tyrepas.eu

Ako preukážem podiel recyklovanej gumy?

Metóda výpočtu podielu recyklovaného kaučuku zatiaľ nie je stanovená

V súčasnosti neexistuje stanovený spôsob, ako vypočítať alebo overiť podiel recyklovaného kaučuku v pneumatike pre digitálny produktový pas. ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) síce vyžaduje, aby produktový pas obsahoval informácie o zložení materiálu a recyklovanom obsahu, ale presná metóda testovania, merania a výpočtu pre každú skupinu produktov sa stanovuje osobitne. Pre pneumatiky sa táto fáza ešte neuskutočnila. To neznamená, že je táto záležitosť irelevantná — znamená to, že dovozca alebo výrobca v súčasnosti nemá fixné výpočtové pravidlo na overenie, a preto nemá ani spôsob, ako podložiť číslo s istotou tak, ako to bude vyžadovať nariadenie.

To platí pre pneumatiky v rámci ESPR, nie pre dobrovoľné tvrdenia mimo neho

Táto nejasnosť sa týka iba povinnej, štandardizovanej metódy, ktorá sa bude neskôr používať prostredníctvom digitálneho produktového pasu. Nejde o otázku, či výrobca pneumatík môže teraz už niečo povedať o recyklovanom kaučuku v reklame, v technickom liste údajov alebo v jemu vlastnej správe o udržateľnosti — tieto druhy tvrdení podliehajú iným pravidlám, ako sú napríklad pravidlá o zavádzajúcich environmentálnych tvrdeniach, a nie požiadavkám na údaje ESPR. Nejde ani o otázku, či budú pneumatiky podliehať ESPR: táto voľba sa prijíma v osobitnom delegovanom akte, ktorý určí skupinu produktov "pneumatiky" a stanoví konkrétne požiadavky. Pokiaľ tohto aktu neexistuje, neexistuje ani právna povinnosť preukázať podiel recyklovaného kaučuku prostredníctvom pasu. Čo tu chýba, nie je myšlienka, že recyklovaný kaučuk zohráva rolu, ale harmonizovaná metóda na výpočet a preukázanie tohto podielu spôsobom, ktorý má v celej EÚ rovnaký význam.

Zatiaľ nie je stanovený pevný termín: metóda príde s delegovaným aktom

Nie je stanovený dátum, kedy vstúpi do platnosti metóda výpočtu recyklovaného kaučuku v pneumatikách. To, čo je isté, je spôsob, akým sa to dosahuje: ESPR dáva Európskej komisii právomoc stanoviť metódy testovania, merania a výpočtu pre každú skupinu produktov, a to prostredníctvom delegovaného aktu. Pre pneumatiky tento akt ešte neexistuje. Kým sa nepublikuje, neexistuje oficiálna metóda, na ktorú by sa mohlo odvolávať, a číslo o recyklovanom kaučuku preto nemôže byť podložené spôsobom, ktorý digitálny produktový pas neskôr vyžaduje. Hneď ako sa delegovaný akt pre pneumatiky publikuje, tu budú uvedené dátum a metóda.

Čo to znamená pre tých, ktorí sa s recyklovaným kaučukom zaoberajú už teraz

Kto už teraz spracováva recyklovaný guma v pneumatikách alebo to plánuje, bude rozumné, aby si vopred usporiadal svoju vlastnú administratívu, aj bez toho, aby bola známa konečná metóda. V praxi to spočíva v niekoľkých logicky na seba nadväzujúcich krokoch. Po prvé: zaznamenať, odkiaľ pochádza recyklovaný guma, v akom pomere bol spracovaný a prostredníctvom ktorého dodávateľa alebo procesu k tomu došlo — tieto údaje o pôvode tvoria neskôr v každom prípade základ pre každý výpočet, bez ohľadu na to, ktorý vzorec sa nakoniec zvolí. Ďalej: uchovávať interné výsledky testov a certifikáty od subdodávateľov, aj keď v súčasnosti pre nich neexistuje žiadny právne predpísaný formát, aby tieto údaje neskôr nemuseli byť znovu rekonštruované. Potom: usporiadať vlastné výrobné údaje tak, aby sa dalo vysledovať podiel na jednotlivú dávku alebo typ pneumatiky, namiesto toho, aby sa pracovalo len s priemerom za celú výrobnú linku — podrobnejšie údaje sa ľahšie skombinujú na hrubšie číslo ako naopak. Napokon: sledovať vývoj delegovaného právneho aktu pre pneumatiky, aby bolo známe, ktorá metóda sa zvolí hneď po jeho zverejnení. Kto má túto základňu usporiadanú, nemusí pri zverejnení metódy začínať od nuly, ale môže existujúce údaje usporiadať podľa vtedy platných pravidiel.

Odkiaľ to vyplýva: článok 10 a článok 39 ESPR

Článok 10 ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) popisuje, aký druh informácií môže alebo musí obsahovať digitálne produktové preukazy, vrátane údajov o zložení materiálu a obsahu recyklovaných materiálov. Článok 39 rovnakého nariadenia určuje, že Komisia stanoví pre každú skupinu produktov príslušné metódy testovania, merania a výpočtu prostredníctvom delegovaných právnych aktov. Tieto dva články spolu vysvetľujú, prečo teraz existuje síce principiálna povinnosť môcť povedať niečo o obsahu recyklovaných materiálov, ale ešte neexistuje žiadna konkrétna, vynútiteľná metóda na výpočet podielu recyklovaného guma v pneumatikách: táto metóda musí byť ešte vypracovaná a zverejnená pre každú skupinu produktov.

Kto chce toto téma naďalej sledovať, by mal najlepšie mať na zreteli zverejnenie delegovaného právneho aktu pre pneumatiky a dovtedy usporiadať si vlastné údaje o pôvode a výrobe recyklovaného guma, aby sa pripojenie k definitívnej metóde mohlo neskôr uskutočniť bez meškania.

Na čom je to založené

Samotné nariadenie je dostupné na EUR-Lex. Odkazujeme na základe tvrdenia; nemusíte nám veriť.

Čo konkrétne musíte urobiť

Čo sa od vás očakáva

Podiel recyklovaného kaučuku v pneumatike je typ údajov, kde otázka "ako to preukážeme" je minimálne rovnako dôležitá ako otázka "čo vyplníme". ESPR vyžaduje, aby údaje v digitálnom produktovom pase boli spoľahlivé, overiteľné a podložené. Pre číslo, ako je percento recyklácie, to v praxi znamená rad oddelených povinností.

Správne vypočítať percento

Podiel recyklovaného kaučuku je pomer: množstvo recyklovaného materiálu v pomere k celkovému zloženiu kaučuku pneumatiky. Článok 39 nariadenia ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781) stanovuje metódy testovania, merania a výpočtu, ktoré sa budú stanovovať prostredníctvom delegovaných alebo vykonávacích opatrení pre jednotlivé skupiny produktov. Pre pneumatiky nie je konkrétna metóda zatiaľ stanovená. Pre podnik s 10 až 100 zamestnancami to znamená predovšetkým to, že súčasný interný výpočtový model — často vlastný prístup založený na tabuľkách Excel na základe receptúry — bude neskôr možno potrebné prispôsobiť predpísanému spôsobu výpočtu. Tí, ktorí teraz už stanovia, ako sa percento vytvorí, budú na tom lepšie ako tí, ktorí si údaj uchovávajú len ako konečný výsledok.

Zdôvodnenie pôvodu recyklovaného materiálu

Percento bez certifikátu pôvodu je ťažké brániť. Ak subdodávatelia dodávajú recyklovaný guma, gumový drť alebo devulkanizovaný materiál, je prakticky relevantné vedieť na základe každej partie, odkiaľ tento materiál pochádza a aký podiel predstavuje v konečnom produkte. Pre strednú veľkosť podniku to často prebieha cez nákupné oddelenie, zatiaľ čo osoba, ktorá spracováva pasový list, na to nemá priamy vhľad. Táto medzera medzi nákupnou dokumentáciou a údajmi pasového listu je presne to, kde vznikajú problémy.

Prepojenie so zvyškom zloženia gumy

Podiel recyklovanej gumy nestojí sám o sebe; je súčasťou širšieho zloženia gumy, ktoré sa uvádza v pasovom liste. Na aké údaje o zložení gumy mám zaznamenať? vysvetľuje, ktoré ďalšie prvky zloženia sú relevantné. Percento recyklácie, ktoré sa nezhoduje so zvyškom zloženia — napríklad preto, lebo percentá rôznych materiálových tokov sa nesčítajú na logický celok — upúta pozornosť toho, kto si paspoort prehliadne, či ide o dozorný orgán alebo obchodného kupujúceho.

Udržiavajte číslo aktuálne

Percento recyklácie nie je fixným údajom na celú dobu trvania produktovej rady. Keď sa zmení dodávateľ recyklovaného materiálu alebo keď sa receptúra upraví, zmení sa aj tento podiel. V ako často musím aktualizovať údaje v produktovom pasporte? je popísané, kedy je aktualizácia potrebná. Pre percento recyklácie je toto relevantné, pretože toto číslo priamo súvisí so zmenami výroby, ktoré nie sú vždy okamžite známe osobe zodpovednej za pasport.

Kde sa to v praxi pokazí

Prvá opakujúca sa situácia: percento je centrálne vypočítané výrobcom, ale dovozca, ktorý nechá zostaviť pasport, nemá vhľad do základného spôsobu výpočtu. Na otázku "ako ste na toto číslo prišli" potom nie je odpoveď k dispozícii, len samotné číslo.

Druhá situácia: recyklovaný materiál pochádza z viacerých zdrojov — napríklad čiastočne z vlastných spätných tokov, čiastočne od externého dodávateľa gumového zrna — a tieto toky sa pri výpočte kombinujú bez toho, aby bolo stanovené, ktorý zdroj dodáva ktorý podiel. Keď jeden z týchto dvoch zdrojov zmizne alebo sa zmení, nie je už možné rekonštruovať, aký bol vplyv na celkové percento.

Tretia situácia: percento sa zaokrúhľuje alebo marketingovo „zaokrúhľuje nahor

Štvrtá situácia: podiel recyklovaného kaučuku sa prezentuje oddelene od zvyšku zloženia kaučuku, čo čitateľovi pasu nemožňuje overiť, či sa percento zhoduje s celkovým zložením materiálu uvedeným inde v pase.

Piata situácia nastáva pri sezónnych produktových radách: zimné pneumatiky a letné pneumatiky často používajú iné kaučukové zmesi a percento recyklácie vypočítané pre jeden sezónny typ sa nesprávne prenáša na druhý. Na musím uviesť iné údaje v pase pre zimné pneumatiky ako pre letné pneumatiky sa vysvetľuje, ktoré špecifikácie sa môžu líšiť podľa sezónneho typu.

Čo môžete zaznamenať

  • Výpočtový účet podľa produktového radu: ako bolo percento recyklovaného kaučuku vypočítané, s akými vstupnými údajmi a v akom čase.
  • Dokumentácia pôvodu recyklovaného materiálu podľa dodávateľa alebo partie, vrátane podielu, ktorý táto partia predstavuje v celkovom zložení kaučuku.
  • Prepojenie medzi nákupnou administratívou a osobou alebo oddelením, ktoré pas zostavuje, aby sa zmeny v tokov materiálu komunikov včas.
  • Prehľad úplného zloženia kaučuku podľa produktového radu, v ktorom má podiel recyklovaného materiálu kontrolovateľné miesto vedľa ostatných zložiek — pozri tiež aké údaje o zložení gumy mám zaznamenať?.
  • Dátovacia dohoda: v akom čase zmena percenta recyklácie vedie k aktualizácii pasu a kto za to zodpovedá.
  • Interná dohoda o zaokrúhlení: aká miera zaokrúhlenia sa stále zhoduje s podkladovou kalkuláciou, aby zverejnené číslo zostalo obhájiteľné.

Akonáhle sa špecifická metóda výpočtu pre pneumatiky ustanoví prostredníctvom delegovaného alebo vykonávacieho aktu podľa článku 39 Nariadenia ESPR (Nariadenie (EÚ) 2024/1781), budú tu uvedené. Kým k tomu dôjde, je to predovšetkým odôvodnenie — nielen číslo — ktoré robí rozdiel medzi pasom, ktorý znesie kontrolu, a pasom, ktorý vyvoláva otázky.

Toto nie je právne poradenstvo. Táto stránka poskytuje všeobecné informácie o regulácii, ktorou sa táto platforma zaoberá. Nepoznáme vašu situáciu. V prípade pochybností o vašom konkrétnom prípade sa poraďte s právnikom alebo príslušným dozorom.

Napísané s AI na základe vyššie uvedených zdrojov, skontrolované človekom dňa 2026-08-22. Nie je niečo nesprávne? Dajte nám vedieť — opravy majú prioritu.