Mohu použít stejné údaje pro více rozměrů pneumatik stejného modelu

Co konkrétně musíte udělat

Co se od vás očekává

Každý produkt získá vlastní jedinečný identifikační kód

Článek 12 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) stanoví, že produkt spadající do digitálního produktového pasu obdrží jedinečný identifikační kód. Tento kód jednoznačně identifikuje produkt a také související pas. Pro dovozce pneumatik nebo velkoobchod to znamená, že pneumatika 205/55 R16 a pneumatika 225/45 R17 z téže řady — i s identickým vzorem běhounu, rubírovou směsí a výrobním procesem — jsou v rámci nařízení dva různé produkty. Každá velikost tedy dostane vlastní kód a zpravidla tak také vlastní pas. Jak přesně bude kód sestaven a propojen s rozměrem pneumatiky, je popsáno na stránce o jak se velikost pneumatiky vztahuje k jedinečnému identifikačnímu kódu.

Pro firmu s 10 až 100 zaměstnanci je praktický dopad především organizační: ten, kdo pasy sestavuje (jako je tomu u tyrepas.eu na základě údajů výrobce nebo dovozce), musí na každou variantu velikosti dodat samostatný identifikační kód a samostatnou registraci pasu, i když se základní technické údaje do značné míry překrývají.

Pas musí zobrazovat charakteristiky daného konkrétního produktu

Článek 11 nařízení ESPR upravuje technický design a fungování digitálního produktového pasu a stanovuje mimo jiné, že informace v pasu musí být spolehlivé, konzistentní a aktuální pro produkt, kterého se týkají. Typ pneumatiky se může lišit v hmotnosti, indexu zatížení, třídě rychlosti, valivém odporu a někdy v přesném složení podle velikosti. Pokud se tyto hodnoty podle velikosti liší — a u pneumatik je to často případ — není obecné opakované použití údajů přes více velikostí udržitelné, i když je základní dokumentace stejný model.

Pro podnik to znamená, že otázka "mohu použít stejné údaje" se rozděluje na dvě části: údaje, které jsou podle velikosti shodné (značka, model, obecné složení), mohou být opakovány, ale údaje, které se podle velikosti liší (technické hodnoty výkonu, hmotnost, kód), musí být specifické pro danou velikost.

Vazba mezi pasem a fyzickým produktem zůstává jedna-ku-jedné

I když se obsah více pasportů značně shoduje, zůstává vazba mezi pasportem a fyzickým produktem vazbou, která vede prostřednictvím datového nosiče na samotném produktu. Jak se tato vazba na pneumatice provádí, je vysvětleno na stránce o jak se QR kód produktového pasu dostane na pneumatiku. To znamená, že v pozadí může existovat sdílený zdroj dat, ale každá velikost potřebuje vlastní viditelné, skenovatelné odkázání vedoucí na správný pas — nikoli na pas jiné velikosti ze stejné řady.

Kde se to v praxi pokazí

Jeden pas pro celou produktovou řadu. Dovozce vytvoří jeden pas pro "typ pneumatiky X" a odkazuje ze všech rozměrů na stejný QR kód, protože se gumová směs a dezén shodují. Jakmile kontrola nebo zákazník naskenuje kód verze 17 palců a uvidí data verze 16 palců (jiná hmotnost, jiný index zatížení), vznikne rozpor mezi pasem a produktem.

Kopírování technických hodnot bez přepočtu. Při vytváření pasů pro nový rozměr se zdrojová data existujícího rozměru zkopírují a upraví se pouze označení rozměru, zatímco hodnoty jako třída valivého odporu nebo index zatížení jsou ve skutečnosti pro daný rozměr jiné. K tomu často dochází pod časovým tlakem, když musí být dodáno více rozměrů současně.

Zmatek mezi "stejným modelem" a "stejným produktem". Některé společnosti uvažují z komerčního čísla modelu (jak je uvedeno na obalu nebo v katalogu) a nesprávně předpokládají, že jedno číslo modelu také znamená jeden identifikační kód a jeden pas. ESPR uvažuje z produktu tak, jak je uveden na trhu, a to je pro každý rozměr jiný produkt.

Nedostatečná koordinace mezi systémem ERP a daty pasportu. Když systém správy zásob nebo ERP přistupuje k rozměrům pneumatik jako k variantám jednoho produktu, je tato struktura někdy převzata také v datech pasportu, aniž by se provedla samostatná kontrola pro každou variantu nebo by byla technická data skutečně shodná. V případě propojení digitálního produktového pasu se systémem ERP nebo správy zásob je to věc zaslouženého pozornosti: propojení musí jako primární základ brát identifikační kód pasportu, nikoli interní číslo artiklu.

Registr není aktualizován podle rozměru. Když se nové rozměry stávajícího typu pneumatiky uvedou na trh, není vždy pro každý rozměr zvlášť vytvořena registrace v evropském registru. To, co musí v registru u každého produktu figurovat, je popsáno na stránce o rejstříku digitálních produktových pasů.

Co si nyní můžete určit

• Přehled podle typu pneumatiky, které technické vlastnosti (hmotnost, index zatížení, třída rychlosti, odpor valení, třída hluku) se na jednotlivých velikostech shodují a které se liší, jako základ pro opětovné použití dat nebo jejich nepoužití.
• Pevný postup pro přidělování jedinečného identifikačního kódu na jednotlivou velikost, aby nikdy dvě velikosti nesdílely stejný kód.
• Šablona, v níž se pro jednotlivou velikost zapisuje, která data byla převzata z existující velikosti a která byla znovu získána od výrobce nebo dovozce.
• Kontrolní bod před publikací, v níž se ověřuje, zda QR kód na každé velikosti odkazuje na odpovídající specifický pas — viz také postup v případě poškozené nebo nečitelné QR kódu co se stane, pokud toto propojení později nelze obnovit.
• Pevná dohoda s dodavatelem nebo výrobcem o tom, jak jsou změny v technických specifikacích na jednotlivou velikost hlášeny, aby sdílená základní data nestárla bez povšimnutí.
• Interní kontrola, zda se použitý číslo modelu v katalogu shoduje se správnou řadou jedinečných identifikačních kódů, aby nedošlo k záměně mezi komerčním modelem a právním produktem.