vad händer med befintliga produktpass om mitt företag övertas

Passet kvarstår, skyldigheten förflyttas med sig

Ett företagsövertagande förändrar inte själva produktpasset: passet förblir kopplat till däcket som det skapades för, förblir tillgängligt via QR-databäraren och förblir hosted under de tio år som är fastställda för det. Det som däremot förändras är vem som är ansvarig för det. De skyldigheter som är förknippade med att sätta en däck i handel — korrekta uppgifter, tillgänglighet av passet, uppdatering vid behov — vilar på den part som enligt ESPR anses vara tillverkare eller importör. Vid ett övertagande förflyttas denna roll tillsammans med den övertagande parten, vid den tidpunkt då denna part övertar rättigheter och skyldigheter från det övertagande företaget.

Vad som förflyttas, och vad som inte förändras automatiskt

Denna fråga är särskilt relevant för tre typer av övertaganden: aktieövertagandet (den juridiska personen kvarstår, endast ägaren byter), tillgångövertagandet (märken, lager och kontrakt överförs till en annan juridisk person) och fusionen (två företag blir ett). I det första fallet förändras juridiskt sett lite vid själva skyldigheter: den juridiska person som betecknas som tillverkare eller importör förblir densamma. I det andra och tredje fallet överförs skyldigheten till en annan juridisk enhet, och det är precis vid denna tidpunkt som omsorg är nödvändig: den nya enheten måste vara medveten om att den från denna tidpunkt är den part som enligt artikel 27 i ESPR (förordning (EU) 2024/1781) bär tillverkarnas skyldigheter, även om passet någon gång sammanställdes av det ursprungliga företaget.

Detta gäller passet och uppgifterna i det. Det gäller inte frågor om immateriell egendom, garantiskyldigheter gentemot slutkunder eller skattemässiga aspekter av övertagandet — dessa är separata processer som är relaterade till själva övertagandet, inte till produktpasset. Det beskrivna mekanismen gäller också specifikt för rollen som tillverkare eller importör; den som undrar om denna roll är tillämplig på sitt eget företag, finner grunden för detta under vem är ansvarig för produktpasset för däck och under är jag importör eller tillverkare enligt ESPR.

Från och med när detta blir relevant

Skyldigheten att föra ett digitalt produktpass för däck följer av ESPR, men det exakta datumet då detta träder i kraft för däck är ännu inte fastställt. Europeiska kommissionens arbetsprogram för 2025-2030 nämner en förväntad delegerad handling för däck 2027; så snart denna handling publiceras kommer det definitiva datumet anges här. Till dess ändras inget på passidans när ett övertagande sker, helt enkelt för att själva skyldigheten ännu inte har trätt i kraft. Det som däremot redan nu är relevant: den som övertar eller överväger att överта ett däckföretag gör bra i att i övertagandedokumentationen fastslå vem som efter övertagandet är tillverkare eller importör enligt ESPR, så att detta inte först kommer upp när passet blir obligatoriskt.

Hur detta i praktiken ska utredas

Den som står inför eller nyligen genomfört ett företagsförvärv gör klokt i att först klargöra vilken förvärvform det är — aktier, tillgångar eller fusion — eftersom det avgör om skyldigheten automatiskt stannar hos samma juridiska person eller övergår till en annan entitet. Därefter är det lämpligt att inventera vilka produktpass som redan finns eller är under beredning, och hos vem den underliggande tekniska dokumentationen och uppgifterna förvaras: hos tillverkaren själv, hos en importör, eller hos en tjänsteleverantör som är värd för passet på uppdrag av företaget. Sedan är det praktiskt att fastställa vem som efter förvärvningen är kontaktperson för uppgifterna i registret för digitala produktpass, avsett i artikel 13 i ESPR (förordning (EU) 2024/1781) — registret innehåller nämligen en hänvisning till den ansvariga parten, och denna hänvisning måste stämma. Om förvärvningen också innebär att produkter från och med nu marknadsförs under ett annat varumärke, är frågan om försäljning under eget varumärke relevant, eftersom ett varumärkebyte medför en särskild uppsättning skyldigheter vid sidan om själva förvärvningen. Slutligen är det lämpligt att uttryckligen inkludera överenskommelser om passens kontinuitet — vem betalar för värdtjänsten, vem hanterar QR-databäraren, vem korrigerar uppgifterna om det finns anledning till det — i förvärvskontraktet, så att detta inte blir ett problem först när en tillsynsmyndighet eller köpare frågar om det.

Källan härtill: artikel 9, 10 och 27 i ESPR

Grunden för själva det digitala produktpasset framgår av artikel 9 i ESPR (förordning (EU) 2024/1781), de innehållskrav som passet måste uppfylla framgår av artikel 10. Vem som bär de skyldigheter som är förknippade med passet — att hålla korrekta uppgifter tillgängliga, att se till att passet följer däcket — framgår av artikel 27, som beskriver tillverkarnas skyldigheter. Eftersom dessa skyldigheter är kopplade till rollen som tillverkare eller importör och inte till en bestämd fysisk eller juridisk person under en tioårsperiod, flyttas skyldigheten tillsammans när denna roll via ett företagsförvärv övergår till en annan entitet. Registret avsett i artikel 13 är platsen där kopplingen mellan produkt och ansvarig part registreras, och därför också platsen där en förändring efter ett förvärv måste bli synlig.

Den som för närvarande förbereder ett företagsförvärv gör bäst i att ta med denna fråga i den vanliga due diligence-processen: kontrollera vilken roll det företag som ska förvärvas har enligt ESPR, vilka pass som redan körs eller är under beredning, och dokumentera detta i förvärvsmaterialet — även om det exakta ikraftträdandedatumet för däck ännu inte är fastställt.

Vad detta är baserat på

Själva förordningen finns på EUR-Lex. Vi hänvisar per påstående; du behöver inte tro på oss.

Vad du konkret måste göra

Vad som förväntas av dig

En företagsövertagelse förändrar på papperet ofta bara ägaren av aktierna eller tillgångarna. Men frågan som då uppstår — vad händer med de produktpass som redan har publicerats — berör något som ESPR faktiskt reglerar: vem som är ansvarig för uppgifterna i passet, och inte vem som är ägare av företaget. Denna distinktion är kärnan i denna fördjupning.

Ansvaret för uppgifterna ligger där ESPR placerar det

Artikel 27 i ESPR (Förordning (EU) 2024/1781) ställer krav på tillverkaren: denne måste se till att det digitala produktpasset är korrekt, aktuellt och tillgängligt. Ett företagsövertagande ändrar inte automatiskt denna juridiska anknytning. Om företag A har tillverkarens band på marknaden och företag B tar över företag A, kvarstår frågan "vem var tillverkaren enligt ESPR" — även om företag A nu är ett dotterbolag till företag B eller har absorberats i företag B. För ett företag med 10 till 100 anställda innebär detta praktiskt: vid övertagandet måste någon utreda vilken enhet enligt ESPR-definitionen som var tillverkare eller importör, och om denna roll efter övertagandet tillkommer en annan juridisk person. Det är inte automatiskt samma fråga som "vem signerar nu årsbokslutet". Vem som är tillverkare eller importör beskrivs på sidan Är jag importör eller tillverkare enligt ESPR?.

Passet måste förbli tillgängligt även efter övertagandet

Artikel 10 i ESPR beskriver krav på det digitala produktpasset, bland annat att uppgifterna måste förbli tillgängliga för den som har rätt till dem — tänk på tillsynsmyndigheter, handelspartners och slutanvändaren som skannar QR-koden. För en övertagande part innebär detta att den tekniska länken mellan produkten och passet (datakällan, hostitionen, det underliggande dataregistret) måste förbli intakt, även om företagsnamnet ändras eller den juridiska enheten slås samman. Ett företag som låter tyrepas.eu hosta pass måste därför vid ett övertagande kontrollera om hostingkontraktet, åtkomsträttigheterna och kopplingen till märket eller artikelnumren överförs till den nya ägaren — eller om en överföring av förvaltningen är nödvändig.

Registret förblir sökplatsen, oberoende av företagsstrukturen

Artikel 13 i ESPR beskriver registret för digitala produktpass. Det registret kopplar pass till produkter, inte till ett företags aktieägarstruktur. Vid ett övertagande ändras därför ingenting i sökbarheten av befintliga pass i själva registret — de förblir registrerade som de är. Vad som kan ändras är vem som är behörig att ändra eller komplettera dem: det beror på vem som efter övertagandet uppfyller rollen som tillverkare eller importör, och om denna roll har överförts formellt.

Ny produktion efter övertagandet faller under den nya strukturen

Artikel 9 i ESPR beskriver när ett digitalt produktpass är obligatoriskt vid marknadsinförandet av en produkt. För band som efter övertagandet nyligen förs på marknaden gäller frågan "vem är nu tillverkaren" på nytt och skärpt: om den övertagande parten till exempel börjar sälja under ett annat varumärke kan det få konsekvenser för frågan om vem som är ansvarig. Det påverkar också företag som säljer under eget märke — se Jag säljer däck under mitt eget varumärke — vilka skyldigheter får jag? för bakgrunden till det.

Där det går fel i praktiken

Några situationer återkommer oftare i praktiken än man skulle kunna förvänta sig.

Vid en sammanslagning där det förvärvade företaget upphör att existera som juridisk person försvinner ibland också parten som enligt den gamla registreringen "var tillverkaren" — utan att någon har noterat vem som tar över denna roll. Passet stannar då tekniskt online, men ingen kan längre hållas ansvarig för innehållet.

Vid en aktivatransaktionen (endast företagsverksamheterna och varulagret övertas, inte den juridiska personen) följer pasportförvaltningen ofta inte automatiskt med, eftersom det inte är en "tillgång" i klassisk mening — det ligger ofta i ett separat kontrakt med en datakällprovider som inte är standard på balansräkningen eller i övertagandedokumenten.

Vid märkesändring efter övertagandet — den nya ägaren för banden framåt under ett annat eller eget varumärke — uppstår osäkerhet om de befintliga passen fortfarande stämmer, eller om nya pass egentligen är nödvändiga eftersom "produkten" enligt regelverket har ändrats.

Vid en övertagandet av en importör utanför standardstrukturen i EU det glöms ibland att frågan "vem hanterar passet" redan tidigare varit aktuell och måste besvaras på nytt efter ett förvärv; se även Min tillverkare är etablerad utanför Europeiska unionen — vem ordnar då produktpasset?.

Vid en förvärv utan överföring av värdtillträde förlorar den nye ägaren faktiskt nyckeln till den plattform där passen hanteras, medan det juridiska ansvaret för datakorrektionen överförs. Vem som då är ansvarig om ett fel upptäcks i uppgifterna är en fråga som ofta ställs för sent — bakgrunden till det finns på vem är ansvarig om det finns ett fel i uppgifterna i produktpasset.

Vad du kan dokumentera

Vid ett förvärv är det lämpligt att klargöra ett antal saker, skilt från den vanliga förvärvsöversikten:

En sammanfattning av vilka produktpass som är kopplade till det förvärvade företaget, med hänvisning till registret enligt artikel 13 i ESPR.
En överföringsöverenskommelse om hanteringen från hostingmiljön eller plattformen där passen tekniskt är placerade, inklusive inloggningsuppgifter och kontaktpersoner.
En dokumentation av vem som efter övertagandet är tillverkare eller importör enligt artikel 27 i ESPR, och om det är det övertagande eller det övertaget företaget.
Avtal om vem som fortsätter att kontrollera riktigheten av befintliga uppgifter under övergångsperioden, särskilt om det tillfälligt finns två företagsnamn sida vid sida.
Vid förändring av märket eller försäljningsstrukturen: en granskning av om de befintliga passen fortfarande är täckande, eller om det finns anledning att revidera dem.

Den som är osäker på om den egna situationen överhuvudtaget omfattas av produktpassportsplikten — till exempel för att det övertagna företaget säljer via en marknadsplats — kan kontrollera det via Vad innebär produktpasset när jag säljer däck via en onlinemarknadsplats? eller, för grundfrågan, Gäller det digitala produktpasset för mina däck?.

Detta är ingen juridisk rådgivning. Denna sida ger allmän information om regelverket som denna plattform handlar om. Vi känner inte till din situation. Vid osäkerhet om ditt eget fall rådfrågar du en jurist eller behörig tillsynsmyndighet.

Skrivet med AI baserat på källorna ovan, kontrollerat av en människa den 2026-09-05. Stämmer något inte? Låt oss veta — rättelser får förtur.