstaat ausgesetzt sein können. Für ein Unternehmen, das ausschließlich innerhalb der Niederlande tätig ist, ist die Auswirkung in diesem Jahr geringer, aber es ist dennoch ratsam, die Entwicklung zu verfolgen, bevor Verträge mit Lieferanten oder Software-Schnittstellen endgültig festgelegt werden. Ein guter Zeitpunkt, um zu prüfen, wo Ihre eigene Situation steht, ist eine kurze Umfrage, die Ihre Situation in wenigen Fragen erfasst.
Was noch nicht feststeht
Es ist derzeit nicht bekannt, welche Stelle in den Niederlanden letztendlich als Marktüberwachungsbehörde für den Reifenpass benannt wird, und auch nicht, welche Befugnisse und Sanktionen damit verbunden sind. Es ist auch noch unklar, wie streng oder wie schnell kontrolliert wird, sobald der delegierte Rechtsakt vorliegt. Wer hierüber Sicherheit für die eigene Situation haben möchte, sollte die offizielle Fassung auf EUR-Lex verfolgen oder Kontakt mit einem Juristen oder der zuständigen Behörde aufnehmen, sobald diese bekannt ist.
Was Sie bereits jetzt tun können
Auch ohne endgültige Benennung einer Marktüberwachungsbehörde ist es sinnvoll, bereits jetzt einen Überblick darüber zu haben, woher die Daten für Ihren Reifenpass stammen und wie sie erfasst werden. Auf der Seite über die Datenherkunft wird erläutert, wie tyrepas.eu diese Informationen vom Hersteller oder Importeur sammelt und zehn Jahre lang verfügbar macht. Fragen, die bei Unternehmen, die sich hierauf vorbereiten, häufiger gestellt werden, sind auf der Seite mit Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Möchten Sie wissen, wo sich Ihr Unternehmen derzeit in Bezug auf das Reifenpass befindet und was für Sie relevant ist und was noch nicht? Führen Sie den kostenlosen Quick-Scan durch oder lesen Sie weiter in der Wissensdatenbank; beide geben in wenigen Minuten eine erste Orientierung, ohne dass Sie dafür sofort ein Konto benötigen.