Vad händer med produktpasset om mitt företag upphör?

Vad du konkret måste göra

Vad som förväntas av dig

ESPR kopplar skyldigheterna kring det digitala produktpasset till produkten, inte till frågan om det företag som lät skapa passet fortfarande finns. Artikel 10 i ESPR (förordning (EU) 2024/1781) ställer krav på att passet ska vara tillgängligt under den tid som gäller för produktgruppen, och det förändras inte automatiskt tillsammans med importörens, tillverkarens eller grossistens öde. För ett företag med 10 till 100 anställda som överväger att sluta, fusionera eller sälja en affärsenhet, innebär detta att produktpasset är en bestående skyldighet som kräver särskild uppmärksamhet vid sidan om de vanliga stegen vid företagsavveckling.

Skyldigheten att hålla passet tillgängligt fortsätter

Så länge de däck för vilka ett pass har skapats finns på marknaden eller fortsätter att användas, gäller skyldigheten att passet förblir åtkomligt. Hur länge måste ett produktpass vara tillgängligt? beskriver den period som förväntas för denna produktgrupp. För ett företag som stänger dörren innebär detta praktiskt att det måste finnas en lösning för hosting av dessa data — oavsett om det sker genom en tjänsteleverantör som tyrepas.eu, genom en övertagande part, eller genom någon annan konstruktion.

Registreringen i det europeiska registret förblir kopplad till produkten

Artikel 13 i ESPR reglerar registret för digitala produktpass. Ett en gång registrerat pass står i en produkts namn, med hänvisning till den part som skapade det. Vad är registret för digitala produktpass och vad måste jag registrera där? behandlar vad som ingår däri. När ett företag stänger försvinner det inte automatiskt från det registret — frågan är snarare vem som från då av är kontaktpunkt för de uppgifter som står där.

QR-koden på produkten måste fortsätta att peka på något

Ett däck som redan ligger i butiken eller på ett fordon bär en QR-kod som pekar på passet. Hur kommer QR-koden för produktpasset på mina däck? visar hur denna koppling fungerar tekniskt. Om de underliggande uppgifterna inte längre är åtkomliga eftersom värdpartien eller företaget bakom passet inte längre existerar, fungerar den QR-koden inte längre enligt avsikten — även om inget har förändrats på det fysiska däcket.

Där det går fel i praktiken

Ett antal situationer återkommer hos företag som stänger eller byter ägare.

Konkurs utan överföring av hosting. En importör blir försatt i konkurs och konkursförvaltaren fokuserar på lager, fastigheter och personal. Serverutrymmet eller prenumerationen som produktpassen drev på, erkänns inte som en uppmärksamhetspunkt och löper ut utan att någon märker det — tills en wagenparkchef månader senare skannar en QR-kod och inte hittar något.

Försäljning av affärsenheten utan passdatan. Vid ett företagsförvärv överförs företagsnamnet, lagret och kundbasen, men ingen tänker på frågan om vem som från överlåtelsedatumet är ansvarig för passen för de redan sålda däcken. Köparen antar att detta "ingår"; säljaren antar att detta är en teknisk detalj som tjänsteleverantören löser.

Upphörande av tjänsteleverantörsabonnemang vid företagsavveckling. Ett företag avslutar alla löpande kontrakt på dagen för registreringsstoppet vid Handelskammaren, inklusive prenumerationen hos den part som värdade passen — utan att inse att skyldigheten att hålla passet tillgängligt inte upphör när företaget upphör.

Oklarheter om vem som är dataägare. Vid en fusion mellan två däckimportörer visar det sig att båda företagen hade låtit skapa egna pass för delvis överlappande produkter, utan att det på förhand varit fastställt vem som efter fusionen hanterar vilket pass.

Ingen fastställelse av vem som är tillgänglig efter avveckling. Ett företag stänger, ägaren går i pension, och det finns ingenstans dokumenterat hos vem en tillsynsmyndighet eller en kund kan vända sig med en fråga om ett specifikt pass som förblir relevant under många år för däck som är i cirkulation.

Vad du kan dokumentera

För ett företag som stänger, överför eller fusionerar, är det praktiskt att på förhand ha ett antal saker nedskrivna:

• En överblick över vilka produktpass som har skapats, kopplade till vilka unika identifieringskoder — se Hur ger jag varje produkt en unik identifieringskod? för hur denna koppling vanligtvis är uppbyggd.
• En överenskommelse med värdpartiet (såsom tyrepas.eu) om vad som händer med abonnemanget och data vid företagsavslutning, inklusive vem som är kontaktperson efter denna tidpunkt.
• Ett överlåtelsehandling vid försäljning eller fusion där det uttryckligen anges vem som från överförningsdatumet är ansvarig för kontinuiteten för befintliga pass.
• En lista över produkter för vilka data har återanvänds över flera varianter, så att en efterföljande part förstår vilka pass som hänger ihop — Kan jag använda samma data för flera däckstorlekar av samma modell beskriver hur denna relation vanligtvis ser ut.
• En anteckning om registreringen i det europeiska registret, så att det vid en överlåtelse är klart vilken justering som krävs där och hos vem denna begäran måste lämnas in.
• För en konkursförvaltare eller likvidator: en kort förklaring om denna åtagandes existens och syfte, så att det inte av misstag behandlas som ett vanligt IT-avtal som kan avslutas utan konsekvenser.

Dessa punkter hindrar inte ett företag från att sluta eller byta ägare, men de säkerställer att pass för däck som redan har sålts inte helt enkelt blir otillgängliga när det internt inte längre finns någon som känner sig ansvarig för detta.