mogu li promijeniti podatke nakon što je proizvodni dosije već objavljen

Što konkretno trebate učiniti

Što se od vas očekuje

ESPR pretpostavlja productpaspoort koji ostaje upotrebljiv i pouzdan tijekom cijelog životnog vijeka gume. To ne znači da je paspoort nakon objavljivanja nepromjenjiv, ali i ne znači da se podaci mogu mijenjati po vlastitoj procjeni. Članak 9. ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781) opisuje digitalni productpaspoort kao sredstvo koje čini podatke o proizvodu dostupnima tijekom cijelog životnog ciklusa, a članak 10. ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781) opisuje zahtjeve kojima paspoort i temeljni podaci moraju udovoljiti. Iz tog uređenja proizlazi niz praktičnih očekivanja.

Povezanost između gume i pasporta ostaje nepromijenjena

Paspoort pripada jednoj određenoj gumi ili modelu gume, putem nosača podataka (QR-koda) koji je postavljen na ili pored gume. Promjene u temeljnim podacima ne smiju prekinuti tu povezanost. Za podjetje od 10 do 100 zaposlenih to znači da prilagođavanje podataka ne smije biti razlog da se QR-kod zamijeni ili paspoort postavi pod drugom identifikacijom, osim ako tome ne postoji dobar razlog koji se može pratiti do samog proizvoda. Tko sumnja u koje točno podatke hvataju na tu identifikaciju, pronalazi pregled na koji se podaci nalaze u digitalno putovnici proizvoda guma.

Podaci moraju biti točni u trenutku kad ih netko konzultira

Productpaspoort se ne popuni jednom i onda se prepusti svojoj sudbini. Ideja koja stoji iza članka 10. ESPR-a (Uredba (EU) 2024/1781) je da paspoort pruža upotrebljive informacije tijekom životnog vijeka proizvoda. To implicira da se podaci koji se faktički pokazuju kao netočni — na primjer, pogrešno zabilježena klasa valjane otpornosti — ispravljaju. Koliko često i pod kojim uvjetima se podaci moraju održavati ažurno, opisano je na koliko ažurni podaci u produktnom dokumentu trebaju biti. Za importera ili veleprodaju ovo je ponajviše organizacijska pitanja: mora postojati netko tko može obraditi ispravljajuće obavijesti od proizvođača.

Promjene moraju biti praćljive

Gdje je putovnica sastavljena i pohranjena od strane treće stranke — kao što je tyrepas.eu — izvorni su podaci kod proizvođača ili uvoznika. Promjena u objavljenoj putovnici trebala bi biti preslika promjene u tim izvornim podacima, a ne prilagodba koja se provodi samo u samoj putovnici. Za poduzeća te veličine to znači da zahtjev za promjenom idealno prolazi kroz stalni kanal (na primjer, ista osoba ili odjel koji je dao izvornu prijavu), kako ne bi došlo do nejasnoće o tome tko je traživao koju promjenu i zašto.

Pristup izmijenjenim podacima ostaje prilagođen ciljanoj skupini

Promjena u putovnici može se dotiknuti i pitanja tko može vidjeti koje informacije. Ako se, primjerice, prilagodi vrijednost koja je ranije bila vidljiva samo ograničenoj skupini, to ne mijenja sama pravila pristupa. Tko želi znati koje su strane ovlaštene vidjeti koje podatke, pronaći će to na tko može vidjeti koje podatke iz proizvodnog putovnice. To je relevantno jer se promjena ponekad koristi da se ponovno provjeri vidljivost podatka — ali to su dva odvojena pitanja.

Gdje se u praksi pogrešuje

Putovnica se objavljuje na osnovi podataka koje je proizvođač navedao, ali kasnija ponovljena provjera gume daje drugačiju klasu otpora kotrljanju. Bez uspostavljenog postupka, stara vrijednost ostaje u putovnici, dok fizička guma međutim drugačije postigne rezultate.

Uvoznik mijenja dobavljača gumene smjese, što rezultira promjenom udjela recikliranog gumenog materijala. Promjena se provodi u internoj administraciji, ali se ne prosleđuje stranci koja je pohranila putovnicu, tako da putovnica nastavlja prikazivati zastarjelu cifru.

Poduzeće otkrije grešku u putovnici — na primjer, miješanje između dvaju modelâ gume — i samo je ispravi bez bilježenja kada i zašto je ta ispravka izvršena. Pri kasnijoj objavi od kupca ili nadzornog tijela nije više moguće rekonstruirati što se točno promijenilo.

Za sezonske varijante gume, promjena u ljetnoj gumi slučajno se primijeni i na zimsku gumu, jer su obje nastale pod jednom obitelji proizvoda. Razlike koje se specifično primjenjuju na sezonske gume navedene su na ili za zimske gume drugi su podaci trebali biti u putovnici nego za ljetne gume, i te razlike dotiču se i načina na koji se promjene trebaju provesti.

Veletrgovac pretpostavlja da promjena u putovnici nosi sa sobom promjenu u etiketi gume, ili obrnuto, iako su putovnica i etiketa odvojene obveze sa svojom vlastitom povezanošću, navedenom na kako se oznake za gume odnose prema produktnom putovnici. Prilagodba u jednoj tada se pogrešno ne provede u drugoj, ili se pak provede iako to nije bilo potrebno.

Što možete sada fiksirati

• Stalno kontaktno mjesto ili postupak unutar poduzeća za prijavu promjena stranci koja sastavi i pohrani putovnicu.
• Interni dnevnik zahtjeva za promjenom: koji podatak, koja je bila stara vrijednost, koja je nova vrijednost, kada je zatraženo i od koga.
• Temeljni izvještaji o mjerenjima ili testovi koji podupiru promjenu, naročito za vrijednosti kao što su otpor kotrljanju, hvatanje na mokrom kolniku ili buka kotrljanja — vidi također kako se određuje klasa otpora vrtnje gume, kako se utvrđuje prianjanje na mokrom kolniku i kako se buka kotrljanja gume bilježi.
• Dokumentacija mjerne metode korištene pri gewijzigde vrijednosti, kako bi bilo jasno je li promjena rezultat drugačije mjerne metode ili stvarne promjene proizvoda — primjenjive su metode objašnjene na prema kojoj se mjeri vrijednosti za putovnicu.
• Predložak zahtjeva za promjenom usmjeren prema pohranskoj stranci, s najmanje: identifikacijom gume, izmijenjenim podacima, razlogom promjene i privitkom s podacima.
• Pregled podataka o sastavu gume i recikliranom gumenom materijalu koji su predmet promjene, povezani s izvorom tih podataka — vidi koji se podaci o sastavu gume bilježe i kako se dokazuje udio recikliranog gume.
• Internog dogovora o tome tko procjenjuje ima li izmjena utjecaja na vidljivost podataka prema određenim kupcima ili nadzornim tijelima.