tyrepas.eu

Odnosi li se digitalna putovnica proizvoda na mojeband?

Još nema obveze, ali band su na popisu

U ovom trenutku za band ne postoji zakonska obveza digitalnog produktnog putovnice. ESPR (Uredba (EU) 2024/1781) je okvirna uredba koja omogućava sustav digitalnog produktnog putovnice, ali sama ta uredba ne određuje po skupinama proizvoda kada i kako putovnica postaje obavezna. To se čini posebnom delegiranom uredbom po skupini proizvoda. Za band takva uredba još nije objavljena. Band su uključene na radni plan Europske komisije za razdoblje 2025-2030, što znači da je realističan mogućnost da će se za tu skupinu proizvoda donijeti propisi, ali sadržaj i datum stupanja na snagu još nisu određeni.

Čemu se okvirna uredba primjenjuje i čemu se ne primjenjuje

Članak 1. ESPR-a opisuje predmet i područje primjene uredbe: to je okvir koji se primjenjuje na fizičke proizvode koji se stavljaju na tržište ili se počinju koristiti, s brojem kategorija koje su isključene iz područja primjene (kao što su hrana, hrana za životinje, lijekovi i živi organizmi). Band kao fizički proizvod u načelu spada u ovo široko područje primjene. Međutim, to je drugačije od tvrdnje da već postoje konkretni zahtjevi za band. ESPR radi sa skupinama proizvoda: tek kada Komisija za određenu skupinu — primjerice band — donese delegiranu uredbu, nastaju stvarni zahtjevi za ekooblikovanje i obveza digitalnog produktnog putovnice za tu skupinu. Bez takve uredbe članak 1. ostaje okvir bez konkretne obveze za band.

Pritom je također važno razlikovati band kao samostalan proizvod od vozila kao cjeline. Vozila koja spadaju pod vlastiti okvir potvrde tipa dijelom se reguliraju drugom regulativom nego ESPR-om. Band kao posebno trgovinski razvojni proizvod — novoizrađen ili stavljen na tržište kao zamjenski dio — vrsta je objekta za koji se u okviru ESPR-a razmatra poseban proces po skupini proizvoda. Za one koji uvozze band, trebaju ih ili upravljaju voznim parkom, važno je pratiti što se konkretno određuje za skupinu proizvoda "band" i ne pretpostavljati bez više da se opća ESPR-ova obveza već automatski primjenjuje.

Što je određeno o vremenu uvođenja

Definitivni datum od kojeg postaje obavezna digitalna putovnica za band još ne postoji. Što je određeno: band su uključene u radni plan ESPR-a 2025-2030, i za tu skupinu proizvoda u njemu je predviđena delegirana uredba za 2027. Delegirana uredba je korak u kojem Komisija određuje konkretne zahtjeve za skupinu proizvoda, uključujući eventualne prijelazne rokove prije nego li obveza stvarno stupi na snagu. Dok ta uredba nije objavljena, nema zakonske obveze putovnice za band, a svaki datum koji ide dalje od "očekivanog" je procjena, a ne utvrđeni podatak. Čim je delegirana uredba objavljena, njezin tekst sam određuje od kojeg je trenutka obveza na snazi — to može biti drugačiji datum nego što je godina donošenja uredbe.

Što učiniti dok se datum ne utvrdi

Za one koji se sada pitaju relevantno li je to: prvi korak je pratiti radni plan i najave Komisije, konkretno za skupinu proizvoda bande. Čim se objavi osnutak delegirane uredbe, dat će jasnoću o tome koje se točno bande odnose (npr. na temelju tipa, primjene ili tržišnog segmenta), koji podaci moraju biti u pasportu, i od kada. Do tada nema zakonskog razloga za vođenje pasporta, ali je za uvoznika i veleprodajce bandi praktično da odmah kartografiraju koje podatke o proizvodima imaju dostupne od proizvođača — misli na sastav materijala, karakteristike performansi i podrijetlo — jer će ovaj tip informacija u gotovo svakom scenariju biti temelj budućeg pasporta. Voditelji voznih parkova koji kupuju bande mogu u svoje razmatranje odmah uključiti mogućnost da će dobavljači na duže vrijeme trebati dostaviti podatke pasporta, bez postavljanja uvjeta koji sada nisu proizašli iz propisa.

Na čemu se temelji: članak 1 i članak 9 ESPR-a

Ovo objašnjenje proizlazi iz članka 1 ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781), koja utvrđuje predmet i područje primjene uredbe, te iz članka 9 iste uredbe, koji uvodi digitalni produktni pasport kao instrument unutar tog okvira. Oba članka pokazuju da ESPR pruža okvir u kojem se — preko delegiranih uredbi — za svaku skupinu proizvoda postavljaju konkretni zahtjevi. Za bande ta uredba još ne postoji; radni plan 2025-2030 pokazuje da se priprema, s očekivanjem za 2027.

Sada konkretno

Tko je na ovoj stranici tražio potvrdu ili negaciju: do toga trenutno ne dolazi. Najkorisnije što se sada može napraviti je pratiti ovu stranicu ili ESPR radni plan i pripremiti vlastite podatke o proizvodima, kako se ne bi stvorilo zaostajanje čim se delegirana uredba za bande objavi.

Na čemu se temelji

Sama uredba dostupna je na EUR-Lex. Upućujemo vas za svaku tvrdnju; ne trebate nam vjerovati na riječ.

Što konkretno trebate učiniti

Što se od vas očekuje

ESPR (Uredba (EU) 2024/1781) je okvirna uredba. Članak 1 pojašnjava da uredba sama po sebi ne određuje kategoriju proizvoda — to se radi po kategoriji proizvoda preko delegirane uredbe. Za gume, to znači da se na pitanje "primjenjuje li se ovo na moje gume" u ovom trenutku još ne može odgovoriti s jednostavnim da ili ne: okvirna pravila postoje, a točna primjena za gume još nije. Što se može čitati već sada je struktura unutar koje će se to dogoditi.

Utvrdite je li vaša vrsta proizvoda u predviđenoj kategoriji

Članak 1 ESPR-a određuje da se uredba primjenjuje na proizvode koji su određeni putem delegirane uredbe. Za poduzećee s 10 do 100 zaposlenih, to praktično znači: provjeriti koje vrste guma su u trenutnom asortimanu (automobilske gume, lagane komercijalne gume, teške komercijalne gume, motociklističke gume, industrijske gume) i tu klasifikaciju usporediti s konačnom odredbom čim postane poznata. Nisu sve vrste guma nužno predmet iste regulacije. Pregled proizvoda iz industrije guma koji su uzeti u obzir nalazi se na koji proizvodi industrije guma spadaju pod ESPR.

Pratite koja delegirana uredba postaje primjenjiva

Članak 1 veže do mjerodavnosti delegiranu uredbu koja još mora biti objavljena. Za poduzećee, to znači da vlastito planiranje ne može biti temeljeno na samom tekstu ESPR-a, već na odvojenoj, kasnijoj objavi koja se pojavljuje po kategoriji proizvoda. Čekanje da ta uredba postoji nije odgađanje nego jedini način da se zna što točno će vrijediti. Što je delegirana uredba točno i zašto određuje što trebate učiniti, objašnjeno je na što je delegirana uredba i zašto određuje što trebam učiniti.

Razlikovati između "spada pod ESPR" i "potrebna je putna knjižica"

Članak 9 ESPR-a regulira samog digitalni produktni listić, ali taj članak stupi na snagu za kategoriju proizvoda tek nakon što je delegirana uredba za tu skupinu uspostavila obvezu putne knjižice. Za poduzećee, to znači da su "gume spadaju pod ESPR" i "gume trebaju produktni listić" dva odvojena koraka, s mogućim vremenskim razmakom između njih. Što digitalni produktni listić za gume znači i što praktično donosi, nalazi se na što je digitalni produktni listić za gume.

Vodit računa o vlastitom položaju u lancu opskrbe

Članak 1 usmjeren je na proizvode koji se stavljaju na tržište, a ne specifično na jednu kariku u lancu. Za uvoznika, veleprodajnog distributera ili voditelja voznog parka, to znači da odgovor na pitanje "primjenjuje li se ovo na moje gume" ovisi i o ulozi koju njihovo poduzećee obavlja: tko stavlja gume na EU-tržište, ima drugačiju odgovornost od onoga tko ih samo prodaje dalje ili ih koristi u voznom parku. Ta razlika nije razrađena u samom članku 1, ali je relevantna pri procjeni vlastitog položaja.

Gdje se u praksi pogrešuje

Uvoznik pretpostavlja da će "gume" kao cjelina dobiti jedan datum određivanja i planira cijelu zalihu prema istom roku — dok se automobilske gume i teške komercijalne gume mogu ocjenjivati odvojeno.

Veleprodajni distributera čita vijesti o "dolazi putna knjižica za gume" i pretpostavlja da je obveza već u samoj ESPR-u, bez provjere da članak 1 izričito upućuje na još nepubliciranu delegiranu uredbu.

Voditelj voznog parka odluči čekati s bilo kakvom pripremom dok se obveza ne uvede službeno, te tada otkrije da vlastiti dobavljači već moraju dostaviti podatke — što znači da usklađenost sa vlastitim sustavom ipak mora biti pod vremenskim pritiskom.

Poduzećee s manje od 10 zaposlenih pretpostavi da će biti potpuno izvan fokuса, bez provjere postoji li odvojena regulacija za mala poduzećea u konačnoj delegiranoj uredbi.

Uvoznik pokrovnih guma ili regeneriranih guma pretpostavlja da se ta kategorija proizvoda automatski uključuje u istu upifisku kao nove gume, bez posebnog potvrđivanja.

Što možete sada fiksirati

  • Pregled vrsta guma koje poduzeće stavlja na tržište ili preprodaje, uključujući EU-kod proizvoda ili sličnu klasifikaciju, tako da se brzo može utvrditi koja vrsta spada pod buduću upisku.
  • Datum i mjesto dostupa posljednje konzulirane verzije ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781), kako bi bilo jasno koja verzija teksta je poslužila kao osnova za prethodnu procjenu.
  • Napomena o vlastitom položaju u lancu (proizvođač, uvoznik, trgovac na veliko, korisnik) po vrsti gume, jer taj položaj može odrediti koja obaveza postaje relevantna.
  • Redovita dogovor — primjerice tromjesečno — za provjeru postoji li novosti o delegiranoj uredbi za gume, s referencom na stranicu koja prati kada postaje obvezno produktno putovnice za gume.
  • Popis pitanja koja su još otvorena čim uredba stupi na snagu, primjerice o pokrovnim gumama, probnim serijama ili prodaji rabljenih guma, kako se ta pitanja ne bi pojavila tek naknadno.
  • Kontaktni podaci dobavljača i kupaca koji su relevantni za dostavu ili primanje podataka putovnice, tako da se taj lanac već mapira prije nego što obveza stupi na snagu.

Ovo nije pravna savjet. Ova stranica pruža opće informacije o propisima koje pokriva ova platforma. Ne znamo vašu situaciju. U slučaju sumnje u vezi s vašim slučajem, posavjetujte se s odvjetnikom ili nadležnim nadzornim tijelom.

Napisano uz pomoć AI-ja na temelju gore navedenih izvora, provjerio je čovjek na 2026-08-22. Nešto nije u redu? Dajte nam znati — ispravke imaju prioritet.