Što radim sa zalihama guma koje se nalaze na mjestu primjene pravila?

Još nema pravila jer odluka za gume još ne postoji

Što se s vrstom guma dešava kada pravila stupimo na snagu, trenutno nigdje nije opisano — jednostavno zato što specifična pravila za gume još ne postoje. ESPR (Uredba (EU) 2024/1781) je okvirna uredba: ona određuje kako Europska komisija označava skupne proizvode i kako se zahtjevi uspostavljaju, ali sama ne nameće konkretne obveze na gume. Te obveze dolaze tek s posebnom delegiranom odlukom za skupnu proizvodu gume, a ta odluka još ne postoji. Bez tog teksta nema odgovora niti na što se dešava s postojećom vrstom: svaki odgovor na to bi sada bio nagađanje.

Za koga to vrijedi ili ne vrijedi

To pitanje je važno za sve one koji uvozimateže, trguju gumama ili upravljaju voznim parkovima i već sada drže zalihe ili kupuju. Važna je razlika između dviju stvari koje se lako pomiješaju. Prvo, sam ESPR (Uredba (EU) 2024/1781): taj postavlja mehanizam koji se koristi za označavanje skupnih proizvoda i postavljanje zahtjeva, preko članka 18 o prioritizaciji i planiranju. Drugo, delegirana odluka za gume posebno: ona mora sadržavati stvarne zahtjeve, uključujući eventualne prijelazne odredbe za zalihe koje su već u prometu. Taj drugi dokument još ne postoji. Za skupne proizvode za koje je delegirana odluka već objavljena, prijelazna pravila nalaze se u samoj odluci — ali to ništa ne govori o tome kako će odluka za gume to kasnije regulirati.

Što je sigurno o datumu

Čvrsti datum ne postoji. Što je poznato: Komisijski akcijski plan za 2025-2030 prema ESPR-u navodi gume kao skupnu proizvodu za koju se očekuje delegirana odluka 2027. To je očekivanje u dokumentu planiranja, a ne zakon i nije garancija. Tek ÁŠTOće delegirana odluka biti objavljena nastaje konkretan datum kada obveze stupuju na snagu, i tek tada može biti nešto u tom tekstu o zalihama koje su se tog trenutka već nalazile u prometu ili na skladištu. Do tada za gume nema obveze digitalnog produktnog putovnice, pa zato nema niti pravila — pozitivnog ili negativnog — o postojećim zalihama. Čim se odluka objavi, datum će biti ažuriran ovdje.

Što to konkretno znači, prema logičkom redoslijedu

Prvo: trenutno nije potrebna nikakva akcija za zalihe koje leže, jer još nema pravne obveze koja se na njih primjenjuje. Nitko sada ne mora stvoriti putovnicu za gume koje već leže na polici. Zatim: pametno je pratiti kada se delegirana odluka za gume objavi, jer će taj dokument sam morati pokazati kako se bavi proizvodima koji su tog datuma stupanja na snagu već bili proizvedeni ili stavljeni u promet — prijelazne odredbe tog tipa su upravo razlog zašto postoji takva odluka. Dalje, čim taj tekst postoji: provjeriti padaju li zalihe koje još tada leže pod prijelaznu uredbu ili ne, i je li razlika u datumu proizvodnje, datumu stavljanja u promet ili nečem drugom. Konačno: tko sada već obavlja upravljanje zalihama ili planiranje nabave, može biti spreman da će u nekom trenutku doći nova obveza, bez da već postoji konkretna obveza da se to procijeni unaprijed. To je praktična razmatranja, a ne pravna — zakonodavstvo samo sada tome još ne daje nikakvu osnovu.

Gdje to proizlazi: članak 1 i članak 18 ESPR-a

Članak 1. ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781) opisuje predmet i područje primjene uredbe: radi se o okviru koji postavlja temelje za ekološku konstrukciju i informacije o proizvodima, ali se konkretni zahtjevi po skupinama proizvoda slijede odvojeno. Članak 18. opisuje kako Komisija daje prioritet skupinama proizvoda i izrađuje plan rada za delegirane akte koji utvrđuju zahtjeve po skupinama proizvoda. Iz ova dva članka zajedno proizlazi da sam ESPR ne daje odgovor na pitanja specifična za gume — taj odgovor mora doći iz još nepublicirane delegirane odluke za skupinu proizvoda gume, koja se priprema na temelju članka 18.

Što učiniti

Za sada nema ničega što bi se trebalo poduzeti kako bi se udovoljilo specifičnom pravilu o zalihama, jer tog pravila još nema. Ono što je svakako korisno: pratiti ovu stranicu ili plan rada Komisije za trenutak kada se delegirana odluka za gume objavi, a zatim konzultirati prelazne odredbe iz samoga tog teksta. Čim do te objave dođe, ova će se stranica ažurirati s konkretnim datumom i s time što će se tada točno primjenjivati na zalihe koje su u tom trenutku već prisutne.

Na čemu se temelji

Sama uredba dostupna je na EUR-Lex. Upućujemo vas za svaku tvrdnju; ne trebate nam vjerovati na riječ.

Što konkretno trebate učiniti

Što se od vas očekuje

ESPR regulira u članku 1 da se uredba odnosi na proizvode koji se stavljaju na tržište ili daju u upotrebu. Članak 18 označava kako se группе производів — uključujući na kraju bande — prioritizuju i planiraju za delegiranu uredbu. Što to konkretno znači za zalihe koje već postoje, nije izričito navedeno u tim člancima: delegirana uredba za bande još mora biti objavljena, i tek će u njoj biti navedeno od kojeg momenta je produktni pasoš obavezan i kako se postojeće zalihe rukovati. To je nedvosmisleno još nije potvrđeno. Što se za sada od poduzeća može očekivati, to je prije svega voditi pregled i ne pouzdavati se slijepo u datum koji se može promijeniti.

Znati što je na zalihama

Za poduzeće s 10 do 100 zaposlenih to u praksi znači: evidencija zaliha koja po seriji ili partiji pokazuje kada je banda proizvedena, kupljena i stavljena na tržište. Bez tog pregleda nije moguće a posteriori utvrditi koje zalihe spadaju pod staru situaciju a koje pod nova pravila. Taj pregled je također osnova kako bi se kasnije moglo dokazati kada je partija već bila u prometu.

Praćenje planiranja iz članka 18

Članak 18 opisuje kako Komisija prioritizira grupe proizvoda. Za uvoznika ili großhandlera to znači da vlastito planiranje — nabava, izgradnja zaliha, ugovori s proizvođačima — mora biti uspostavljeno s određenom marginom. Ne zato što je datum već potvrđen, već zato što se slijed i vremenski raspored delegirane uredbe za bande mogu promijeniti. Tko sada akumulira velike zalihe bez da to uzme u obzir, riskira da dio tih zaliha kasnije ipak pada pod nove obaveze.

Usklađivanje s onim što je već poznato

Iako nedostaje konačan datum, obrisi produktnog pasoša (podatci proizvođača, hosting, QR-noseći medij) su već donekle utvrđeni u široj ESPR-sistematici. Poduzeće se može odlučiti da sada već inventarizira koje su podatke dostupne po vrsti bande, tako da kasnija povezanost s pasošem ne donese zaostajanje. Što mogu učiniti već sada dok pravila nisu konačna? ide dublje u što je u tom kontekstu praktično izvedivo bez premataoca.

Gdje se u praksi pogrešuje

Zalihe bez datuma proizvodnje. Kod većine distributera datum proizvodnje ili prva transakcija nije dosljedno zabilježena. Ako se kasnije mora praviti razlika između "stare" i "nove" zalihe, tada nedostaje dokaz.

Nabava unaprijed temeljitom na pogrešnom datumu. Neka poduzeća sada već akumuliraju velike zalihe jer pretpostavljaju 2027. ili 2029. kao fiksni datum. Oba broja godina su trenutno očekivanja, nije činjenica. Odluke o zalihama koje se temelje isključivo na toj pretpostavci mogu kasnije prorazazati.

Nejasnoće između lokacija. Kod poduzeća s više lokacija zalihe se ponekad po lokaciji drugačije bilježe, što znači da nema centralnog pregleda što gdje leži i od kad. Problem također dodiruje pitanje mogu li više poslovnica moga poduzeća zajedno upravljati istim proizvodnim dosijeemjer centralni sustav pasoša funkcionira samo dobro ako su podaci zaliha u podlozi također centralno točni.

Uništavanje zaliha bez bilješke. Zalihe koje više nisu prodavane, ponekad se jednostavno uklone bez da se zabilježi kada i zašto. To može kasnije postaviti pitanja, pogotovo ako se radi o partiama koje su mogle biti u periotdu prilagodbe. Pitanje mogu li neuprodan stanje bande još uništiti obrađuje ovaj specifičan čin dalje.

Nema veze između dosijea nabave i evidencije prodaje. Bandin uvoznici koji держе nabavu i prodaju u odvojenim sustavima, mogu kasnije imati problema za tragom partije od proizvođača do krajnjeg kupca. To nije samo problem za eventualni pasoš, već je već relevantno za pitanja vezana uz povrate, kao što se raspravlja pod pomaže li proizvodni dosije pri povlačenju guma s tržišta i kako to funkcionira.

Što možete sada fiksirati

Pregled po seriji ili partiji: datum proizvodnje, datum prve transakcije u EU-u, dobavljač i odredište.
Fakture nabave i putni nalozi koji pokazuju datum stavljanja na tržište, arhivirani po seriji umjesto samo kronološki.
Interni dokument u kojem se bilježe pretpostavke na kojima se temeljile odluke o zalihama (primjerice: očekivani datum delegirane uredbe), kako bi se naknadno moglo pratiti zašto je određeni odabir u tom trenutku bio logičan.
Dogovori s proizvođačima ili dobavljačima o tome koje podatke već sada mogu dostaviti, čak i ako još nema obaveze putnog lista — time se sprječava da se naknadno sve morati ponovno tražiti.
Pregled proizvodnih lokacija i njihove vlastite registracije zaliha, kao prilika za prelazak na centralizirani sustav.
Dokumentacija odložene ili uništene zalihe: datum, razlog, količina.

Za poduzeća koja žele znati kako se ova registracija uklapa u širi put premaProductPASS-u, Kako pristupam putovnici proizvoda za band korak po korak? pregled redoslijeda na koji se ova vrsta pripreme praktično poklapa. A koji se pitaju je li se ova oznaka uopće primjenjuje na vlastiti portfelj proizvoda, nalaze prvu orijentaciju na Odnosi li se digitalna putovnica proizvoda na mojeband?

Ovo nije pravna savjet. Ova stranica pruža opće informacije o propisima koje pokriva ova platforma. Ne znamo vašu situaciju. U slučaju sumnje u vezi s vašim slučajem, posavjetujte se s odvjetnikom ili nadležnim nadzornim tijelom.

Napisano uz pomoć AI-ja na temelju gore navedenih izvora, provjerio je čovjek na 2026-08-22. Nešto nije u redu? Dajte nam znati — ispravke imaju prioritet.