Sel aastal ei muutu teie rehvide ostuleppetes, rangelt õiguslikust seisukohast, midagi. Delegeeritud toiming, mis teeb rehvide digitaalse tootepassi kohustuse konkreetseks, pole veel avaldatud; Euroopa Komisjoni 2025–2030. aasta tööplaan märgib 2027. aastat eeldatava ajana, ja kuupäev, mil kohustus tegelikult kehtima hakkab, selgub alles pärast selle toimimise avaldamist. Mis aga muutub, on asjaolu, et järjest rohkem tarnijaid, tootjaid ja maaletoojaid lähevad selle kohustusega ette, viisil, kuidas nad uusi lepinguid koostama hakkavad.
See ette minemine puudutab eelkõige kolme tüüpi kokkuleppeid: kes esitab andmeid, mis peaksid paspordisse kuuluma, kes vastutab, kui need andmed on valed, ja kes maksab nende ajakohasel hoidmisel kogu rehvi eluea jooksul. Hanke-osakonnaile tähendab see, et võib olla asjakohtane neid punkte juba kaasata lepingutesse, mis sel aastal sõlmitakse või pikendatakse, kuigi õiguslik kohustus veel puudub.
Miks juba praegu midagi fikseerida, mis pole veel kohustuslik?
Rehvid, mida sel aastal ostetakse, jäävad sageli aastaid kasutatud. Rehv, mis nüüd varudesse läheb või autopargi sisse paigaldatakse, võib delegeeritud toiming avaldamisel veel laialdaselt käibel olla. Kes lepingus juba nüüd kokku leppib, kes vastutab tooteandmete esitamise ja ajakohasena hoidmise eest, vältib vaidlust ajal, mil see kohustus tõepoolest kehtima hakkab. See pole õiguslik nõue, vaid praktiline valik, mis sobib toote olemusega.
Samuti mängib kaasa see, et rehviturg on pikka aega käitunud kohustusliku toote teabega, olemasoleva rehvide märgistusperioodi kaudu, käitavad tõhusus, märkus märgistusjuhistest grippi märgal teel ja helisid. Need andmed kattuvad osaliselt sellega, mis hiljem digitaalsesse tootepassi läheb. Lepingud, mis juba nüüd selgelt reguleerivad, kes neid märgiandmeid esitab, pakuvad alust, millel edasi arendada, kui paspordikohustus konkreetsemaks muutub.
Millised klausulid hanke-oskonnad sel aastal juba liigutuvalt näevad
Praktikas näeme uutes või uuendatud lepingutes kolme tüüpi muudatusi. Esiteks andmeülekande määrus: kes esitab millised tehnilised eritused, millises formaadis ja mis tähtajal pärast tarnimist. Teiseks muudatuste määrus: mis juhtub, kui tootja hiljem eritust kohandab, ja kes kellele selle teatab. Kolmandaks kohustuse kestuse määrus: kuna pasport peab tulevikus kümme aastat kättesaadav olema, lepitakse mõnes lepingus juba kokku, mis juhtub, kui tarnija lõpetab või tarkvarapartneri vahetab.
Miski neist punktidest pole sel aastal õiguslikult kohustuslik kaasata. Neid arutatakse siiski järjest sagedamini hanke ja tarnija vahel, täpselt seetõttu, et määrus ise teeb selgeks, millises suunas kohustused liiguvad. Kes soovib rohkem teada, kuidas selline pasport praktikas välja näeb ja millised osapooled selles rolli mängivad, leiab ülevaate lehelt teadmusbaasis teema kaupa selgitusega.
Mis sel aastal ei muutu
Oluline on nimetada ka seda, mis sel aastal ei muutu. Rihmastikupasse ei kaasne uusi teatamiskohustusi, uusi trahve ega uut järelevalveasutust, kuna aluspõhiline õigusakt puudub veel. Hollandi ja teiste EL-i liikmesriikide järelevalveasutused järelevalvavad praegu kehtivaid reegleid toodete ohutuse ja rõngaste sildistamise kohta, mitte sellise passisüsteemi järele, mille kohta puudub veel õigusakt. Kes soovib teada saada, kuidas kehtivad reeglid suhestuvad tulevaste sätetega, peab seda paremini uurima oma juristiga või selles valdkonnas pädevate järelevalveasutustega.
Ettevõtetele, kes koostävad juba praegu hankimiskokkuleppeid, on praktiliseks küsimuseks seega mitte "mida peaksin sel aastal muutma", vaid "millised lepingulised tingimused panen nüüd paika, et hiljem ei peaks uuesti läbirääkimisi pidama". Hea vestlus tarkvaratarnijaga selle kohta, kuidas andmeid registreeritakse ja edastatakse, on sel puhul hädavajalik. Loe täpsemalt selle kohta, kuidas neid andmeid täpselt kogutakse ja kust need pärit on, leheküljelt kust teabe pasportis pärineb.
Endale ettekujutuse moodustamine
Kas teie ettevõte peab juba midagi registreerima, sõltub teie rollist tarneahelas ja sellest, kuidas teie praegused lepingud on üles ehitatud. Tasuta esimese näituse saate toodeteskan, mis teatab paari küsimusega teie olukordaKui teil on kahtlusi konkreetse klausli või lepingu vormi osas, on see küsimus juristile või pädevatele järelevalveasutustele, mitte midagi, mida saab üldises teabes vastata.
Kui soovite jälgida bandipassi ümber toimuvaid arenguid ilma ise pidevalt järgi otsimata, vaadake teadmusbaasis olevaid muid teemasid või tehke tasuta quick-scan. Ka praktilistele küsimustele, mis esinevad korduvalt, on lehel ülevaatlikult vastused rehvipaspordiga seotud korduma kippuvad küsimused.