Ce date privind compoziția cauciucului trebuie să înregistrez?

Ce trebuie să faceți concret

Ce se așteptă de la dvs.

Compoziția cauciucului dintr-o anvelopă nu este o informație izolată: aceasta face parte din informațiile despre materiale pe care ESPR le așteaptă în pașaportul digital al produsului. Articolul 7 din ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781) menționează compoziția materialelor ca una dintre categoriile de informații care pot fi relevante pentru performanța mediului unui produs, iar articolul 10 din ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781) descrie faptul că pașaportul trebuie să conțină datele care rezultă din actul delegat pentru grupa de produse — în acest caz, anvelope. Ceea ce trebuie înregistrat exact cu privire la compoziția cauciucului nu este încă stabilit în niciun act delegat publicat. Cu toate acestea, există un număr de obligații recurente care pot fi identificate din modul în care ESPR abordează în general informațiile despre materiale.

Înregistrarea materialelor prelucrate în anvelopă

O anvelopă constă din mai multe tipuri de cauciuc, umplutori, materiale de întărire și auxiliari chimici. Pentru o companie cu 10 până la 100 de angajați, aceasta înseamnă practic că compoziția nu trebuie să rămână doar la producător, ci trebuie să fie trasabilă până la nivelul la care informația ajunge în pașaport. Oricine acționează ca importator sau distribuitor en gros primește de obicei aceste date de la producător și trebuie să le poată transmite fără a trebui să le reconstruiască singur.

Demonstrarea ponderii materialelor reciclate

Acolo unde cauciucul din surse reciclate a fost prelucrat, se așteaptă ca această pondere să fie separabil demonstrabilă, nu ascunsă într-o descriere generală a materialelor. Pentru companiile care lucrează cu mai mulți furnizori, aceasta înseamnă că pentru fiecare lot sau fiecare linie de produse trebuie să fie clar ce parte este reciclată și ce parte nu. Modul în care se demonstrează acea pondere este descris pe pagina despre cum demonstrez ponderea cauciucului reciclat.

Diferențierea între variante de produse

Compoziția cauciucului diferă adesea între anvelope de vară și de iarnă, și între versiuni din aceeași linie. Pentru o companie care importă sau vinde mai multe variante, aceasta înseamnă că compoziția trebuie înregistrată nu la nivel de marcă, ci la nivel de variantă. O anvelopă de iarnă cu un amestec de cauciuc diferit de versiunea de vară necesită propriul set de date; a se vedea și pagina despre dacă anvelope de iarnă cer alte date decât anvelope de vară.

Coeziunea cu restul pașaportului

Compoziția cauciucului nu stă singură: este conectată la proprietăți cum ar fi rezistența la rulare, aderență și zgomot, care au deja metode de măsurare cunoscute de mai mult timp. O companie care colectează aceste date ar face bine să o facă în conexiune cu alte câmpuri care sunt deja urmărite pentru eticheta anvelope. O prezentare generală completă a datelor care, pe lângă compoziția cauciucului, aparțin pașaportului se găsește pe pagina despre ce date vor fi în pasaportul de produs al pneurilor.

Unde merge greșit în practică

Compoziția este înregistrată la nivel de marcă, nu la nivel de produs. Un importator notează "cauciuc natural și cauciuc sintetic" pentru o întreagă linie de anvelope, în timp ce proporția exactă diferă de la model la model sau de la lot de fabricație la lot de fabricație. De îndată ce se cere o justificare, informația înregistrată se dovedește a fi prea generală pentru a o putea raporta la un produs specific.

Materialul reciclat este menționat, dar nu este cuantificat. Un furnizor menționează că "cauciuc reciclat" a fost prelucrat în anvelopă, fără procent sau justificare. Aceasta este insuficient de îndată ce un aandeel concret trebuie să ajungă în pașaport.

Datele de la producător nu sunt verificate pentru completitudine. Un distribuitor en gros preia compoziția din fișa tehnică a producătorului, fără a verifica dacă acea fișă descrie de fapt compoziția cauciucului sau doar proprietăți fizice cum ar fi duritatea și densitatea.

Modificările formulei nu sunt comunicate. Un producător ajustează amestecul de cauciuc pentru a reduce costurile sau pentru a respecta cerințele mediului noi, dar importatorul continuă să lucreze cu documentația veche. Aici subiectul se intersectează cu întrebarea cât de actuale trebuie să fie datele din pasaport.

Detaliile recepturii sensibile din punct de vedere comercial sunt partajate fără discriminare. Un producător partajează compoziția chimică completă cu importatorul, care o pune apoi nemodificată într-un sistem extern, fără a se gândi la ce parte din acea informație este de fapt destinată consultării publice și ce parte nu. Această distincție este tratată pe pagina despre sau dacă datele sensibile din punct de vedere comercial privind pneurile trebuie să fie dezvăluite publicului.

Ce puteți înregistra

• Un inventar pe variantă de produs al tipurilor de cauciuc utilizate (natural, sintetic, amestecuri), nu doar pe marcă sau linie de model.
• Documentația ponderii materialului reciclat pe variantă, inclusiv sursa acestei informații (producător, certificat, raport de testare).
• Un dosar pe furnizor cu fișele tehnice sau fișele de date în care este descrisă compoziția, cu o notă privind ce parte dintre acestea este potrivită pentru includerea în pasaport și ce parte rămâne internă.
• Un jurnal al modificărilor în receptura cauciucului pe variantă de produs, cu data implementării, astfel încât să fie clar ce compoziție corespunde fiecărui lot de producție.
• O referință la cine din cadrul organizației este responsabil de menținerea actualizării acestor date, legată de acordurile care există deja cu privire la actualizarea altor date din pasaport.
• O procedură stabilită pentru momentul în care o act delegat pentru pneuuri este publicat, astfel încât cerințele atunci în vigoare să poată fi rapid comparate cu ceea ce a fost deja stabilit.