La lingua in cui il fascicolo digitale dei pneumatici deve essere disponibile dipende dal paese in cui lo pneumatico viene offerto. Per le informazioni sui prodotti destinate all'utente finale, all'interno dell'UE spesso vige il principio che devono essere comprensibili nella lingua del paese di destinazione. Per il fascicolo digitale dei pneumatici ciò non è ancora definitivamente stabilito, perché l'atto delegato che specifica i requisiti precisi per gli pneumatici non è ancora stato pubblicato.
Ciò che è già chiaro: il codice QR stesso, il supporto dati, è neutrale dal punto di vista linguistico. Quel codice rimanda solo a un insieme di dati ospitato da qualche parte. La domanda quindi non è se il codice cambia, bensì se il contenuto di quell'insieme di dati deve essere disponibile in più lingue una volta che immettete pneumatici in diversi Stati membri.
Che cosa dice il regolamento in senso generale sulla lingua
Il regolamento sull'ecodesign dei prodotti sostenibili, sotto il quale rientra il fascicolo digitale dei prodotti, opera con un quadro che viene specificato ulteriormente per ogni categoria di prodotto. Tale quadro non menziona la lingua come elemento fisso per tutti i prodotti contemporaneamente; spetta all'atto delegato per ogni categoria di prodotto di stabilire quali campi devono essere visibili per chi e in quale forma. Per alcune categorie di prodotto già più avanzate, è stata scelta una combinazione: i dati di identificazione tecnica che rimangono uguali ovunque, e le informazioni orientate all'utente che possono variare per lingua in ogni Stato membro.
Se questo stesso approccio sarà scelto anche per gli pneumatici non è possibile dirlo con certezza al momento. È uno dei punti che sarà stabilito nel prossimo atto delegato, insieme all'ambito di applicazione preciso e alla data di applicazione.
Perché ciò non è ancora stabilito per il settore degli pneumatici
Il piano di lavoro della Commissione europea menziona gli pneumatici come una delle categorie di prodotto per le quali viene preparato un fascicolo digitale, con un atto delegato atteso attualmente nel 2027. Solo con quel testo sarà chiaro quali campi dati sono obbligatori, chi può compilarli, e se a ciò è associato un requisito linguistico. Fino a quel momento, qualsiasi dichiarazione su obblighi linguistici per il fascicolo digitale dei pneumatici è un'aspettativa, non un dato consolidato.
Questa è anche la ragione per cui tyrepas.eu non applica una regola linguistica fissa come presupposto, bensì struttura la configurazione del fascicolo in modo tale che più strati linguistici possano coesistere non appena ciò risulti necessario. Chi fin da ora vuole vedere come si presenta tale configurazione nella pratica, trova una panoramica in la spiegazione su come i dati vengono registrati e ospitati.
Che cosa significa questo in pratica se fornite a più paesi
Per un'azienda che importa pneumatici e li rivende in più paesi dell'UE, la domanda pratica non è solo giuridica ma anche operativa: la vostra amministrazione interna tiene già conto di diverse versioni linguistiche delle stesse informazioni sul prodotto, oppure tutto è registrato in una sola lingua? Le aziende che già forniscono servizi a livello internazionale faranno bene a tenere conto della possibilità che alcuni campi dovranno essere tradotti o integrati per paese quando organizzeranno la loro gestione dei dati.
Questo vale soprattutto per i campi destinati all'utente finale, come i consigli per l'uso o gli avvisi di sicurezza. Le caratteristiche tecniche come la misura dello pneumatico, l'indice di carico o l'omologazione sono solitamente standardizzate a livello internazionale e richiedono meno facilmente una traduzione. Una panoramica di quali dati rientrano in quale categoria è disponibile in la banca dati con argomenti consultati a seconda della situazione.
Domande che potete già rivolgere ora al vostro fornitore di software
Anche senza che le regole definitive siano note, è opportuno verificare se il vostro sistema attuale supporta il multilingue. Chiedete ad esempio se i campi dati possono essere collegati a un codice lingua, se lo stesso codice QR può fare riferimento a diverse versioni linguistiche dello stesso set di dati, e se le modifiche in una lingua vengono automaticamente segnalate nelle altre versioni. Queste domande evitano che al momento della pubblicazione dell'atto delegato vi ritroviate con un sistema non preparato alle vendite internazionali.
Le risposte a domande pratiche simili, senza accompagnamento di discorsi commerciali, sono raccolte in le domande frequenti sul passaporto degli pneumatici.
Quello che potete preparare già adesso
Poiché i requisiti linguistici esatti non sono ancora definiti, il passo più intelligente in questo momento non è fissare le traduzioni, ma organizzare una struttura dati sufficientemente flessibile da permettere l'aggiunta della lingua successivamente senza dover ricostruire l'intero set di dati. Per la vostra situazione specifica, con i paesi in cui già consegnate o avete in programma di consegnare, rimane consigliabile verificare il testo ufficiale in caso di dubbi o contattare l'autorità di sorveglianza competente nel paese in questione.
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