Kto sa dozvedie, že prichádza digitálny produktový pas pre pneumatiky, sa rýchlo pýta, či sa to vzťahuje na každú pneumatiku, alebo len na určité typy. Stručná odpoveď: nariadenie, na ktorom je pas založený, určuje pneumatiky ako skupinu produktov, ale ktoré presne typy pneumatík—pneumatiky pre osobné vozidlá, pneumatiky pre dodávky, pneumatiky pre nákladné vozidlá, pneumatiky pre motocykle, poľnohospodárske pneumatiky alebo cyklistické pneumatiky—budú spadať do tejto skupiny, sa stanoví v delegovanom akte, ktorý zatiaľ nebol zverejnený.
To znamená, že v súčasnosti existuje jasnosť o zásade (pneumatiky sú na zozname skupín produktov, ktoré môžu podliehať nariadeniu o ekodesigne udržateľných produktov, skrátene ESPR), ale ešte nie o presnom vymedzení. Toto vymedzenie je práve účelom delegovaného aktu: určuje, ktoré kategórie produktov, ktoré rozmery alebo ktoré použitie spadajú do rozsahu pôsobnosti a ktoré nie.
Čo už hovorí pracovný plán
Európska komisia pracuje s pracovným plánom na obdobie 2025–2030, v ktorom sú uvedené skupiny produktov, ktoré chce spracovať v prvom rade. Pneumatiky sú na ňom. To je indíciom, že bude existovať právna úprava pre pneumatiky, ale pracovný plán nie je zákon: je to plánovanie toho, čo sa Komisia chystá spracovať, v akom poradí a v akom časovom horizonte. Právnu silu získa až samotný delegovaný akt, ktorý sa pre pneumatiky očakáva okolo roku 2027.
Kým tento akt neexistuje, nikto nemôže s istotou povedať, či napríklad poľnohospodárska pneumatika alebo motorková pneumatika podlieha rovnakým pravidlám ako pneumatika pre osobné vozidlá, alebo či Komisia pre tieto kategórie zvolí samostatný prístup, neskorší časový moment, alebo vôbec žiadnu povinnosť mať pas. Tvrdenia, ktoré už teraz určitosťou vymedzujú, ktoré typy pneumatík sa zúčastnia alebo nezúčastnia, sa zdajú predbiehať veci.
Prečo sa vymedzenie stanovuje až neskôr
Toto nie je náhoda ani meškanie, ale súvisí s tým, ako je ESPR nastavená. Samotné nariadenie je rámcový dokument: opisuje proces a kompetencie, ale konkrétne ho vypĺňa pre jednotlivé skupiny produktov až prostredníctvom delegovaného aktu. Pre niektoré skupiny produktov je toto spracovanie už hotové, pre pneumatiky ešte nie. To vysvetľuje aj to, prečo sa práve teraz všade stretávate s formuláciami ako "očakáva sa" a "ešte nie je stanovené" — to nie je neopatrné použitie jazyka, ale aktuálny stav vecí.
Kto chce sledovať samotný proces, mal by dobre rozlišovať medzi rámcovým nariadením a delegovaným aktom. Kto si raz uvedomí tento rozdiel, budúce oznámenia bude čítať oveľa ľahšie. postupný vývoj nariadenia ukazuje, ako sa tieto dve vrstvy navzájom vzťahujú.
Čo to znamená pre vašu spoločnosť
Ak vaša spoločnosť pneumatiky dováža, predáva alebo dodáva do vozových parkov, je užitočné teraz si začať mapovať, s akými typmi pneumatík pracujete a prostredníctvom ktorého článku v reťazci. Nie preto, že povinnosť už je stanovená, ale preto, že táto inventúra vám pomôže neskôr rýchlo posúdiť, či a v akom čase sa povinnosť týkajúca sa pasov dotkne vášho sortimentu. Spoločnosti, ktoré sa začnú prehľadávať až po publikácií delegovaného aktu, stratia drahocennú dobu pri nastavovaní tokov údajov a koordinácií s dodávateľmi.
Dobrým východiskom je stručná inventúra vašej vlastnej situácie: aké typy pneumatík ponúkate, kto dodáva zdrojové údaje a aká úloha má vaša spoločnosť v reťazci. S niekoľkými otázkami získať prehľad o vašej situácii poskytuje tam prvú orientáciu bez toho, že by to už bolo právne hodnotenie vášho konkrétneho prípadu.
Stanovené verzus predbežné
Je rozumné rozlíšiť si pre seba dva stĺpce. V jednom stĺpci je uvedené, čo je stanovené: ESPR existuje, pneumatiky sú určené ako skupiny produktov, pre ktoré bude pripravená implementácia, a digitálny pas produktu je menovaný ako nástroj pre túto implementáciu. V druhom stĺpci je uvedené, čo ešte musí nasledovať: presný rozsah na typ pneumatiky, dátum účinnosti a presné povinnosti na účastníka trhu. Druhý stĺpec sa vyplní až publikovaním delegovaného aktu.
Oficiálny text nariadenia a pracovný plán sú a zostávajú miestom, kde si to môžete prečítať. Na kde pochádza naša informácia si prečítate, ako tieto zdroje udržiavame a kde sa odvolávame, keď sa objavia nové texty.
Chcete si teraz už sami ujasniť, či vaše typy pneumatík a vaša úloha v reťazci budú neskôr relevantné, a čo potom treba sledovať? Urobte bezplatnú rýchlu kontrolu alebo si prelistujte témy v najčastejšie kladené otázky o pasporte pneumatík. Aby ste mohli posúdiť vašu vlastnú situáciu, právnik alebo príslušný orgán dohľadu zostáva vhodným kontaktným bodom.