Kto smie vidieť ktoré údaje z preukazu produktu?

Prístup k pasu je vrstvený, nie všetko pre všetkých

Kto smie vidieť ktoré údaje z digitálneho produktového pasu, závisí od typu údaja a od úlohy osoby, ktorá sa naň pozerá. ESPR nefunguje s jedným verejným pasom, v ktorom by všetci videli rovnaké informácie, ale s vrstvovým systémom: niektoré údaje sú pre všetkých dostupné hneď po naskenovaní QR kódu, iné údaje sú viditeľné len pre strany s preukázateľným záujmom, ako sú opraváreň, účastníci trhu ďalej v reťazci, alebo dozorovacie a colné orgány. Ktoré údaje v ktorej vrstve sú, sa stanovuje pre každú skupinu produktov. Pre pneumatiky táto klasifikácia ešte nie je stanovená, pretože delegovaný právny akt, ktorý to pre pneumatiky konkrétne stanoví, ešte nebol publikovaný.

Pre pneumatiky platí všeobecný rámec, nie všetky podrobnosti

Článok 10 a článok 11 ESPR opisujú všeobecný systém: že sa rozlišuje medzi širokým verejnosťou a stranami so špecifickým záujmom, a že technický návrh pasu musí byť schopný podporiť toto rozlíšenie. Tento rámec platí pre všetky skupiny produktov, ktoré majú podliehať digitálnemu produktovému pasu, teda aj pre pneumatiky. To, čo z týchto článkov ešte nevyplýva, je presné rozdelenie pre samotné pneumatiky: ktorý údaj — napríklad koeficient odolnosti valenia, rok výroby, údaje o surovinách, alebo informácie o oprave a údržbe — spadá do verejnej vrstvy a ktorý údaj je blokovaný pre špecifické strany. Táto špecifikácia je vyhradená pre delegovaný právny akt špecifický pre pneumatiky. Tento článok sa teda zaoberá existujúcim rozlíšením medzi úrovňami prístupu v ESPR, nie hotovou maticou prístupu pre pneumatiky.

Dátum ešte nie je stanovený, rámec áno

Ešte neexistuje pevný dátum, kedy budú pravidlá prístupu pre pas pneumatík konkrétne. Podľa pracovného plánu ESPR na obdobie 2025-2030 sa delegovaný právny akt pre pneumatiky očakáva v roku 2027; prvé povinnosti pre pasy pneumatík sa očakávajú okolo roku 2029. Obe dátumy sú indica z pracovného plánu, nie záväzné povinnosti. Až kým nebude publikovaný delegovaný právny akt pre pneumatiky, pre pneumatiky neexistuje právne stanovené rozdelenie údajov medzi úrovne prístupu. To, čo je stanovené, je podkladový systém z článkov 10 a 11 ESPR: pas s diferencovaným prístupom, podporovaný technickým návrhom, ktorý toto rozlíšenie umožňuje. Hneď ako bude publikovaný delegovaný právny akt pre pneumatiky, klasifikácia pre údaje o pneumatikách sa tu konkrétne stanoví.

Čo si dovtedy môže vzať dovezca alebo veľkoobchod

Pre tých, ktorí sa už teraz stretávajú s pasmi pneumatík alebo sa na nich pripravujú, má zmysel už teraz rozlíšiť medzi typmi údajov, ktoré sú v ich administrácii: údaje, ktoré sa zdajú svojou povahou určené pre všetkých (ako produktové vlastnosti, ktoré sú už teraz na etikte), a údaje, ktoré sú relevantné skôr pre obmedzenú skupinu (ako podrobné údaje o zložení, skúšobné správy, alebo údaje, ktoré sa dotýkajú obchodného tajomstva). Táto klasifikácia ešte nemusí byť definitívna, ale pomáha rýchlo sa prispôsobiť, hneď ako delegovaný právny akt pre pneumatiky jasne stanoví, ktorá vrstva patrí k ktorému údaju. Ďalej je praktické premyslieť si, kto v rámci vlastnej organizácie alebo reťazca ktoré údaje dodá, a ako sa táto dodávka zladí so systémom s rôznymi úrovňami prístupu — to je niečo iné ako súčasný etiket, kde sú všetky informácie pre všetkých rovnako viditeľné. Nakoniec je sledovanie publikácie delegovaného právneho aktu pre pneumatiky najpraktickejší krok: až potom bude viditeľné, ktoré údaje budú potom pre širokú verejnosť a ktoré pre špecifické strany, ako sú dozorovacie orgány, colnica alebo profesiónalni používatelia v reťazci.

Na čom je to založené: články 10 a 11 ESPR

Rozlíšenie medzi prístupom pre širokú verejnosť a prístupom pre strany so špecifickým záujmom vyplýva z článku 10 Nariadenia (EÚ) 2024/1781 (ESPR), ktorý opisuje požiadavky na digitálny produktový pas. Článok 11 toho istého nariadenia opisuje technický návrh a fungovanie pasu, vrátane spôsobu, ako musí systém umožniť rôzne prístupové práva. Ktoré údaje o pneumatikách konkrétne v ktorej vrstve spadajú, bude stanovené v ešte publikovanom produktu špecifickej delegovanej právnom predpise na pneumatiky, ktorý je podľa pracovného plánu ESPR na roky 2025–2030 očakávaný v roku 2027.

Čo teraz urobiť

Kto spravuje údaje o pneumatikách, môže si teraz dopredu zmapovať, ktoré údaje existujú, a rozdeliť ich voľne podľa stupňa citlivosti, bez toho aby k tomu viazan nejaké definitívne závery. Sledovanie publikácie delegovaného právneho predpisu na pneumatiky — cez oficiálne zdroje EÚ — je spôsob, ako sa včas dozvedieť, ktoré údaje budú neskôr verejné a ktoré zostanú s obmedzeným prístupom.

Na čom je to založené

Samotné nariadenie je dostupné na EUR-Lex. Odkazujeme na základe tvrdenia; nemusíte nám veriť.

Čo konkrétne musíte urobiť

Čo sa od vás očakáva

Produktový pas nie je jeden monolitný blok údajov, ktorý všetci vidíme v rovnakej podobe. ESPR rozlišuje medzi tým, kto má prístup ku ktorej vrstve informácií, a toto rozlišovanie je práve to, s čím sa podniky v praxi stretávajú. Článok 10 ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) určuje, ktoré údaje musia byť dostupné a pre koho, a článok 11 ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) upravuje, ako sa tento prístup technicky realizuje prostredníctvom nosiča údajov a základného registračného systému.

Rozlišovanie medzi verejným a obmedzeným prístupom

Časť údajov v pase je určená pre každého, kto naskenuje QR kód: koncový používateľ, opravovňa, súkromný kupujúci. Ďalšia časť je určená pre strany s konkrétnou úlohou v reťazci, ako sú orgány dohľadu nad trhom alebo colné orgány. Pre dovozcu pneumatík alebo veľkoobchod to znamená, že nie všetko, čo sa dodá, sa automaticky zverejní. To, ktorá kategória presne patrí ktorému publiku, závisí od delegovaného aktu pre pneumatiky, ktorý musí produktovú skupinu špecificky vyplniť. Podnik s 10 až 100 zamestnancami by sa mal prakticky postarať o to, aby pri dodávaní údajov službe produktového pasu zaznamenanom, ktoré polia sú určené ako verejné a ktoré ako obmedzené, namiesto aby sa to riešilo neskôr.

Zabezpečenie, aby správna strana mala prístup na správnu vrstvu

Článok 11 ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) popisuje, že technické usporiadanie produktového pasu musí umožňovať vrstvený prístup: QR kód na pneumatike vedie na základnú úroveň, zatiaľ čo dozorujúce orgány a ďalšie oprávnené strany majú prístup k podrobnejším údajom cez inú cestu prístupu. Pre dovozcu to znamená, že voľba služby produktového pasu je tiež voľbou toho, ako sa tento vrstvený prístup technicky realizuje. Služba, ktorá všetky údaje umiestnuje plošne za jeden QR kód, nespĺňa to, čo ma na mysli článok 11, a toto riziko napokon spočíva na strane zodpovednej za produktový pas, nielen na poskytovateľovi služieb.

Ochrana obchodne citlivých informácií bez porušenia povinnosti

Časť údajov, ktoré dodajú výrobca alebo dovozca, môže byť konkurenčne citlivá: zloženie, testovací metódy, vzťahy s dodávateľmi. Článok 10 ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) uznáva, že nie všetky základné informácie musia byť verejné, ale to nezbavuje podnik povinnosti správne dodať údaje, ktoré sú určené pre verejnosť alebo dozorujúci orgán. To, čo všetko sa dá považovať za obchodne citlivé a ako sa to vzťahuje na povinnosť zdieľať údaje, sa podrobnejšie rieši na stránke o tom, či sa musia zverejňovať obchodne citlivé údaje o pneumatikách.

Prispôsobenie prístupu tomu, čo sa skutočne nachádza v produktovom pase

Otázka, kto si smie pozrieť ktoré údaje, nevyhnutne súvisí s otázkou, ktoré údaje sú vôbec v produktovom pase. Podnik, ktorý ešte musí určiť, ktoré polia sú povinné pre pneumatiky, by mal najprv získať jasný prehľad cez stránku o ktoré údaje sú zahrnuté v digitálnom produktovom pase pneumatíkbez toho, aby sa potom usmerňovacia štruktúra prístupu nezhodovala s tým.

Kde sa to v praxi pokazí

Veľkoobchod nechá službu produktového pasu štandardne nastaviť všetky dodané údaje ako verejné, vrátane interných testovacích výsledkov, ktoré neboli určené pre koncového používateľa, pretože nikto vopred nezačal, ktoré polia musia zostať obmedzené.

Dovozca predpokladá, že dohľad nad trhom má prístup prostredníctvom rovnakého QR kódu ako spotrebiteľ, a preto nezakladá samostatnú cestu prístupu – s výsledkom, že kontrola sa oneskorí, pretože dozorujúci orgán nemá prístup k základnej technickej dokumentácii.

Podnik si mieša rozlišovanie medzi "kto smie čítať produktový pas" a "kto smie meniť produktový pas" a dá vonkajšej strane práva na čítanie, ktoré omylom zahŕňajú aj práva na zápis, s rizikom neoprávnených zmien.

Manažér vozového parku dostane od dodávateľa iba všeobecný odkaz na pasport bez jasného určenia, ktorá časť informácií je určená konkrétne pre používateľa pneumatiky a ktorá časť pre dohľad — s neistotou, čo je relevantné pre údržbu a výmenu.

Výrobca zaobchádza so zložením gumy ako úplne verejným, pretože je v pasporte, bez skúmania, či sa toto konkrétne pole môže zaradiť do kategórie s obmedzeným prístupom; kto to chce vyriešiť, nájde viac informácií na stránke o ktoré údaje o zložení gumy sa musia zaznamenať.

Čo môžete zaznamenať

Prehľad polí pasportu, ktoré sú verejne prístupné a ktoré majú obmedzenú prístup, koordinovaný so službou pasportu pri poskytovaní údajov.
Interná dohoda o tom, kto v rámci spoločnosti má ktoré oprávnenia: čítanie, poskytovanie alebo zmenu údajov v pasporte.
Dokumentácia o tom, ako je vrstvený prístup technicky nastavený zvolenou službou pasportu, aby to bolo možné preukázať pri kontrole.
Prehľad údajov označených ako citlivé pre podnikanie a zdôvodnenie tohto označenia.
Establecená procedúra pre prípad, ak musia byť údaje upravené po publikácii, vrátane toho, kto má k tomu prístup — viac informácií je na stránke o či sa údaje dajú upraviť po tom, čo bol produktový pasport už publikovaný.
Kontaktný bod v rámci spoločnosti, ktorý môže odpovedať na otázky regulačných orgánov týkajúce sa prístupu na konkrétne vrstvy údajov.

Akonáhle sa publikuje delegovaný akt pre pneumatiky, pravdepodobne bude obsahovať presnejší výpis, ktoré kategórie údajov sú verejné a ktoré sú obmedzené, a ktoré subjekty presne patria do skupiny s rozšíreným prístupom. Dovtedy je zaznamenanie vlastných volieb a ich zdôvodnenia najkonkrétnejšie, čo môže podnik urobiť.

Toto nie je právne poradenstvo. Táto stránka poskytuje všeobecné informácie o regulácii, ktorou sa táto platforma zaoberá. Nepoznáme vašu situáciu. V prípade pochybností o vašom konkrétnom prípade sa poraďte s právnikom alebo príslušným dozorom.

Napísané s AI na základe vyššie uvedených zdrojov, skontrolované človekom dňa 2026-08-22. Nie je niečo nesprávne? Dajte nám vedieť — opravy majú prioritu.