Digitalna putovnica proizvoda je prije svega povezana s trenutkom kada se guma prvi put stavlja na tržište EU-a. Za gume koje su već prije prodane i sada kao rabljene gume ponovno mijenjaju vlasnika, situacija je drugačija nego za gumu koju proizvođač ili uvoznik prvi put nudi. Pri obnovljenju guma dodaje se još jedno pitanje: radi li se o obradi postojećeg proizvoda ili nastaje nešto što se ponovno stavlja u promet.
Trenutno ovo razlikovanje u delegiranoj uredbi nije detaljno razrađeno. Sama uredba postavlja okvir; točni kriteriji za grupe proizvoda kao što su gume slijede iz delegirane uredbe koja se prema Planu rada ESPR-a 2025.-2030. očekuje 2027. godine. Dok tog teksta nema, predugledavanje oštrih granica između 'novog', 'rabljenog' i 'obnovljenog' je preuranjeno. Što se može reći je koja pitanja postaju relevantna za vašu tvrtku u nadolazećim godinama.
Što točno znači 'stavljanje u promet'
Uredba radi s trenutkom kada se proizvod prvi put stavlja na raspolaganje na tržištu EU-a. Taj se trenutak obično javlja kod proizvođača ili uvoznika, a ne kod svakog sljedećeg člana u lancu. Veleprodajnik koji kupi lot guma i prosljeđuje ga garaži obično ponovno ne stavlja proizvod u promet — ta guma je to naime već bila u trenutku kada je ušla u EU.
Ovo razlikovanje je srž razloga zašto su 'rabljeno' i 'novo na tržištu' dva različita pitanja. Guma koja je deset godina bila na vozilu i sada se prodaje odvojeno nije ponovno 'stavljena u promet' u smislu u kojem to uredba koristi taj izraz — čak i ako mijenja vlasnika. Za upravitelje voznih parkova koji rabljene gume preprodaju trećoj strani, ovo je upravo vrsta situacije u kojoj vlastita uloga u lancu ima značaja. pojmove pročitati prema situaciji daje pregled kako su te uloge podijeljene.
Obnovljenje guma: drugačije pitanje od prodate gume
Obnovljenje guma nije jednostavna prodaja. Na gumu se vrši obrada nakon čega proizvod s novim vijekom trajanja ponovno ulazi na tržište. To postavlja pitanje je li tvrtka koja vrši obnovljenje guma time zauzela ulogu osobe koja stavlja proizvod u promet, s obavezama koje s tim dolaze, ili se to smatra održavanjem postojećeg proizvoda.
Ovo pitanje za gume nije odgovoreno u objavljenoj delegiranoj uredbi. Za druge grupe proizvoda u široj Uredbi o ekodesignu ova vrsta razlikovanja već je bila predmet rasprave, što ukazuje da nije granični slučaj nego pitanje koje će nadzorni organi i tržišni sudionici trebati ozbiljno razraditi. Tvrtke čije je jezgro djelatnosti obnovljenje guma, dobro će učiniti ako prate ovaj razvoj čim je tekst za gume konkretan.
Što to znači u praksi
Za instalacijsko poduzeće koje povremeno prosljeđuje lot rabljenih guma, mala je vjerojatnost da se to uklapa u domet putovnice kako je sada postavljena — te su gume naime već prije stavljene u promet. Za tvrtku koja strukturalno proizvodi i prodaje obnovljene gume, situacija je drugačija i zaslužuje pažnju čim je dostupna delegirana uredba.
Između ta dva krajnja slučaja postoji sivo područje: uvoz rabljenih guma izvan EU-a, na primjer, mogućim donosi gumu prvi put na tržište EU-a, iako nije nova. Ako se nalazite u takvoj poziciji, trebali biste mapirati svoje vlastite nabavne tokove prije nego što se pravila konačno odluče, kako ne bi bilo iznenađenja čim se datum postavi.
Što još nije utvrđeno i što trebate pratiti
Jezgra ovog članka je da granica između onoga što pada i što ne pada pod putovnicu, za rabljene i obnovljene gume, još nije utvrđena u objavljenom tekstu. Ono što već postoji, to je sistematika Uredbe: moment stavljanja u promet i uloga koju tvrtka u njemu igra. Ta sistematika se više ne mijenja; primjena na određene situacije poput obnove gaznog sloja slijedi kasnije.
Pada li vaša tvrtka u jednu od ovih kategorija, nije moguće odgovoriti sa općim pravilom — to ovisi o tome što točno radite s gumama koje prolaze kroz vašu tvrtku. Za prvi dojam možete u nekoliko pitanja vidjeti kako izgleda vaša situacija. Za temeljni tekst i trenutno stanje delegirane uredbe upućujemo vas na službenu objavu na EUR-Lex i, za vašu vlastitu situaciju, na pravnika ili nadležnog nadzornog organa.
Ako želite znati kako gradimo informacije na ovoj platformi i odakle dolaze, pročitajte to na stranici o tome kako radimo. Česta pitanja drugih gumenih tvrtki, također o posebnim slučajevima kao što je ovaj, prikupljena su na pregledu često postavljanih pitanja.
Sumnjate li da vaša tvrtka pada u jednu od ovih kategorija? Učinite besplatan brzi pregled ili pregledajte bazu znanja kako biste vidjeli koja situacija najviše odgovara vašoj.