Hvad er registret over digitale produktpaspor, og hvad skal jeg sætte derind?
Registret indeholder kernidentifikationsdata, ikke det fulde pas
Det europæiske register for digitale produktpaspor er en central database, som Europa-Kommissionen etablerer og administrerer. Heri skal for hvert produkt, for hvilket et pas er obligatorisk, være et unikt registreringsnummer sammen med et begrænset sæt kerndata: blandt andet identiteten på producenten eller importøren og produktkategorien. Det fulde pas selv er ikke i dette register — det forbliver hosted, hvor det hører hjemme, for eksempel hos en part som tyrepas.eu, som opbevarer dataene i ti år og leverer QR-databæreren. Registret sikrer primært, at markedsovervågning, toldvæsen og offentligheden via det unikke nummer kan kontrollere, om et pas eksisterer, og hvor det kan findes, uden at Kommissionen selv skal administrere alt pasindhold.
For hvem dette gælder, og hvad det ikke gælder
Registreringspligten vedrører den økonomiske aktør, som er ansvarlig for at bringe et produkt på markedet — normalt producenten eller importøren — og først på det tidspunkt, hvor en delegeret retsakt under ESPR for den pågældende produktgruppe gør et digitalt produktpas obligatorisk. Forbrugere og salgssteder registrerer ikke selv noget; de konsulterer højst paset via QR-koden. Registreringspligten gælder desuden ikke automatisk for alle produkter: så længe der for en produktgruppe ikke er vedtaget en delegeret retsakt, findes der heller ikke nogen registreringspligt i det europæiske register for den gruppe. Hvad registret indeholder, er desuden begrænset til identifikationsdata og et kernesæt af data — ikke det fulde tekniske indhold af paset, som hosted separat.
Datoen er endnu ikke fastsat; arbejdsplanen peger mod 2027
For dæk er der endnu ikke udgivet en delegeret retsakt, som gør et digitalt produktpas obligatorisk, og dermed heller ikke et tidspunkt, hvor registrering i det europæiske register for denne produktgruppe er relevant. Kommissionens arbejdsplan for ESPR, som dækker perioden 2025-2030, nævner for dæk en delegeret retsakt, som forventes i 2027. Dette er en planlægningsdato fra en arbejdsplan, ikke en fastsat forpligtelse. Så længe denne retsakt ikke er til stede, gælder der for dækimportører og -grossister ingen forpligtelse til at registrere eller levere noget til det europæiske register. Så snart retsakten er offentliggjort, og en gældende dato fastlægges, vil det blive angivet her.
Hvad registreringen betyder i praksis
Når en delegeret retsakt for dæk bliver gældende, forløber registreringen normalt i en fastlagt rækkefølge. Først anmoder den ansvarlige part — producent eller importør — de nødvendige unikke identifikationsnumre, inden produktet bringes på markedet, som artikel 13 i ESPR foreskriver. Disse identifikationsnumre anbringes efterfølgende i databæreren, QR-koden på eller ved dækket, som allerede nu leveres af tyrepas.eu. De faktiske pasdata forbliver hosted hos den ansvarlige tjeneste, tilgængelige i ti år, mens registret kun indeholder findested og kernidentifikation. Via det webportal, som artikel 14 i ESPR beskriver, kan tilsynsmyndigheder, toldvæsen og offentligheden efterfølgende kontrollere, om en registrering findes, og konsultere det tilhørende pas. For dæksektoren betyder dette primært, at registreringen bliver et ekstra trin oven på sammenstillingen og hosting af paset — ikke en erstatning for det, men en supplerende forbindelse, som regulerer findbarhed og kontrollerbarhed.
Hvor dette fremgår: artikel 13 og artikel 14 i ESPR
Denne forklaring følger direkte fra Forordning (EU) 2024/1781, ESPR. Artikel 13 regulerer registret over digitale produktpasporter: Kommissionen etablerer og administrerer registret og knytter entydige identifikationsnumre dertil, som skal registreres forud for markedsføring af et produkt. Artikel 14 regulerer webportalen, hvorigennem data fra registret gøres tilgængelige, blandt andet for tilsynsmyndigheder og offentligheden. Begge artikler omhandler selve registrerings- og adgangsstrukturen; forpligtelsen til faktisk at have et pas og registrering for en specifik produktgruppe såsom dæk følger først fra den delegerede retsakt, som Kommissionen vedtager for den pågældende produktgruppe.
Hvis du allerede arbejder med dæk nu, behøver du ikke at registrere noget på nuværende tidspunkt og kan følge Kommissionens arbejdsplan for offentliggørelse af den delegerede retsakt for dæk. Når den retsakt foreligger og en ikrafttrædelsesdato er fastsat, opdateres det på denne platform sammen med praktiske trin for registrering og tilknytning af identifikationsnumrene til QR-datadrager.
Where this is based on
- Forordning (EU) 2024/1781 (ESPR), artikel 13 (register over digitale produktpasporter)
- Forordning (EU) 2024/1781 (ESPR), artikel 14 (webportal for data i det digitale produktpas)
The regulation itself is on EUR-Lex. We refer per claim; you do not have to believe us.
Hvad du konkret skal gøre
Hvad der forventes af dig
Artikel 13 i ESPR (Forordning (EU) 2024/1781) introducerer et centralt europæisk register, hvor visse data fra hvert digitalt produktpas opbevares. Artikel 14 tilføjer dertil en webportal, som giver tilsynsmyndigheder og andre kompetente myndigheder adgang til disse data. For en importør eller grossist inden for dæk erstatter dette ikke selve produktpasset, men kommer i tillæg: passet forbliver på produktet, registret er det sted, hvor (en del af) de underliggende data også centralt bliver registreret.
Registrering af data, der hører til passet
Hvad der præcist skal registreres, og af hvem, udarbejdes for hver produktgruppe. For dæk betyder det, at de data, der står i passet — samme data som bag QR-koden på produktet — også skal være findbart via registret. I praksis er dette ikke en separat inputopgave, hvis passet er korrekt opsat: registreringen i det europæiske register bygger på samme underliggende datasæt. En virksomhed med 10 til 100 medarbejdere, der allerede leverer dataene struktureret til passet, leverer i praksis grundlaget for, hvad der kommer ind i registret.
Sikre, at den unikke identifikationskode er konsistent
Registret anvender identifikationskoder til at knytte pas til produkter. Det gør det endnu vigtigere, at hvert produkt får en unik identifikationskode som anvendes konsistent — også når samme data bruges til flere varianter. Ved dæk spiller dette direkte en rolle: samme konstruktion kan komme på markedet i titalls størrelser, og spørgsmålet om, hvordan dækmålet forholder sig til identifikationskoden er præcis det slags spørgsmål, som et register er følsomt over for. En fejl eller tvetydighed i identifikationskoden gennemtrænger registret, ikke kun passet.
Adgang for kompetente myndigheder via webportalen
Artikel 14 regulerer webportalen, hvormed kompetente myndigheder kan konsultere data fra registret. For en virksomhed betyder det især, at de data, der indleveres, også kan kontrolleres via en anden kanal end egen QR-kode. Det ændrer ikke på indholdet af forpligtelsen, men derimod på synligheden: et ufuldstændigt eller ukorrektuelt pas er ikke kun synligt for den, der scanner dækket, men også for den, der konsulterer registret.
Sikre, at data forbliver korrekte ved systemændringer
Mange virksomheder med 10 til 100 medarbejdere indleder ikke deres produktdata manuelt, men via et ERP- eller lagersystem. Spørgsmålet om, hvorvidt produktpasset kan knyttes til eget system er dermed også relevant for registret: data, der indleveres via en forbindelse, skal forblive konsistente med, hvad der allerede er registreret, når der sker ændringer i kildesystemet. En manuel rettelse i det ene system, som ikke gennemtrænger det andet, fører til en mismatch mellem pas og register.
Hvor det går galt i praksis
En række situationer gennemgår regelmæssigt hos virksomheder, der har med registret at gøre.
For det første: virksomheder, der behandler passet og registret som to adskilte forløb, med det resultat, at data indleves dobbelt — én gang til QR-koden, én gang til registret — og efter en opdatering ikke længere stemmer overens.
For det andet: uklarhed om, hvilken identifikationskode der er bestemmende, når en importør fører samme dæk under egen varenummer, mens fabrikanten anvender en anden kode. Uden koordinering opstår der et register med to "sandheder" for samme produkt.
For det tredje: genbrug af data til flere dækmål på samme model uden at kontrollere, om samme data for andre dækmål faktisk er korrekte. Hvad der er korrekt for én størrelse, er det ikke nødvendigvis for en anden — og en registreringsfejl, der opstår på denne måde, er svær at spore tilbage bagefter.
For det fjerde: virksomheder, der forventer, at registret er en forpligtelse, der bliver »afkrydset« på ét tidspunkt, mens det snarere handler om en datastrøm, der skal forblive aktuel, så længe passet eksisterer.
For det femte: ingen intern aftale om, hvem der er ansvarlig for registreringen, når passet administreres af en tredjepart — såsom en platform, der sammensætter og hoster passet. Uklarhed om denne rollefordeling fører til forsinkelser på det tidspunkt, hvor en rettelse er nødvendig.
Det du kan dokumentere
Uden at den delegerede retsakt for dæk allerede er offentliggjort, er der en række forhold, der nu allerede kan fastlægges internt, så registreringen senere bliver en sag om tilslutning i stedet for at starte forfra:
- Et overblik over, hvilken identifikationskode der bruges pr. dæktype og pr. størrelse, og hvem inden for virksomheden, der tildeler og administrerer denne kode.
- En aftale om, hvem der er ansvarlig for at holde de data aktuelle, som ligger til grund for registret — egen organisation, producenten eller den platform, der hoster passet.
- En fastlagt arbejdsgang for det tidspunkt, hvor data i kildesystemet ændres, så det er klart, hvordan og hvornår det slår igennem i passet og den eventuelle registrering.
- Dokumentation af datakilder pr. produktgruppe, således at ved en forespørgsel fra en kompetent myndighed kan det hurtigt spores, hvor et givet datapunkt stammer fra.
- Et overblik over, hvilke produkter der falder under hvilket pas, når flere pas for ét produkt konvergerer, således at registrering ikke fører til forvirring mellem pas.
Disse punkter kan allerede nu organiseres, også uden at det præcise registreringskrav for dæk er fastslået. Så snart den delegerede handling for dæk er offentliggjort, og datoen for dens anvendelse er kendt, vil denne artikel blive suppleret med den konkrete frist og det præcise indhold af registreringspligten.
This is not legal advice. This page provides general information about the regulations that this platform deals with. We do not know your situation. If in doubt about your own case, please consult a lawyer or the competent supervisory authority.
Written with AI based on the sources above, checked by a human on 2026-08-22. Is something wrong? Let us know — corrections take priority.