Da, dio poslova vezanih uz digitalni produktni pasport možete obaviti sami. Prikupljanje podataka o proizvodu koji moraju biti u pasportu — tehnijske specifikacije, podaci o materijalima, rezultati testiranja, informacije o sukladnosti — leži na odgovornosti subjekta koji se kvalificira kao tržišni sudionik. To je posao koji poznajete: radi se o istim podacima koji se trenutno nalaze u vašoj administraciji, vašem ERP-sustavu ili kod vašeg proizvođača.
Gdje većina poduzeća naiđe na poteškoće nije prikupljanje već obrada podataka do pasporta koji zadovoljava tehničke zahtjeve: fiksna struktura, dostupna deset godina putem QR-koda koji se ne mijenja, i pristupačna i za nadzorne organe i za kupce. To zahtijeva sustav koji je prilagođen tim zahtjevima, a nije nešto što biste izgradili i održavali tek tako, usput svakodnevnom poslu.
Ono što razumno možete dostaviti sami
Dostava izvornih podataka obično je dio koji se najbolje uklapa u vašu organizaciju, jer podatke već imate ili ih direktno primjenjujete od proizvođača. Razmislite o brojevima artikala, veličinama guma, podacima o proizvodnji, certifikatima o testiranju i dokumentaciji koju već sada čuvate u druge svrhe, kao što je sigurnost proizvoda. Tko interno već strukturirano čuva te podatke, ima s time dobar početak. pročitati pojmove i obveze po predmetu pruža pregled koje kategorije podataka verordnica razlikuje, kako biste znali što točno trebate prikupiti prije nego što nastavite.
Ono što posebno zahtijeva tehničko znanje
Samo sastavljanje pasporta, generiranje trajnog QR-nositelja podataka i održavanje dostupnosti informacija tijekom deset godina su dijelovi koji se iz drugog razloga manje nude za samostalnu realizaciju: ne zahtijevaju toliko znanja o gumama koliko o pohrani podataka, zaštiti i trajnosti. Sustav mora, na primjer, biti otporan na promjene u softveru, premještanja poslužitelja i rizik da leverandor prestane postojati tijekom tog desetljeća. To su pitanja koja nadilaze pokretanje web-stranice.
Zašto granica nije uvijek jasna
Neka poduzeća s vlastitom IT-službom odluče se i za vlastitu izgradnju tehničkog dijela. To je moguće, pod uvjetom da odabrana rješenja dokazano zadovoljavaju zahtjeve koje verordnica postavlja pred pasport, uključujući rok čuvanja i dostupnost za nadzorne organe. Praksa pokazuje da je to posebno izvedivo za poduzeća koja već održavaju slične sustave, na primjer za druge kategorije proizvoda. Za većinu uvoznika i distributera ulaganje vremena i održavanja nije opravdano u odnosu na preusmjeravanje tog posebnog dijela na vanjsku stranu.
Razgovor s leverandorom
Bilo da se odlučite za potpuno preusmjeravanje ili za neku međurješenje, korisno je unaprijed jasno utvrditi tko koji dio obavlja: tko dostavlja izvorni podatke, tko ih provjerava na cjelovitost, tko je odgovoran za pohranu tijekom deset godina, i što se događa ako jedna od strana prestane sa suradnjom. pročitati kako podaci od proizvođača dolaze do pasporta pokazuje koje korake to uključuje i gdje se vrši prijenos podataka. Formalizirajte ta dogovora, čak i ako radite s vanjskom stranom koja preuzima većinu tehničkog rada.
Ono što ostaje vaša odgovornost
Čak i kada outsourceate tehnički dio, odgovornost za točnost dostavljenih podataka obično ostaje kod sudionika na tržištu koji stavlja gume na tržište. Dobavljač može tehnički ispravno dostaviti putovnicu, ali ne može procijeniti jesu li podaci o proizvodu koje vi dostavite točni. Ta kontrola ostaje u vašoj organizaciji, i to je upravo dio za koji je samostalno obavljanje često logičan izbor.
Želite li prvo steći dojam o tome što u vašoj situaciji pripada dostavljanju i što se više odnosi na tehničku podršku? Sa nekoliko kratkih pitanja odmah vidite indikaciju vaše situacije, a u odgovorima na često postavljena pitanja naći ćete više o podjeli uloga između tvrtke i dobavljača. Za rješavanje vaše konkretne situacije preporučljivo je da se u slučaju sumnje obratite pravniku ili nadležnom nadzornom tijelu.