Cosa cambia quest'anno nella designazione delle autorità di vigilanza per il passaporto dei pneumatici?
Per la maggior parte dei importatori di pneumatici, dei grossisti e dei gestori di flotte aziendali, quest'anno non cambia ancora nulla di concreto su chi esattamente vigilerà sul passaporto dei pneumatici. Il regolamento sottostante, l'ESPR, deve prima essere completato mediante un atto delegato separato per i pneumatici. Secondo il piano di lavoro della Commissione europea per il 2025-2030, tale atto è previsto nel 2027. Solo dopo sarà stabilito quale autorità di vigilanza nei Paesi Bassi, e quale autorità di vigilanza negli altri Stati membri dell'UE, sarà responsabile dei controlli sul passaporto dei pneumatici, e come collaboreranno tra loro.
Ciò che cambia quest'anno è la preparazione per questo. A livello UE si sta lavorando alla struttura entro cui la vigilanza del mercato avverrà in seguito, e gli Stati membri si stanno preparando al loro futuro ruolo. Per un'azienda che oggi già vende o acquista pneumatici, questo significa soprattutto che non c'è ancora un punto di contatto definitivo a cui fare riferimento, ma piuttosto una direzione in cui esso si sta sviluppando.
Come funziona attualmente la vigilanza del mercato, indipendentemente dal passaporto dei pneumatici
La vigilanza del mercato sui pneumatici esiste già, indipendentemente dal passaporto digitale. Le autorità controllano ad esempio se l'etichetta pneumatici esistente è corretta e se i prodotti rispettano le norme di sicurezza dei prodotti già in vigore da anni. Tale struttura esistente non scompare; l'ESPR e il passaporto dei pneumatici si aggiungono ad essa, come strato aggiuntivo con propri obblighi informativi. Questa distinzione è ancora poco chiara per molte aziende, e proprio per questo è utile banca dati per argomento verificare quale norma proviene da quale fonte.
Ciò che l'ESPR aggiunge a quella struttura
L'ESPR si attende che le autorità di vigilanza in seguito non controllino solo il prodotto fisico, ma anche i dati dietro il codice QR: l'informazione è corretta, è aggiornata, ed è disponibile per dieci anni come richiede il regolamento. Poiché gli pneumatici sono spesso commercializzati oltre i confini nazionali, è logico che le autorità di vigilanza in diversi Stati membri debbano poter collaborare tra loro e accedere ai dati, anche se un'azienda non è stabilita nel loro paese. Come esattamente sarà questa collaborazione non è ancora stabilito e verrà definito ulteriormente negli anni a venire.
Per chi è già rilevante adesso
Questo sviluppo riguarda in primo luogo le aziende che vendono in più paesi dell'UE, perché possono essere soggette a vigilanza da parte di più di uno Stato membro. Per un'azienda che opera esclusivamente nei Paesi Bassi, l'impatto quest'anno è più limitato, anche se rimane consigliabile seguire lo sviluppo prima che i contratti con i fornitori o i collegamenti software vengono finalizzati definitivamente. Un buon momento per verificare dove si trova la vostra situazione è tramite una breve scansione che in poche domande mappa la vostra situazione.
Cosa non è ancora fissato
Al momento non è noto quale organismo nei Paesi Bassi sarà infine designato come autorità di vigilanza per il passaporto dei pneumatici, né quali competenze e sanzioni vi saranno associate. Inoltre, non è ancora chiaro quanto rigorosamente o rapidamente verrà effettuato il controllo una volta che l'atto delegato sarà disponibile. Chi desidera certezza su questo per la propria situazione farebbe bene a seguire il testo ufficiale su EUR-Lex o a contattare un legale o l'autorità di vigilanza competente non appena sarà nota.
Cosa potete fare già ora
Anche senza la designazione definitiva di un'autorità di vigilanza, è utile avere già una visione chiara di dove provengono i dati per il vostro passaporto dei pneumatici e come vengono registrati. Su la pagina sull'origine dei dati è spiegato come tyrepas.eu raccoglie queste informazioni dal produttore o importatore e le rende disponibili per dieci anni. Le domande che si presentano più frequentemente presso le aziende che si stanno preparando sono raccolte nella pagina con risposte alle domande frequenti.
Volete sapere dove si trova la vostra azienda al momento rispetto al passaporto pneumatico, e cosa è rilevante e cosa non lo è ancora per voi? Fate la scansione rapida gratuita oppure continuate a leggere nella knowledge base; entrambe vi danno un primo orientamento in pochi minuti, senza che abbiate bisogno di un account subito.