Πόσο συχνά πρέπει να ενημερώσω τα δεδομένα στο διαβατήριο προϊόντος;

Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε

Τι αναμένεται από εσάς

Το ΕΣΠΡ ρυθμίζει στα άρθρα 9 και 10 τι πρέπει να μπορεί να κάνει ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος και ποιες απαιτήσεις τίθενται στα δεδομένα που περιέχει. Μια κυριολεκτική συχνότητα — «κάθε τρίμηνο», «ετησίως» — δεν αναφέρεται εκεί. Αυτό που υπάρχει, είναι ένας αριθμός αρχών που καθορίζουν μαζί το πόσο ενημερωμένα πρέπει να παραμένουν τα δεδομένα στην πράξη. Για ένα ελαστικό που έχει παραχθεί και πωληθεί μία φορά, αυτό περιορίζεται σε μερικές συγκεκριμένες υποχρεώσεις.

Τα δεδομένα πρέπει να είναι σωστά τη στιγμή που δημιουργείται το διαβατήριο

Το άρθρο 10 του ΕΣΠΡ θέτει απαιτήσεις για την ακρίβεια και την πληρότητα των πληροφοριών στο διαβατήριο. Για ένα ελαστικό, αυτό σημαίνει κυρίως ότι τα δεδομένα που καθορίστηκαν κατά την παραγωγή ή την εισαγωγή πρέπει να είναι σωστά εκείνη τη στιγμή. Για μια εταιρεία με 10 έως 100 υπαλλήλους, αυτό σημαίνει ότι η διαδικασία εισαγωγής — το σημείο όπου τα δεδομένα μετρήσεων από τον κατασκευαστή λαμβάνονται και επεξεργάζονται σε δεδομένα διαβατηρίου — είναι το σημείο όπου καθορίζεται η ποιότητα. Ποιες ακριβώς είναι αυτές οι τιμές και σύμφωνα με ποια μέθοδο καθορίστηκαν, περιγράφεται στη σελίδα σχετικά με ποια δεδομένα έρχονται στο πιστοποιητικό προϊόντος των ελαστικών και σχετικά με σύμφωνα με ποια μέθοδο πρέπει να μετρήσω τις τιμές για το διαβατήριο.

Οι στατικές ιδιότητες προϊόντος δεν αλλάζουν και επομένως δεν χρειάζεται να αναθεωρούνται περιοδικά

Ένα ελαστικό έχει μια σταθερή κατηγορία αντίστασης κύλισης, ένα σταθερό σκορ πρόσφυσης και έναν σταθερό θόρυβο κύλισης όπως μετράται σύμφωνα με την εφαρμοσμένη μέθοδο δοκιμής. Αυτές οι ιδιότητες δεν αλλάζουν λόγω χρόνιας περιόδου· ανήκουν στο συγκεκριμένο μοντέλο προϊόντος όπως δοκιμάστηκε και τέθηκε στην αγορά. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι για αυτή την κατηγορία δεδομένων δεν υπάρχει αυτόματο «σημείο λήξης» — τα δεδομένα παραμένουν σωστά όσο το μοντέλο προϊόντος παραμένει ανεπηρέαστο. Ο τρόπος με τον οποίο καθορίζονται ακριβώς αυτές οι τιμές περιγράφεται στο πώς προσδιορίζω την κατηγορία αντίστασης κύλισης ενός ελαστικού, πώς καθορίζεται η πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα και πώς καταγράφω το θόρυβο κύλισης ενός ελαστικού.

Εάν το προϊόν αλλάξει, το διαβατήριο αλλάζει

Όπου πρόκειται για την επικαιρότητα, είναι η στιγμή που αλλάζει ένα μοντέλο προϊόντος: μια διαφορετική σύνθεση ελαστικού, ένα προσαρμοσμένο προφίλ της επιφάνειας κύλισης, ένα νέο ποσοστό ανακυκλωμένου υλικού. Το άρθρο 9 ξεκινά με την ιδέα ότι το διαβατήριο αντιπροσωπεύει ένα συγκεκριμένο προϊόν ή μοντέλο προϊόντος — εάν αυτό το προϊόν αλλάξει, τότε κατά κανόνα θα πρέπει να υπάρχει ένα νέο ή ενημερωμένο διαβατήριο. Για μια εταιρεία με ένα τρέχον αρχείο προϊόντων, αυτό σημαίνει ότι οι αλλαγές στη γραμμή παραγωγής ικανοποιούν ένα σταθερό σημείο ελέγχου: κάθε αναθεώρηση ενός μοντέλου ελαστικού είναι μια ευκαιρία για να ελέγξετε εάν το διαβατήριο ταιριάζει ακόμα με το φυσικό προϊόν. Ποιες ακριβώς είναι οι αλλαγές σε μια τροποποιημένη σύνθεση, εξηγείται στις σελίδες σχετικά με ποια δεδομένα σχετικά με τη σύσταση του ελαστικού πρέπει να καταγράψω και πώς δείχνω το ποσοστό ανακυκλωμένου ελαστικού.

Το διαβατήριο πρέπει να παραμείνει προσβάσιμο κατά τη διάρκεια της απαιτούμενης περιόδου

Το άρθρο 10 θέτει απαιτήσεις για τη διαθεσιμότητα του διαβατηρίου, όχι μόνο για το περιεχόμενο. Αυτό σημαίνει ότι μια εταιρεία δεν πρέπει μόνο να διασφαλίσει ότι τα δεδομένα ήταν σωστά κατά τη δημοσίευση, αλλά και ότι η υποδομή που αποκαλύπτει το διαβατήριο — τον κωδικό QR, τα υποκείμενα δεδομένα — παραμένει διαθέσιμη. Για έναν εισαγωγέα ή χονδρέμπορο που δεν έχει δικό του δυναμικότητα φιλοξενίας, αυτή είναι συχνά ο λόγος που αναθέτουν αυτήν την εργασία.

Όπου παρουσιάζονται προβλήματα στην πράξη

Ορισμένες καταστάσεις εμφανίζονται τακτικά σε εταιρείες που εργάζονται με ψηφιακά διαβατήρια ελαστικών.

Ένας κατασκευαστής προσαρμόζει τη σύνθεση ελαστικού ενός μοντέλου ελαστικού για να συμμορφωθεί με μια νέα περιβαλλοντική απαίτηση, αλλά ο χαρακτηρισμός τύπου και το όνομα του μοντέλου παραμένουν ανεπηρέαστα. Το διαβατήριο της παλιάς σύνθεσης παραμένει στη συνέχεια ενεργά συνδεδεμένο με ένα προϊόν που δεν είναι πλέον το ίδιο.

Ένας εισαγωγέας λαμβάνει από τον κατασκευαστή διόρθωση των δεδομένων μέτρησης που παραδόθηκαν προηγουμένως — για παράδειγμα μια αναθεωρημένη τιμή θορύβου κύλισης μετά από ένα νέο τεστ — αλλά αυτή η διόρθωση δεν υλοποιείται στα διαβατήρια που έχουν ήδη δημοσιευθεί με προηγούμενες αποστολές.

Ένας χονδρέμπορας αναλαμβάνει μια σειρά προϊόντων από έναν άλλο προμηθευτή και υποθέτει ότι το υπάρχον διαβατήριο του προηγούμενου υπευθύνου φορέα θα συνεχίσει να λειτουργεί αυτόματα, χωρίς να έχει ελεγχθεί ποια είναι πλέον υπεύθυνη για την τήρηση των ενημερωμένων δεδομένων.

Μια εταιρεία αλλάζει το εμπορικό όνομα μιας σειράς ελαστικών για την αγορά του Benelux, χωρίς αυτή η αλλαγή να ενσωματωθεί στα δεδομένα του διαβατηρίου που συνδέονται με το υποκείμενο μοντέλο προϊόντος — με αποτέλεσμα ο πελάτης και το διαβατήριο να μην ταιριάζουν πλέον μεταξύ τους.

Μια εποχιακή σειρά — χειμερινά ελαστικά δίπλα στο κανονικό θερινό αποθεματικό — δημοσιεύεται κάτω από ένα πρότυπο διαβατηρίου, ενώ οι τεχνικές προδιαγραφές που ισχύουν για τα χειμερινά ελαστικά διαφέρουν από εκείνες για τα θερινά ελαστικά. Περισσότερα σχετικά με αυτό βρίσκονται στη σελίδα πρέπει να θέσω διαφορετικά δεδομένα στο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για χειμερινές ζάντες σε σχέση με τις καλοκαιρινές.

Και στις πέντε περιπτώσεις δεν πρόκειται για μια χαμένη περιοδική ενημέρωση, αλλά για μια αλλαγή στο προϊόν ή στην ευθύνη που δεν έχει μεταφραστεί στο διαβατήριο.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Μερικές συμφωνίες και έγγραφα διευκολύνουν τον προσδιορισμό του κατά πόσον, και πότε, ένα διαβατήριο θα πρέπει να ενημερωθεί:

• Ένα εσωτερικό πρωτόκολλο αλλαγών που καθορίζει πότε μια αλλαγή προϊόντος (σύνθεση, προφίλ, ανακυκλωμένο υλικό) οδηγεί σε ένα νέο ή τροποποιημένο διαβατήριο.
• Ένα σύνολο δεδομένων για το ποια μεμονωμένη εταιρεία στην αλυσίδα είναι υπεύθυνη για την παροχή ενημερωμένων δεδομένων μέτρησης και σε ποια στιγμή αυτή η εταιρεία το κάνει.
• Ένα αρχείο δημοσιεύσεων διαβατηρίων ανά μοντέλο προϊόντος, ώστε να είναι δυνατή η εν υστέρω αναγνώριση ποια δεδομένα ανήκουν σε ποια έκδοση του προϊόντος.
• Συμφωνίες με τον κατασκευαστή ή τον προμηθευτή σχετικά με την κοινοποίηση διορθώσεων σε προηγουμένως παρεχόμενες τιμές μέτρησης.
• Τεκμηρίωση της διαδικασίας για την περίπτωση που τα δεδομένα μετά τη δημοσίευση πρέπει ωστόσο να τροποποιηθούν — δείτε τη σελίδα μπορώ να τροποποιήσω δεδομένα αφού το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος έχει ήδη δημοσιευθεί για τον τρόπο με τον οποίο έχει οργανωθεί αυτή η διαδικασία.

Αυτές οι καταγραφές δεν απαλλάσσουν μια εταιρεία από το ερώτημα του κατά πόσον συγκεκριμένα δεδομένα είναι σωστά και ενημερωμένα, αλλά καθιστούν την εσωτερική διαδικασία ιχνηλάσιμη — κάτι που τόσο η ίδια η οργάνωση όσο και ένας ρυθμιστικός φορέας πρακτικά ζητά.