¿Pueden mis clientes verificar los datos del pasaporte de producto antes de comprar

Sí, a través del código QR en el neumático o el embalaje

Los clientes que estén considerando la compra de un neumático pueden consultar los datos del pasaporte digital del producto antes de la compra escaneando el portador de datos —normalmente un código QR— que se encuentra en el neumático, el embalaje o la etiqueta adjunta. Ese es precisamente el propósito del pasaporte: información que ahora suele estar dispersa en hojas técnicas, embalajes y textos de sitios web se reúne en un único lugar y puede consultarse con un teléfono en el momento en que alguien está mirando el estante o comparando ofertas en línea. La Verordening dispone que el portador de datos debe estar presente físicamente en el producto o cerca de este, de modo que el acceso al pasaporte no dependa de un vendedor que deba buscar o proporcionar la información.

Para quién se aplica esto y qué no puede hacer un cliente con él

Esto se aplica a los datos que se incluyen en el pasaporte sobre la base de los requisitos de producto aún por determinar para neumáticos: estos son datos técnicos y de sostenibilidad, no precio, no información de inventario ni historial de compras personal. Un cliente que escanee el código QR verá lo que se ha registrado sobre el producto —no si el neumático está disponible en esa tienda específica ni lo que otros clientes han pagado. También es importante la distinción entre lo que todos pueden ver y lo que solo es accesible para determinadas partes: la Verordening prevé derechos de acceso diferenciados, donde algunos datos son públicos y otros solo están disponibles para, por ejemplo, las autoridades de vigilancia o los operadores económicos más adelante en la cadena. Los datos exactos que serán públicos para los neumáticos aún no se han determinado —esto se derivará de la acción delegada para los propios neumáticos. Lo que está establecido es el principio: una parte del pasaporte puede ser verificada por cualquiera, otra parte no.

Tampoco se trata de una garantía de que la información sea correcta. El pasaporte es una representación de los datos que ha proporcionado el fabricante o importador; la plataforma que compila y aloja el pasaporte no verifica la exactitud de los resultados de las pruebas subyacentes ni de las afirmaciones. Para preguntas sobre quién debe proporcionar qué datos y dónde termina esa responsabilidad, ¿cómo abordo paso a paso el pasaporte de producto para neumáticos? es una continuación útil.

Sin fecha fija aún, pero con dirección clara

El momento en que los clientes realmente puedan hacer esto para neumáticos depende de la acción delegada que establezca los requisitos exactos para los neumáticos. Esa fecha aún no está establecida: el plan de trabajo de la ESPR 2025-2030 menciona una acción delegada para neumáticos que se espera alrededor de 2027, con una aplicación esperada alrededor de 2029. Una vez que se publique esa acción, se indicará aquí la fecha exacta. Hasta entonces, el marco en el que esto funcionará está establecido: los artículos 9, 10, 11 y 14 de la ESPR (Reglamento (UE) 2024/1781) ya describen cómo se ha configurado técnica y jurídicamente el pasaporte y el acceso al mismo, aunque ese marco aún no se ha cumplimentado con los datos específicos de los neumáticos. Quién quiera saber ahora qué hacer mientras tanto hasta que las normas sean definitivas lo encontrará en ¿qué puedo hacer ya mientras las normas aún no son definitivas?

Qué significa esto concretamente para un vendedor de neumáticos

Para un importador, mayorista o gestor de flota que vende o compra neumáticos, esto significa principalmente que el portador de datos debe estar en el propio producto, no solo en una factura o en un correo electrónico. El código QR debe conducir a un pasaporte que en el momento del escaneo muestra realmente los datos actuales —no a un enlace muerto o a una página que se rellenará más tarde. Quién elija una plataforma que compile y aloje el pasaporte durante diez años debe verificar cómo esa plataforma gestiona la separación entre datos públicos y no públicos, y cómo se mantiene estable el enlace detrás del código QR durante ese período. Ese es también uno de los puntos a considerar en ¿Qué debo tener en cuenta al elegir una plataforma para el pasaporte de producto

Además, es práctico reflexionar sobre qué ve un cliente cuando escanea antes de la compra, en comparación con los datos que un inspector solicita posteriormente en una inspección — no son automáticamente los mismos datos, y es bueno aclarar de antemano qué nivel de información está destinado a quién. Más información sobre este aspecto de control se encuentra en ¿qué solicita una autoridad supervisora en una inspección de neumáticos?

La base legal: artículos 9, 10, 11 y 14 de la ESPR

Que el pasaporte debe ser accesible antes de la compra se desprende del artículo 9 de la ESPR (Reglamento (UE) 2024/1781), que introduce el pasaporte de producto digital como tal y regula el vínculo con el producto. El artículo 10 describe los requisitos que debe cumplir el contenido del pasaporte, y el artículo 11 regula el diseño técnico y el funcionamiento, incluida la exigencia de que el soporte de datos sea físicamente accesible en o junto al producto. El artículo 14 se refiere específicamente al portal web a través del cual se pueden consultar los datos del pasaporte de producto digital, así como a los derechos de acceso diferenciados para diferentes tipos de usuarios. En conjunto, estos artículos forman la base para la respuesta: la posibilidad de consulta existe, el contenido preciso para neumáticos aún no.

Qué hacer

Quien ahora vende o importa neumáticos, haría bien en verificar qué datos ya están disponibles (por ejemplo, a través del etiquetado existente) y asegurar su corrección de antemano, de modo que la transición al pasaporte digital sea luego una cuestión de conexión en lugar de empezar de cero. Para quienes tienen varios establecimientos y se preguntan si esos datos pueden compartirse, ¿Pueden varias sucursales de mi empresa gestionar el mismo pasaporte de producto es un paso lógico siguiente.