Gäller produktpasset även för små företag?

Vad du konkret måste göra

Vad som förväntas av dig

ESPR gör ingen åtskillnad efter företagsstorlek för själva skyldigheten. Ett litet företag som importerar däck eller marknadsför dem under eget namn faller i princip under samma regler som en stor tillverkare. Det som däremot är specifikt reglerat: artikel 22 i ESPR (förordning (EU) 2024/1781) namnger små och medelstora företag som en grupp för vilken medlemsstater och kommissionen kan inrätta stödåtgärder. Det är något annat än ett undantag. För närvarande är ämnet för däckbranschen ännu inte konkret, eftersom den delegerade förordning som fastställer kraven per produktgrupp ännu inte föreligger — se vad är en delegerad förordning och varför bestämmer den vad jag måste göra?. Det som presenteras nedan är alltså en beskrivning av riktningen från ramförordningen, inte en utarbetad föreskrift för däck.

Stöd, inget undantag

Artikel 22 handlar om åtgärder såsom ekonomiskt stöd, teknisk hjälp och informationstillhandahållande riktade till små och medelstora företag. För ett företag med 10 till 100 anställda betyder detta praktiskt sett att möjliga verktyg eller stödordningar kan bli tillgängliga för att uppfylla skyldigheterna, men att skyldigheterna själva inte förfaller. Med andra ord: standarden förblir i princip densamma, bara kan vägen dit för mindre företag utformas annorlunda än för ett multinationellt företag med egen compliance-avdelning.

Klargöra vilken roll du har

För frågan om och vad som förväntas av ett företag är rollen i värdekedjan viktigare än företagsstorleken. En importör som marknadsför däck under eget märke på den europeiska marknaden har en annan ställning än en grossist som endast säljer vidare det som någon annan redan har sammanställt. Denna åtskillnad står skild från artikel 22 och återkommer i ramförordningen som helhet; den kan härledas via gäller det digitala produktpasset för mina däck?. För ett litet företag är det praktiskt viktigt att ha denna roll tydlig, eftersom stödåtgärder för små företag förmodligen kommer att riktas mot specifika roller i värdekedjan, och inte mot "små företag" som en odifferentierad grupp.

Följa det som konkret fastställs för din produktgrupp

Eftersom artikel 22 inte innehåller en fristående skyldighet utan en ram för stöd, kan innehållet för däckbranschen först bedömas när den delegerade förordningen för däck publiceras. Denna förordning avgör också om och på vilket sätt hänsyn tas till mindre marknadsdeltagare i genomförandet — till exempel i övergångsperioder eller i hur data måste tillhandahållas. Så länge denna text inte föreligger, är varje uttalande om ett lättare krav för små företag i däckbranschen förhastipat.

Där det går fel i praktiken

Ett antal antaganden leder i praktiken till felaktiga förväntningar hos mindre företag:

"Vi är för små, så detta gäller oss inte." Företagsstorlek är ingen självständig undantagsgrund i ESPR. Ett litet importföretag som marknadsför däck har i princip samma ställning som en stor importör, om inte den senare delegerade förordningen föreskriver något annat.

Förväxla stödåtgärder med undantag. Artikel 22 handlar om hjälp till överensstämmelse, inte om att ta bort skyldigheten. Ett företag som räknar med ett undantag för att det är litet bygger det på en felaktig tolkning av texten.

Vänta tills deadline närmar sig. Eftersom den delegerade förordningen för däck ännu inte är publicerad, finns det en tendens att helt bortse från ämnet. Det är förståeligt, men betyder också att ett litet företag med begränsad kapacitet får mindre tid kvar att sätta något på plats när kraven verkligen blir konkreta. Se för aktuell ställning när blir produktpasset obligatoriskt för däck?.

Inte göra någon åtskillnad mellan produktgrupper. Vissa små företag säljer tillsammans med nya däck även renoverade eller begagnade partier och utgår då från att samma regler gäller överallt på samma sätt. För däckskrov och slitlagsförnyelse är det mer nyanserat, liksom för privat försäljning av begagnade däck — det är värt att överväga innan du drar slutsatser om ditt hela sortiment.

Att underskatta sin egen roll i kedjan. Ett litet företag som tror "vi är bara en mellanhand" medan det i verkligheten omarbetar däck under eget namn kan faktiskt räknas som importör eller tillverkare. Det förändrar förväntningarna fundamentalt, oberoende av personalstyrka.

Vad du kan dokumentera

• En översikt över företagets egen roll per produktlinje: tillverkare, importör, distributör eller mellanhand, per märke och per ursprungsland.
• En lista över de produktgrupper som företaget för ut på marknaden, med en anteckning om vilka av dessa som omfattas av ESPR — att kontrollera mot vilka däckbranschprodukter omfattas av ESPR?.
• En loggbok över publicerade och tillkännagiva delegerade akter som är relevanta för däck, så att ändringar inte går obemärkta förbi.
• Kontaktuppgifter och villkor för eventuella nationella eller europeiska stödordningar för små och medelstora företag, när dessa blir konkreta för denna sektor.
• En kort anteckning om vilka uppgifter som redan finns tillgängliga i företaget om sammansättningen och ursprunget av produkter, som utgångspunkt för det tillfälle då ett paspoort måste sammanställas — mer om detta i vilka uppgifter ingår i däckens produktpass?.

För ett litet företag är det särskilt viktigt att ha klarhet över sin egen position och hålla sig informerad om utvecklingen av regelverken, utan att i förväg förutsätta att företagsstorleken i sig redan utesluter något.