Колко дълго трябва производствен паспорт да остане достъпен?
Периодът на съхранение все още не е определен, той е различен за всяка група продукти
Колко дълго един цифров продуктен паспорт трябва да остане достъпен, не е установено с конкретен брой години в самата ESPR. Член 10 на ESPR (Регламент (ЕС) 2024/1781) наистина определя, че паспортът трябва да остане достъпен, но оставя точната продължителност на делегираното действие, което се разработва отделно за всяка група продукти. За гумите това действие все още не съществува. Веднага след публикуването му периодът на съхранение за гумите ще бъде определен и ще бъде посочен тук. До момента има яснота относно началния принцип — паспортът трябва да съществува докато е релевантен за употреба, поддържане, ремонт и край на живота на продукта — но все още не относно броя години, свързани с това.
За кого това важи и за какво не гаврая
Тази тема се отнася до достъпността на самия паспорт: колко дълго данните трябва да остават достъпни чрез QR носител на данни. Това не засяга гарантийния период на гумата, не засяга евентуално законно задължение за съхранение на фактури или други административни документи и не засяга периода на валидност на CE маркиране или одобрение на тип — това са отделни задължения с собствени правила. Също така, въпросът КОЙ хоства паспорта (производителят, импортьорът или доставчик на услуги като tyrepas.eu) е нещо различно от това колко дълго трябва да съществува паспортът; член 10 определя изисквания към паспорта като цяло, в рамките на които хостингът и периодът на съхранение са две отделни части.
Освен това е важно да се отбележи, че тук се говори за минимален период, който регламентацията скоро ще предпишe. Нищо не пречи на някоя страна да направи паспортът достъпен по-дълго от строго необходимото — например защото мениджър на автопарк все още желае да може да намери данните след отстраняването на гумите за собствено досиеобразуване.
Все още няма фиксирана дата, но има ясна последователност
Датата, на която периодът на съхранение за гумите ще бъде установен, зависи от момента, когато делегираното действие за тази група продукти е публикувано. Според ESPR Работния план 2025-2030 това действие за гумите се очаква през 2027 г. — това е дата на планиране от работния план, не правна крайна граница, и следователно може да се измести. До момента, в който действието е налично, за гумите все още не съществува конкретно задължение относно периода на съхранение на паспорта. Това, което вече е установено: ESPR като рамкова регламентация е в сила и описва в член 10 принципа, че паспортът трябва да остане достъпен; прилагането по група продукти — включително точния брой години — все още трябва да последва.
Какво това означава сега за подготовката
Който вече работи с цифрови продуктни паспорти за гумите, може да отчита няколко неща, в последователността, в която обикновено се появяват. Първо: излизане от по-дълъг период от само гарантийния период на гумата, защото член 10 е експресно насочен към целия жизнен цикъл на продукта, не само към фазата на продажба. След това: при избора на решение за хостинг отчитане на възможността финалният период да се окаже по-дълъг от очаквания, така че да не е необходимо търсенето на ново решение в средата. След това: следене на публикуването на делегираното действие за гумите, защото только тогава е възможно да се тества дали съществуващо решение отговаря на поставения период. И накрая: осигуряване, че първичните данни — информацията, която доставя производителят или импортьорът — се съхраняват сами поне толкова дълго, колкото паспортът трябва да съществува, защото паспортът е не повече от представяне на тези основни данни.
Правната основа: член 10 и член 13 на ESPR
Член 10 на ESPR описва изискванията за цифровия продуктов паспорт, включително изискването той да остане достъпен; точният период се определя за всяка група продукти в съответния делегиран акт. Член 13 урежда регистъра на цифровите продуктови паспорти, в който паспортите — или поне местоположението им — се съхраняват централизирано; този регистър е част от това как се гарантира дълготрайната достъпност, дори и след като производител или вносител вече не са активни. За пълния текст и текущото състояние официалната EUR-Lex публикация на Регламент (EU) 2024/1781 е източникът, към който трябва да се обърнем.
Всеки, който вече внася или търгува бандажи, е добре да приведе своя регистрация на данни в ред, така че да е готова, когато се появи делегираният акт за бандажи, и междувременно да следи тази страница за точния срок, веднага щом станал известен.
На което се основава
- Регламент (EU) 2024/1781 (ESPR), член 10 (изисквания към цифровия дневник на продукта)
- Регламент (EU) 2024/1781 (ESPR), член 13 (регистър на цифровите продуктови паспорти)
Самия регламент е на EUR-Lex. Ние препращаме за всяко твърдение; не трябва да ни вярвате.
Какво конкретно трябва да направите
Какво се очаква от вас
Наличност през живота на гумата
Член 10 на ESPR (Регламент (EU) 2024/1781) определя, че дигиталният продуктен паспорт трябва да остане налични докато това е релевантно за продукта, на който се отнася. За гума, това конкретно означава: QR кодът на продукта трябва, дори и след години на употреба, да продължи да сочи към паспорт, който е действително достъпен за консултиране. За компания от 10 до 100 служители, това означава преди всичко избор на хостинг, който не се движи със модата на деня: няма платформа, която се затваря след няколко години, няма абонамент, който зависи от продължителността на живота на един доставчик. Точният период, който делегираният акт за гуми ще предпишe, още не е определен — това ще бъде ясно след публикуването на делегирания акт.
Паспортът остава свързан с правилния идентификационен код
Задължението за поддържане на паспорта не е отделно от въпроса как се открива паспортът. Всеки паспорт е свързан с уникален идентификационен код, и този код трябва през целия период на наличност да продължи да сочи към правилния, актуален паспорт. Всеки, който се чуди как всеки продукт получава уникален идентификационен код, се натъква тук на другата страна на същия въпрос: самият код не се променя, но системата зад него трябва да остане на място десет години или повече, без да се загуби връзката.
Регистрацията в европейския регистър остава също
Член 13 на ESPR регулира регистъра на дигиталните продуктни паспорти. Паспорт, който "живее" при производителя или вносителя, е също вписан в този регистър — и вписването трябва да се движи заедно с живота на паспорта. Какво точно трябва да бъде в този регистър и как това е свързано с собствения хостинг, се разглежда в обяснението за регистъра на дигиталните продуктни паспорти. За компания, това означава, че наличността не е само технически въпрос (работи ли сървърът?), но и административен: съответства ли регистрацията още на действителността?
Наличността не оцелява автоматично на компанията
Гума, която служи десет години, не редко пресърва компанията, която я е вносила. Банкрути, поглъщания, сливания — задължението за наличност не отчита това, и точно това е мястото, където компанията сама трябва да вземе предпазна мярка. Какво практически се случва, когато предприятието спира, е разработено в статията за какво се случва с цифровия паспорт на продукта, когато предприятието прекрати дейност; който мисли за това сега, предотвратява разискването да възникне в момент, когато няма никой да го отговори.
Където възникват проблеми на практика
Един importeur избира евтино решение за хостинг, което след три години се прекращава от доставчика — QR кодовете на вече продадените band верят към нищо.
Едно предприятие преминава към нова ERP система и забравя да мигрира съществуващите paspoorten; връзката между система за управление на запасите и paspoort се разхлабва, докато се предполагаше, че кoppellinг към собствената ERP система или система за управление на запасите този преход автоматично ще го последва.
Един grossier придобива производствена линия от друга страна, включително още налични запаси, но никой не уреди кой е отговорен за непрекъснатостта на съответните paspoorten.
При сливането изчезва първоначалното юридическо лице, което е създало паспортите, без да е определено предварително кой поема задължението за хостинг.
Едно предприятие предполага, че паспортът трябва да съществува "завинаги" и прилага за това ненужно много пари, докато точният период за гуми все още не е дефиниран в делегиран акт.
Какво можете да документирате
- Хостинг договор с период на валидност, който съответства на очаквания експлоатационен период на продукта — не на периода на валидност на текущия IT договор.
- Вътрешно указание относно отговорността за поддържането на паспорта, също и при смяна на персонала или реорганизации.
- Процедура за това какво се случва при прекратяване на дейност, поемане или сливане, така че преемствеността на паспорта да не зависи от случайност.
- Преглед на това кои паспорти принадлежат към кои производствени линии, включително въпроса дали същите данни се използват повторно за други размери гуми на същия модел — защото този избор има последствия за това колко паспорта трябва да бъдат поддържани.
- Споразумение с хостинг партньора за това какво се случва, когато договорът приключи: дали данните се прехвърлят и на кого.
- Дневник на промените в паспорта, така че по всяко време да може да се докаже коя версия е била достъпна в кой момент.
Това, които в момента установяват такива споразумения, не е необходимо да чакат публикуването на делегираното постановление за гуми, за да имат структура, която може да се движи със задължението, щом точният период стане известен.
Това не е правно съветване. Тази страница предоставя обща информация за регулацията, за която е этот платформа. Ние не познаваме вашата ситуация. При съмнение относно вашия собствен случай консултирайте се с адвокат или компетентния орган за надзор.
Написано с AI на базата на горните източници, проверено от човек на 2026-08-22. Има ли нещо, което не е наред? Дайте ни знак — коригирането има приоритет.