må jeg bare sætte de tekniske data fra fabrikantens katalog i passet

Katalogdata kan danne som grundlag, men ikke bare således

Producentens katalogdata udgør sædvanligvis udgangspunktet, men overtagelse uden kontrol er ikke uden risiko. En producentkatalog er lavet for at sælge et dæk, ikke for at udfylde et produktpaspoort. De tal, der står i det — rullemodstand, vedhæftelse på vådt vejdække, støjniveau — stammer ofte fra de samme målinger, som også er relevante for passet, men spørgsmålet er, om de er blevet fastlagt på korrekt måde, og om de hører til den rigtige dækstørrelse og -udførelse. Den, der sammensætter passet, forbliver ansvarlig for rigtigheden af det, der kommer ind i det, også hvis kilden til et tal ligger andre steder.

For hvilke data dette er relevant, og for hvilke ikke

Dette gælder især for præstationsværdier, der er fastlagt ved hjælp af en standardiseret metode: rullemodstand, våd vedhæftelse, rullelyd og lignende tekniske specifikationer, der også findes på dækket-etiketten. For disse værdier gælder, at de er målt efter en fastlagt test-, målinger- eller beregningsmetode, og et katalogtal, der er blevet fastlagt på en anden måde, passer ikke automatisk ind deri. For rent beskrivende data — såsom dækstørrelse, slidmønsters navn eller sæsontype — er overtagelse mindre følsomt, fordi der ikke ligger nogen målemetode bag, som kan være anderledes. Hvordan denne skelnen præcis virker for hvert enkelt datapunkt, afhænger af hvilke data, der kommer i dækenes produktpasport; ikke hvert tal i et katalog har samme status. Dette gælder også anderledes for data om sammensætning eller oprindelse af materiale, hvortil der sædvanligvis er behov for en separat dokumentation uden for, hvad der står i en salgskatalog.

Hvad der nu allerede er fastlagt, og hvad der endnu ikke er

En fast dato for hvornår denne forpligtelse træder i kraft for dæk, er endnu ikke fastlagt. Selve ESPR'en (Forordning (EU) 2024/1781) er rammen, inden for hvilken produktgrupper, herunder dæk, bliver nærmere udfyldt via en delegeret handling; denne handling for dæk forventes ifølge arbejdsplanen 2025-2030 omkring 2027. Indtil denne handling er offentliggjort, er det ikke fastlagt, hvilken præcis målemetode der kræves for hver værdi, og derfor heller ikke i hvilket omfang katalogdata stemmer overens hermed. Hvad der derimod er fastlagt, er princippet i artikel 39 i ESPR'en: værdier, der angives under forordningen, skal være fastlagt efter pålidelige, præcise og reproducerbare metoder, der tager hensyn til almindeligt anerkendte målemetoder. Dette princip ændres ikke, selvom den præcise gennemførelse for dæk endnu ikke er offentliggjort.

Hvordan man praktisk set håndterer dette

Første skridt er at kontrollere, om katalogdataene allerede angiver, efter hvilken standard eller metode de er fastlagt; hvis denne angivelse mangler, er det et signal om ikke blot at overtage uden videre. Et andet skridt er at kontrollere, om tallet vedrører præcis den dækstørrelse og -udførelse, som kommer i passet, for kataloger opsummerer nogle gange en helt produktlinje under en repræsentativ værdi, hvorimod passet skal være specifikt pr. udførelse. Et tredje skridt er at fastslå, om den målemetode, som producenten brugte, stemmer overens med det, der kræves efter reglementet for passet; dette er der siden på metoden, hvorefter værdier skal måles, mere vejledning om. Når der er tvivl, er det almindeligt at spørge producenten eller importøren på grundlag af hvilken test katalogdataene er opstået, i stedet for blot at gennemføre værdien uden kritik. For værdier, der også står på dæk-etiketten, kan en sammenligning hermed være et yderligere kontrolpunkt — se også hvordan dæk-etiketten forholder sig til produktpasset. Ved tvivl om specifikke præstationsværdier som rullemodstand eller støj giver siderne om rullemodstandsklassen og rulgestøj i decibel mere baggrund for, hvordan disse værdier præcist bliver til.

Grundlaget i artikler 5 til og med 7, 39 og 40 i ESPR'en

Artikler 5 til 7 i ESPR'en (forordning (EU) 2024/1781) fastslår, at produkter skal opfylde præstations- og informationskrav, som udarbejdes pr. produktgruppe, og at de oplysninger, som gives herom, skal være fastlagt på den foreskrevne måde. Artikel 39 supplerer dette med kravet om, at målinger og beregninger foretages på en pålidelig, præcis og reproducerbar måde, hvilket stiller en katalogværdi uden kendt målemetode i en vanskelig position. Artikel 40 i ESPR'en omhandler forebyggelse af omgåelse og forringelse af præstationer og er relevant, fordi den angiver, at et pas skal afspejle den faktiske præstation, ikke en mere gunstig værdiangivelse fra markedringsmateriale. Tilsammen betyder disse artikler, at kilden til et tal har betydning, også selvom den nøjagtige tekniske udformning for dæk stadig skal fremgå af den annoncerede delegerede retsakt.

Virksomheder, der allerede nu indsamler dækdata, gør klogt i at dokumentere ved hver katalogfil efter hvilken metode værdierne er fastlagt, så denne kilde senere let kan kontrolleres mod de krav, som gælder med den delegerede retsakt.

Where this is based on

The regulation itself is on EUR-Lex. We refer per claim; you do not have to believe us.

Hvad du konkret skal gøre

Hvad der forventes af dig

Et katalogblad fra fabrikanten er et praktisk udgangspunkt, men det er ikke automatisk en gyldig kilde til produktpasset. ESPR'en stiller krav til den måde, hvorpå tekniske værdier fastlægges og underbygges, ikke kun til værdierne selv. Det betyder, at en importør eller grossist, som overtager katalogdata, skal kunne basere sig på noget mere end tillid til, at fabrikanten har målt det korrekt.

Data skal være fastlagt efter den foreskrevne metode

Artikel 39 i ESPR'en (forordning (EU) 2024/1781) foreskriver, at test-, målinger- og beregningsmetoder er pålidelige, præcise og reproducerbare og er i overensstemmelse med de metoder, som er fastlagt for det pågældende produkt. For en virksomhed med 10 til 100 medarbejdere betyder dette konkret: når en katalogværdi overtages, skal spørgsmålet stilles, efter hvilken metode værdien er fastlagt, og om denne metode svarer til det, som er foreskrevet for dæk. Et katalogblad, som kun viser et tal uden metodeangivelse, giver ikke sikkerhed på dette punkt. Mere om metodikken selv er beskrevet på siden om den metode, hvorefter værdier til passet bliver målt.

Indholdet af passet skal være i overensstemmelse med informationskravene

Artikler 5 til 7 i ESPR'en (forordning (EU) 2024/1781) fastslår, at produkter skal opfylde præstations- og informationskrav, som udfyldes pr. produktgruppe via delegerede retsakter. Det berører direkte, hvad der skal stå i en dæks pas. En katalog er som regel skrevet til kommercielle formål og dækker ikke automatisk alle de oplysninger, som passet senere kræver. Hvilke felter det præcist er, er beskrevet på siden om de data, der indgår i produktpasset for dæk. Det anbefales at lægge denne liste ved siden af et katalogblad, før der overtages noget, i stedet for at antage, at kataloget tilfældigvis indeholder alt.

Data må ikke være afstemt på et mere gunstigt resultat

Artikel 40 i ESPR'en (forordning (EU) 2024/1781) vedrører forebyggelse af omgåelse og af forringelse af præstationer, for eksempel gennem software eller designvalg, som lader en test gå mere gunstigt end produktet præsterer under brug. For en importør, som overtager data fra en katalog, betyder dette, at en tilsyneladende flot værdi ikke uden videre er en pålidelig værdi. Der er ingen mulighed for tilsyn med testbetingelserne hos fabrikanten, men det fritager ikke en virksomhed fra spørgsmålet om, hvorvidt den angivne værdi er sandsynlig i forhold til sammenlignelige produkter. Hvis der opstår afvigelser, som falder i øjet, er henvendelse til fabrikanten en mere logisk vej end blot at sætte værdien videre til passet uden videre.

Hvor det går galt i praksis

En række situationer vender regelmæssigt tilbage i praksis.

En importør overtager rullemodstandsværdien fra et asiatisk katalog uden at det er klart, om værdien er bestemt efter den i EU foreskrevne metode. Der opstår et paspoort med et tal, men uden dokumentation af testmetoden. Hvordan værdien alligevel kan kontrolleres på metode, er forklaret på siden om rullemodstandsklassen for et dæk.

En grossist bruger katalogdata, der er udarbejdet for en anden sæsontype end det produkt, der faktisk bliver importeret. Sommerdæk og vinterdæk har andre karakteristika og nogle gange andre specifikationer, der skal opgives, og et katalogarks, der er udarbejdet for den ene type, kan ikke uden kontrol bruges til den anden. Denne forskel er udfoldet på siden om specifikationerne for sæsonafhængige dæk.

En virksomhed overtager en lydværdi, der er angivet i decibel, uden at kontrollere, om målingemetoden stemmer overens med den metode, der gælder for pasporttet. Rullelyd bestemmes og registreres på en specifik måde, som beskrevet på siden om rulgestøj i decibel; et katalogtal, der er målt på en anden måde, passer ikke uden videre derind.

En leverandør bruger kataloginformationer om gummiblandingen, der er udarbejdet til marketingformål, med uklare termer som "premium-gummiblanding", mens pasporttet kræver mere specifikke oplysninger. Hvad der præcist forventes til dette formål, fremgår af siden om registrering af data om gummisammensætningen.

En virksomhed går ud fra, at en dækmærkeværdi (som den står på emballagen) kan kopieres til pasporttet uden ændringer, selvom pasporttet og mærket ikke har helt samme funktion eller omfang. Skelnen mellem disse fremgår af siden om forholdet mellem dækmærket og produktpasporttet.

Det du kan dokumentere

For en virksomhed, der behandler katalogdata til et pasporttet, er det praktisk at dokumentere en række ting skriftligt, selvom der endnu ikke er et lovkrav på et specifikt dokument:

Et overblik over, hvilke katalogdata der er overtaget, pr. produktgruppe eller typnummer, med angivelse af kilden (hvilket katalog, hvilken version, hvilken dato).
En note om den testmetode, som fabrikanten har angivet for hver overtaget værdi, og om denne metode stemmer overens med den foreskrevne metode.
Korrespondance med fabrikanten eller importøren, hvor der er spurgt om testmetoden, hvis denne ikke fremgår af kataloget selv.
En sammenligning mellem katalogdataene og de felter, som pasporttet kræver, så det er klart, hvilke data der mangler og stadig skal rekvireres.
En bemærkning ved hver værdi, der afviger markant fra sammenlignelige produkter, med begrundelsen for, at værdien alligevel er overtaget eller netop er henvendt om igen.
En versionshistorik for kataloget selv, så det ved en senere ændring af fabrikantdataene er klart, hvilken version der blev brugt til pasporttet på det tidspunkt.

Denne dokumentation er ikke beregnet som ekstra bureaukrati, men som grundlag for efterfølgende at kunne påvise, hvorfor en bestemt værdi står i pasporttet, og hvor den kommer fra. Virksomheder, der følger denne vej, befinder sig normalt i en stærkere position end dem, der overtager et katalogarks uden yderligere kontrol.

This is not legal advice. This page provides general information about the regulations that this platform deals with. We do not know your situation. If in doubt about your own case, please consult a lawyer or the competent supervisory authority.

Skrevet med AI baseret på kilder ovenfor, kontrolleret af menneske på 2026-09-05. Stemmer der noget ikke? Let us know — corrections take priority.