Gäller det digitala produktpasset för mina däck?

Ingen förpliktelse ännu, men däck står på listan

För närvarande finns det ingen lagstadgad förpliktelse för däck att ha ett digitalt produktpass. ESPR (Förordning (EU) 2024/1781) är den ramförordning som gör systemet för digitalt produktpass möjligt, men denna förordning fastställer själv inte när och hur passet blir obligatoriskt för varje produktgrupp. Det sker genom en separat delegerad handling per produktgrupp. För däck har sådan handling ännu inte publicerats. Däck finns dock på Europeiska kommissionens handlingsplan för perioden 2025-2030, vilket betyder att det finns en realistisk chans för regler för denna produktgrupp, men innehållet och ikraftträdandedatumet är ännu inte fastställda.

Vad ramförordningen gäller och inte gäller

Artikel 1 i ESPR beskriver förordningens ämne och tillämpningsområde: det är ett ramverk som gäller fysiska varor som släpps på marknaden eller tas i bruk, med ett antal kategorier som faller utanför tillämpningsområdet (såsom livsmedel, djurfoder, läkemedel och levande organismer). Däck faller som fysisk produkt i princip inom detta breda tillämpningsområde. Det är dock något annat än att säga att det redan finns konkreta krav för däck. ESPR arbetar med produktgrupper: först när kommissionen fastställer en delegerad handling för en specifik grupp — till exempel däck — uppstår faktiska ecodesign-krav och en förpliktelse att ha ett digitalt produktpass för denna grupp. Utan sådan handling förblir artikel 1 ett ramverk utan konkret förpliktelse för däck.

Det är även relevant att göra skillnad mellan däcket som separat produkt och fordonet som helhet. Fordon som omfattas av ett eget typgodkänningssystem regleras till viss del genom annan lagstiftning än ESPR. Däcket som en separat handelsbar produkt — nyproducerat eller sålt som reservdäck på marknaden — är den typ av objekt för vilket en egen produktgruppsprocess inom ESPR övervägs. För den som importerar, handlar eller förvaltar däck i ett fordonsflotta är det därför särskilt viktigt att följa vad som fastställs specifikt för produktgruppen "däck" och inte automatiskt anta att en allmän ESPR-förpliktelse redan gäller.

Vad som är fastställt om tidpunkten för ikraftträdandet

Det finns ännu ingen bindande datum när det digitala produktpasset för däck blir obligatoriskt. Vad som däremot är fastställt: däck är inkluderade i ESPR-handlingsplanen 2025-2030, och den delegerade handlingen för denna produktgrupp förväntas där för 2027. En delegerad handling är steget där kommissionen fastställer de konkreta kraven för en produktgrupp, inklusive eventuella övergångsperioder innan förpliktelsen faktiskt träder i kraft. Så länge denna handling inte är publicerad finns det ingen lagstadgad förpliktelse för däck att ha ett pass, och varje datum längre än "förväntat" är en bedömning, inte ett fastställt faktum. Så snart den delegerade handlingen är publicerad bestämmer själva texten från vilken tidpunkt förpliktelsen träder i kraft — det kan vara ett annat år än det år då handlingen fastställs.

Vad man ska göra tills datumet är fastställt

För dig som redan undrar om detta blir relevant: det första som behöver göras är att hålla ett öga på Kommissionens arbetsprogram och meddelanden, specifikt för produktgruppen däck. Så snart ett utkast till delegerad handling publiceras, kommer det att ge klarhet om vilka däck som exakt omfattas (till exempel baserat på typ, tillämpning eller marknadssegment), vilka uppgifter som måste finnas i passet och från när. Till dess finns det ingen laglig anledning att redan föra ett pass, men för däckimportörer och grossister är det praktiskt att redan kartlägga vilka produktuppgifter som är tillgängliga från tillverkare — tänk på materialsammansättning, prestandaegenskaper och ursprung — eftersom denna typ av information i nästan alla scenarier utgör grunden för ett framtida pass. Fordonsparksförvaltare som köper däck kan redan i sina överväganden ta hänsyn till möjligheten att leverantörer på sikt måste tillhandahålla passuppgifter, utan att redan nu ställa villkor som inte följer av regelverket.

Vad detta är baserat på: artikel 1 och artikel 9 ESPR

Denna förklaring följer av artikel 1 i ESPR (Förordning (EU) 2024/1781), som fastslår förordningens omfattning och tillämpningsområde, och artikel 9 i samma förordning, som introducerar det digitala produktpasset som instrument inom denna ram. Båda artiklarna visar att ESPR tillhandahåller en ram inom vilken konkreta krav fastställs per produktgrupp — genom delegerade handlingar. För däck finns denna handling ännu inte; arbetsprogrammet 2025-2030 indikerar att denna förbereds, med en förväntning för 2027.

Nu konkret

Om du på denna sida sökte en bekräftelse eller ett förnekande: det kommer för närvarande inte. Det mest användbart som kan göras nu är att hålla denna sida eller ESPR-arbetsprogrammet under uppsikt och få dina egna produktuppgifter i ordning, så att det inte uppstår någon eftersläpning när den delegerade handlingen för däck publiceras.