Hogyan igazolom a visszanyert gumiabroncsos anyag arányát?

A visszahasított gumi arányának számítási módszere még nincs rögzítve

Jelenleg nincs megállapított módszer arra, hogy a visszahasított gumi arányát egy abroncsban kiszámítsák vagy ellenőrizzék a digitális termékútlevélhez. Az ESPR (2024/1781/EU rendelet) ugyan előírja, hogy a termékútlevél tartalmazza az anyagösszetétel és a visszahasított tartalom információit, azonban a pontos vizsgálat-, mérés- és számítási módszer termékenként külön kerül megállapításra. Abroncsok esetében ez a lépés még nem történt meg. Ez nem azt jelenti, hogy a téma irreleváns — azt jelenti, hogy az importőrnek vagy a gyártónak jelenleg nincs rögzített számítási szabálya, amelyre hivatkoznia tudna, és így semmiféle módja sincs egy számot olyan bizonyossággal alátámasztani, ahogy azt a szabályozás majd megköveteli.

Ez az ESPR-n belüli abroncsokra vonatkozik, nem az azon kívüli önkéntes nyilatkozatokra

Ez az értetlenség csak az azt követően alkalmazandó, kötelező, szabványosított módszerre vonatkozik, amelyet a digitális termékútlevelén keresztül kell majd használni. Nem arról van szó, hogy egy abroncsgyártó már most beszélhet-e a visszahasított gumira vonatkozóan a reklámban, egy műszaki adatlapon vagy saját fenntarthatósági jelentésében — az ilyen típusú nyilatkozatok más szabályok alá tartoznak, például a megtévesztő környezetvédelmi nyilatkozatokra vonatkozó szabályok, és nem az ESPR-adatigénylések alá. Ez nem arról szól, hogy az abroncsok az ESPR hatálya alá esnek-e: ezt a döntést egy külön delegált aktusban hozzák meg, amely az "abroncsok" termékkategóriát jelöli ki és a hozzá kapcsolódó konkrét követelményeket rögzíti. Amíg ez az aktus nem létezik, addig nincs jogi kötelezettség a visszahasított gumi arányát egy útlevélen keresztül igazolni. Tehát nem az a hiányzik, hogy a visszahasított gumi szerepet játszik, hanem a harmonizált módszer annak az aránynak a kiszámítására és bizonyítására olyan módon, amely az EU-ban mindenhol ugyanazt jelenti.

Még nincs rögzített határidő: a módszer a delegált aktussal jön

Nincs megállapított időpontja annak, hogy az abroncsok visszahasított gumijára vonatkozó számítási módszer hatályba lép. Ami azonban rögzítve van, az a módszer, ahogy ez megvalósul: az ESPR az Európai Bizottságnak a hatáskörét adja meg arra, hogy termékenként vizsgálat-, mérés- és számítási módszereket állapítson meg, és ezt delegált aktus útján teszi. Abroncsok esetében ez az aktus még nem létezik. Addig, amíg ezt közzé nem teszik, nincs olyan hivatalos módszer, amelyre vissza lehetne hivatkozni, és a visszahasított gumira vonatkozó számot így nem lehet olyan módon alátámasztani, ahogy azt a digitális termékútlevél majd megköveteli. Amint az abroncsokra vonatkozó delegált aktust közzéteszik, ezen a helyen megjelenik a határidő és a módszer.

Mit jelent ez azoknak, akik már most is dolgoznak visszahasított gumival

Aki már most feldolgoz vagy tervez feldolgozni újrahasznosított gumit abroncsokban, jól teszi, ha előre rendbe hozza saját adminisztrációját, még akkor is, ha a végleges módszer még nem ismert. A gyakorlatban ez néhány logikusan egymásra épülő lépést jelent. Először: rögzítse, honnan származik az újrahasznosított gumi, milyen arányban dolgozták fel, és melyik szállító vagy eljárás révén — ezek a származási adatok később mindenesetre az alapot képezik minden számításhoz, függetlenül attól, hogy melyik képlet lesz végül választva. Ezt követően: tartsa meg a belső tesztergebniseket és az alvállalkozók tanúsítványait, még akkor is, ha azokra jelenleg még nem létezik törvényi előírás szerinti formátum, hogy ezeket az adatokat később ne kelljen újra rekonstruálni. Azután: alakítsa ki saját termelési adatait úgy, hogy egy adat parti vagy bandatípusonként visszavezethető legyen, ahelyett hogy csak az egész termelési sor átlagát mutatná — részletesebb adatok könnyebben kombinálhatók egy durvábbá, mint fordítva. Végül: kövesse nyomon az abroncsokra vonatkozó delegált jogi aktus fejlődését, hogy tudja, melyik módszert választják, amint azt közzéteszik. Aki ezt az alapot rendbe hozza, nem kell nulláról kezdnie a módszer közzétételésekor, hanem meglévő adatait az akkor érvényes szabályok szerint rendszerezheti.

Ebből következik: az ESPR 10. és 39. cikkelye

Az ESPR (2024/1781 EU rendelet) 10. cikkelye azt írja le, hogy milyen információ szerepelhet vagy szerepelnie kell egy digitális termékpasszban, ideértve az anyag-összetételről és újrahasznosított tartalomról szóló adatokat. Ugyanez a rendelet 39. cikkelye azt szabályozza, hogy a Bizottság termékcsoponként a megfelelő vizsgálati, mérési és számítási módszereket delegált jogi aktusok útján állapítja meg. Ez a két cikk együtt megmagyarázza, hogy miért létezik ugyan már egy elvét elvi kötelezettség arra, hogy valamit lehessen mondani az újrahasznosított tartalomról, de még nincs konkrét, kikényszeríthető módszere az abroncsokban lévő újrahasznosított gumi arányának kiszámítására: ezt a módszert még termékcsoponként ki kell dolgozni és közzé kell tenni.

Aki követni szeretné ezt a témát, a legjobban az abroncsokra vonatkozó delegált jogi aktus közzétételét tartja szem előtt, és addig rendbe hozza saját származási és termelési adatait az újrahasznosított gumiról, hogy a végső módszerre való áttérés később késedelem nélkül megtörténhessen.