Koliko dugo putovnica proizvoda mora biti dostupna?
Rok čuvanja još nije određen, razlikuje se po skupini proizvoda
Koliko dugo digitalni proizvodni pasoš mora ostati dostupan nije u samoj ESPR-u utvrđeno sa konkretnim brojem godina. Članak 10 ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781) određuje da pasoš mora ostati dostupan, ali preciznu trajnost prepušta delegiranoj uredbi koja se izlazi odvojena za svaku skupinu proizvoda. Za pneumatike ta uredba još ne postoji. Čim bude objavljena, rok čuvanja za pneumatike će biti određen i bit će naznačen ovdje. Do tada postoji jasnoća o osnovnom principu — pasoš bi trebao postojati dok je relevantan za upotrebu, održavanje, popravak i kraj životnog ciklusa proizvoda — ali još nije određen broj godina koji se tome veže.
Za koga se to odnosi i što nije obuhvaćeno
Ova tema se odnosi na dostupnost samog pasoša: koliko dugo podaci moraju ostati dostupni preko QR-nosaču podataka. To se ne odnosi na jamstveni rok pneumatike, ne na eventualne zakonske obaveze čuvanja računa ili drugih administrativnih dokumenata, ni na rok važenja CE oznake ili homologacije — to su odvojene obaveze sa svojim pravilima. Također je pitanje tko hostira pasoš (proizvolač, uvoznik ili pružatelj usluga kao što je tyrepas.eu) odvojeno od pitanja koliko dugo pasoš mora postojati; članak 10 postavlja zahtjeve na pasoš kao cjelinu, u kojoj su hosting i rok čuvanja dva odvojena dijela.
Važno je također napomenuti da se ovdje radi o minimalnom roku koji će propisi kasnije predvidjeti. Ništa ne sprječava niti jednu stranu da pasoš čuva duže nego što je strogo potrebno — primjerice jer upravitelj flote želi moći naći podatke i nakon isključenja pneumatika iz službe za vlastitu arhiviranje.
Još nema određenog datuma, ali postoji jasan redoslijed
Datum kada se rok čuvanja za pneumatike utvrdi ovisi o vremenu objavljivanja delegirane uredbe za ovu skupinu proizvoda. Prema radnom planu ESPR-a 2025.-2030. ta se uredba za pneumatike očekuje 2027. — to je planiranski datum iz radnog plana, a ne zakonski rok, pa se može promijeniti. Dok uredba ne bude dostupna, za pneumatike još ne vrijedi konkretna obaveza vezana uz rok čuvanja pasoša. Što je već određeno: ESPR kao okvirna uredba je na snazi i u članku 10 opisuje načelo da pasoš mora ostati dostupan; razrada po skupini proizvoda — uključujući točan broj godina — još mora doći.
Što to sada znači za pripremu
Tko se već sada bavi digitalnim proizvodnim pasoševima za pneumatike, može uzeti u obzir nekoliko stvari, redoslijedom kako se obično pojavljuju. Prvo: pretpostaviti dulji rok nego samo jamstveni rok pneumatike, jer članak 10 izričito cilja na cijeli životni ciklus proizvoda, a ne samo na fazu prodaje. Zatim: pri odabiru rješenja za hosting voditi računa o mogućnosti da konačni rok bude duži nego što se misli, kako ne bi bilo potrebno tražiti novo rješenje usred vremena. Potom: pratiti objavljivanje delegirane uredbe za pneumatike, jer tek se tada može provjeriti je li postojeće rješenje u skladu s postavljenim rokom. I konačno: osigurati da se izvorni podaci — podaci koje dostavljaju proizvolač ili uvoznik — čuvaju najmanje toliko dugo koliko mora postojati pasoš, jer pasoš nije više od prikaza tih osnovnih podataka.
Zakonska osnova: članak 10 i članak 13 ESPR-a
Članak 10 Uredbe ESPR opisuje zahtjeve za digitalni produktni putovnicu, uključujući zahtjev da ostane dostupna; točan se rok utvrđuje po skupini proizvoda u odgovarajućoj delegiranoj uredbi. Članak 13 uređuje registar digitalnih produktnih putovnica, u kojem se putovnice — ili barem lokacija na kojoj se nalaze — centralno vode; taj je registar dio načina na koji se osigurava dugotrajna dostupnost, čak i nakon što proizvođač ili uvoznik više nisu aktivni. Za cijeli tekst i trenutno stanje, službena publikacija Uredbe (EU) 2024/1781 na EUR-Lex-u je izvor na koji se treba vratiti.
Ako već sada uvoziš ili trguje bandama, najbolje je da sredite vlastito prikupljanje podataka kako bi bilo spremno čim se delegirana uredba za bandama objavi, te da u međuvremenu pazite na ovu stranicu radi točnog roka čim postane poznat.
Na čemu se temelji
- Uredba (EU) 2024/1781 (ESPR), članak 10 (zahtjevi za digitalni ProductPass)
- Uredba (EU) 2024/1781 (ESPR), članak 13 (registar digitalnih proizvodnjih putovnica)
Sama uredba dostupna je na EUR-Lex. Upućujemo vas za svaku tvrdnju; ne trebate nam vjerovati na riječ.
Što konkretno trebate učiniti
Što se od vas očekuje
Dostupnost tijekom životnog ciklusa gume
Članak 10 ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781) određuje da digitalni proizvodni dokaz mora biti dostupan sve dok je relevantan za proizvod na koji se odnosi. Za gumu to konkretno znači: QR-kod na proizvodu mora, čak i nakon godina korištenja, nastaviti upućivati na dokaz koji je stvarno dostupan za provjeru. Za poduzeće od 10 do 100 zaposlenih to ponajprije znači odabir hostinga koji se ne slijedi zajedno s trendovima dana: nema platforme koja se briše nakon nekoliko godina, nema pretplate koja ovisi o životnom vijeku jednoga dobavljača. Točna vremenska razdoblja koju će delegirana uredba za gume propisati još nije određena — biti će dostupna čim se ta uredba objavi.
Dokaz ostaje povezan s ispravnom identifikacijskom oznakom
Obaveza održavanja dokaza nije odvojena od pitanja kako se taj dokaz pronalazi. Svaki dokaz vezan je uz jedinstvenu identifikacijsku oznaku, a ta oznaka mora tijekom cijelog razdoblja dostupnosti nastaviti upućivati na ispravan, ažuran dokaz. Tko se pita kako svaki proizvod dobije jedinstvenu identifikacijsku oznaku, nailazi ovdje na drugu stranu iste medalje: sama oznaka se ne mijenja, ali sustav iza nje mora ostati funkcionalnim deset godina ili duže bez da se povezanost izgubi.
Registracija u Europskom registru ostaje dijelom toga
Članak 13 ESPR-a uređuje register digitalnih proizvodnjih dokaza. Dokaz koji "živi" kod proizvođača ili uvoznika tako je upisan i u tom registru — i ta upisa mora biti usklađena s životnim vijekom samoga dokaza. Što točno mora biti u tom registru i kako se to veže uz vlastiti hosting, obrađuje se u objašnjenju o registru digitalnih proizvodnjih dokaza. Za poduzeće to znači da dostupnost nije samo tehnička stvar (radi li poslužitelj?) već i administrativa: je li registracija još usklađena sa stvarnošću?
Dostupnost ne preživi poduzeće automatski
Guma koja traje deset godina često preživi poduzeće koje je importiralo. Stečajevi, preuzimanja, spajanja — obaveza dostupnosti ne vodi računa o tome, i upravo je to ono za što poduzeće samo mora osmisliti rješenje. Što se praktički zbiva ako poduzeće prestane s radom, razrađeno je u članku o što se dogodi s proizvodnim pasošem ako poduzeće prestane; tko sada razmisli o tome, sprječava da se to pitanje postavi tek kada nitko više ne bude tu da odgovori.
Gdje se u praksi pogrešuje
Uvoznik izabira jeftinu hostinšku rješenja koja se nakon tri godine prekidaju od strane dobavljača — QR-kodovi na već prodanim gumama tada upućuju na ništavno.
Poduzeće prelazi na novi ERP-sustav i zaboravlja migrirati postojeće dokaze; povezanost između sustava zaliha i dokaza se gubi, dok se pretpostavljalo da povezanost s vlastitim ERP- ili sustavom zaliha ta tranzicija automatski nosi sobom.
Veleprodaja preuzima proizvodnu liniju od druge strane, uključujući još dostupne zalihe, ali nitko ne odredi tko je odgovoran za kontinuitet povezanih dokaza.
Pri spajanju izvorni pravni subjekt koji je izradio dokaze nestaje, bez da je unaprijed utvrđeno tko preuzima obavezu hostinga.
Poduzeće pretpostavlja da dokaz "mora zauvijek" postojati i nepotrebno troši novac na to, dok točna vremenskog razdoblja za gume nije niti određena u delegiranoj uredbi.
Što možete sada fiksirati
- Hostinška ugovora s rokom koja se slaže s očekivanom životnom dobi proizvoda — ne s rokom valjanosti trenutnog IT-ugovora.
- Internu naputak o tome tko je odgovoran za održavanje dokaza, također pri smjenama osoblja ili reorganizacijama.
- Postupak za ono što se događa pri prestanku poslovanja, preuzimanju ili fuziji, kako bi se kontinuitet putovnice nije ovisio o slučajnosti.
- Pregled kojim pasošima pripadaju koje proizvodne linije, uključujući pitanje je li isti podaci ponovno korišteni za druge veličine guma istog modela — jer taj izbor ima posljedice na to koliko se putovnica mora održavati.
- Dogovor s poslužiteljskom stranom o tome što se događa ako se ugovor završi: jesu li podaci prebačeni, i komu.
- Dnevnik promjena na putovnici, tako da se u svakom trenutku može dokazati koja je verzija bila dostupna u kojem trenutku.
Tko sada bilježi ovu vrstu dogovora ne mora čekati da se delegirana akt za gume objavi kako bi već imao strukturu koja može pratiti tu obvezu čim je točan period poznat.
Ovo nije pravna savjet. Ova stranica pruža opće informacije o propisima koje pokriva ova platforma. Ne znamo vašu situaciju. U slučaju sumnje u vezi s vašim slučajem, posavjetujte se s odvjetnikom ili nadležnim nadzornim tijelom.
Napisano uz pomoć AI-ja na temelju gore navedenih izvora, provjerio je čovjek na 2026-08-22. Nešto nije u redu? Dajte nam znati — ispravke imaju prioritet.