Mohou mí zákazníci kontrolovat údaje produktového pasu před nákupem

Ano, prostřednictvím QR kódu na pneumatice nebo na obalu

Zákazníci, kteří zvažují nákup pneumatiky, si mohou před nákupem prohlédnout údaje z digitálního produktového pasu skenováním datového nosiče — obvykle QR kódu — umístěného na pneumatice, obalu nebo přiloženém štítku. To je přesně myšlenka pasu: informace, které jsou nyní často rozptýlené v datových listech, na obalech a textech webových stránek, se spojí na jednom místě a lze je konzultovat telefonem v okamžiku, kdy se někdo rozhlíží u regálu nebo porovnává online. Nařízení určuje, že datový nosič musí být fyzicky přítomen na produktu nebo v jeho blízkosti, aby přístup k pasu nezávisel na prodejci, který by musel informace vyhledat nebo dodat.

Pro koho platí a co s ním zákazník nemůže dělat

Toto se týká údajů, které mají být zahrnuty do pasu na základě dosud stanovovaných požadavků na produkty pro pneumatiky: jde o technické a údaje o udržitelnosti, nikoli cenu, informace o skladě ani osobní historii nákupů. Zákazník, který QR kód naskenuje, vidí, co je o produktu zaznamenáno — nikoli, zda je pneumatika v tomto konkrétním obchodě skladem nebo kolik zaplatili jiní zákazníci. Důležité je také rozlišení mezi tím, co může vidět každý, a tím, co je přístupné pouze určitým stranám: nařízení předpokládá diferencovaná přístupová práva, kdy jsou některá data veřejná a jiná dostupná pouze například dohledovacím orgánům nebo účastníkům trhu dále v řetězci. Která data budou pro pneumatiky přesně veřejná, ještě není stanoveno — to vyplývá z delegovaného aktu pro samotné pneumatiky. Co je stanoveno, je princip: část pasu lze kontrolovat každému, jinou část ne.

Toto také není záruka správnosti informací. Pas je vyjádřením údajů, které poskytl výrobce nebo dovozce; platforma, která pas sestavuje a hostuje, nekontroluje správnost základních výsledků testů ani tvrzení. Otázky na to, kdo by měl dodat jaké údaje a kde tato odpovědnost skončí, najdete jak si vezmu produktový pas na pneumatiky krok za krokem? v užitečném pokračování.

Zatím žádné pevné datum, ale pevný směr

Kdy to mohou zákazníci u pneumatik skutečně dělat, závisí na delegovaném aktu, který stanoví přesné požadavky na pneumatiky. Toto datum není stanoveno: plán ESPR na roky 2025–2030 očekává delegovaný akt pro pneumatiky kolem roku 2027 s očekávanou aplikací kolem roku 2029. Jakmile bude akt zveřejněn, bude zde uvedeno přesné datum. Až do té doby je však stanoven rámec, v kterém to bude fungovat: články 9, 10, 11 a 14 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) již popisují, jak je pas a přístup k němu technicky a právně nastaven, i když tento rámec ještě není vyplněn konkrétními údaji pro pneumatiky. Kdo chce vědět, co se dá dělat v mezičase, najde to v co mohu dělat již nyní, zatímco nejsou pravidla konečná?

Co to konkrétně znamená pro prodejce pneumatik

Pro dovozce, velkoobchod nebo správce vozového parku, který prodává nebo kupuje pneumatiky, to především znamená, že datový nosič musí být na samotném produktu a musí fungovat, nikoli pouze na faktuře nebo e-mailu. QR kód musí vést na pas, který v okamžiku skenování skutečně zobrazuje aktuální údaje — ne na mrtvý odkaz nebo stránku, která bude vyplněna později. Kdo si vybere platformu, která pas sestavuje a hostuje deset let, měl by si ověřit, jak tato platforma postupuje se rozdělením mezi veřejné a neveřejné údaje a jak stabilní odkaz za QR kódem zůstane po dobu tohoto období. To je také jeden z bodů, které je třeba prohlédnout u Na co si mám dát pozor při výběru platformy pro produktový pas

Dále je praktické přemýšlet o tom, co zákazník vidí, když scanu před nákupem, versus co si regulátor později vyžádá během kontroly — nejde automaticky o stejné údaje, a je dobré si předem ujasnit, která vrstva informací je určena komu. Více o kontrolní stránce je uvedeno v co si vyžádá dohledový orgán při kontrole pneumatik?

Právní základ: články 9, 10, 11 a 14 ESPR

To, že paspoport musí být přístupný před nákupem, vyplývá z článku 9 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781), které zavádí digitální produktový pas jako takový a upravuje jeho vazbu na produkt. Článek 10 popisuje požadavky, kterým musí obsah pasu vyhovovat, a článek 11 upravuje technickou konstrukci a fungování, včetně požadavku, aby byl nosič dat fyzicky přístupný na nebo u produktu. Článek 14 se konkrétně zabývá webovým portálem, přes který lze údaje z digitálního produktového pasu konzultovat, a diferencovanými přístupovými právy pro různé typy uživatelů. Tyto články společně tvoří základ odpovědi: možnost nahlédnutí existuje, přesný obsah pro pneumatiky ještě nikoli.

Co dělat

Kdo nyní již prodává nebo dovážet pneumatiky, měl by nejlépe zjistit, jaké údaje jsou již dostupné (například prostřednictvím stávajícího označování), a začít je hned uvádět do pořádku, aby přechod na digitální pas byl později pouze věcí připojení namísto začínání od nuly. U těch, kdo mají více poboček a zajímá je, zda mohou být tyto údaje sdíleny, Může více poboček mé společnosti spravovat stejný produktový pas je logickým dalším krokem.

Na čem je to založeno

Samotné nařízení je na EUR-Lex. Odkazujeme na jednotlivá tvrzení; nemusíte nám věřit.

Co konkrétně musíte udělat

Co se od vás očekává

Zákazník zvažující nákup pneumatik se v praxi dostanou k údajům digitálního produktového pasu dvěma cestami: prostřednictvím nosiče dat s QR kódem na pneumatice nebo u ní, nebo prostřednictvím webového portálu. Obě cesty jsou v ESPR upraveny a obě mají důsledky pro to, jak si podnik svůj prodejní proces zorganizuje.

Nosič dat musí být přístupný již před nákupem

Článek 9 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) vychází z nosiče dat, který je na samotném produktu a který zpřístupňuje údaje bez toho, aby bylo nutné nejprve uskutečnit nákup. Pro dovoce pneumatik nebo velkoobchod to znamená, že QR kód na pneumatice, nebo na obalu, na regálu nebo na webové stránce e-shopu musí být funkční ještě předtím, než dojde k transakci. Zákazník, který si ve třídě nebo v skladě naskenuje telefon, se tedy musí dostat k pasu, nikoli k chybové zprávě nebo prázdné stránce.

Pas musí být technicky nastaven tak, aby se konzultace uskutečňovala bez překážek

Článek 11 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) popisuje požadavky na technickou konstrukci a fungování digitálního produktového pasu, včetně toho, že musí být přístupný prostřednictvím všeobecně dostupných zařízení a aplikací. Pro podnik s 10 až 100 zaměstnanci se to překládá do praktické otázky: funguje QR kód s běžnou kamerou smartphonu, bez toho, aby si zákazník musel nejdříve nainstalovat aplikaci nebo si vytvořit účet? Kdo v tom předává údaje výrobce platformě, měl by zajistit, aby tuto platformu testovat, a to i z obchodu nebo skladového prostředí, kde je mobilní signál proměnlivý.

Určité údaje mohou být také dostupné prostřednictvím webového portálu

Článek 14 ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) počítá s webovým portálem, ve kterém lze konzultovat údaje z digitálních produktových pasů. Toto je další přístupová cesta vedle nosiče dat na produktu. Pro velkoobchod, která pracuje s více značkami a modely, je relevantní, že zákazník není nutně závislý na jednom fyzickém QR kódu na jedné pneumatice; údaje lze také najít jiným způsobem. Jak portál bude přesně vypadat a jaké údaje v něm budou, ještě není detailně vyřešeno.

Obsah pasu se musí shodovat s tím, co se ve skutečnosti prodává

Článek 10 nařízení ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) stanovuje požadavky na obsah digitálního produktového pasu. Zákazník, který si data ověří před nákupem, implicitně porovnává tato data s produktem, který má před sebou: správný model, správnou velikost, správnou výrobní sérii. Pro importéra, který si nechává pasy vytvářet na základě údajů výrobce, je praktickým úkolem tedy nejen "mít pas", ale pas, který odpovídá specifické pneumatice, kterou má zákazník v rukou.

Kde se to v praxi pokazí

Velkoprodejce umisťuje jeden QR kód na produktovou řadu, přestože se v rámci té řady prodávají desítky variant v různých velikostech a vzorcích. Zákazník naskenuje, vidí údaje, které neodpovídají jeho specifické pneumatice, a pochybuje o spolehlivosti celého digitálního produktu pasportu.

Importér testuje QR kód pouze v kanceláři s dobrým signálem Wi-Fi. V prodejně, kde zákazníci skutečně skenují, se stránka otevírá pomalu nebo vůbec ne na starších telefonech.

Správce vozového parku chce před nákupem velkého počtu pneumatik položit data více typů pneumatik vedle sebe, ale musí každou pneumatiku skenovat jednotlivě, protože mimo jednotlivé datové nosiče není k dispozici žádný přehled.

Webový obchod zobrazuje QR kód až na stránce s potvrzením po nákupu, místo aby jej zobrazil na samotné stránce produktu. Datový nosič je sice přítomen, ale není dostupný v okamžiku, kdy jej zákazník potřebuje: před rozhodnutím o nákupu.

Společnost s více pobočkami nechá každou pobočku vyplnit datový nosič samostatně, což má za následek, že stejná pneumatika vede v jednom obchodě k funkčnímu pasu a v jiném obchodě nikoli.

Co si nyní můžete určit

Testovací protokol, který stanovuje, jak a kde se QR kód kontroluje před nákupem: na e-shopu, na regálu, na obalu a jakými zařízeními.
Přehled, které varianty produktu spadají pod kterou QR kód, aby skenování zákazníkem vždy vedlo ke správným údajům.
Dohody se stranou, která pas skládá, o propojení údajů výrobce a specifické pneumatiky, která se prodává.
Pevné místo v prodejním procesu, kde je datový nosič viditelný a scannovat lze jej, a to před okamžikem platby.
Krátký pokyn pro prodejní personál týkající se toho, co mohou zákazníci očekávat, že uvidí při skenování, aby bylo možné zodpovědět otázky u přepážky.

Kdo spravuje více obchodů nebo poboček, může se při tom také podívat na Může více poboček mé společnosti spravovat stejný produktový pas, aby se způsob, jakým zákazníci získávají přístup k pasportu, nelišil podle místa. Pro výběr platformy, která zajišťuje datový nosič a technické propojení s webshopem nebo policí, je Na co si mám dát pozor při výběru platformy pro produktový pas logickým výchozím bodem. A pro ty, kdo si kladou otázku, jak to nastavit postupně, včetně testování trasy zákazníka před nákupem, nabízí Jak postupuji krok za krokem s pasem produktu pro pneumatiky? přehled pořadí, v němž lze tato rozhodnutí přijímat.

Toto není právní poradenství. Tato stránka poskytuje obecné informace o předpisech, kterými se tato platforma zabývá. Neznáme vaši situaci. Máte-li pochybnosti o vaší vlastní situaci, poraďte se s právníkem nebo příslušným orgánem dohledu.

Napsáno s AI na základě výše uvedených zdrojů, zkontrolováno člověkem dne 2026-09-05. Něco se neseřazuje? Dejte nám vědět — opravy mají přednost.