Můj dodavatel neposkytuje údaje — co mohu dělat?

Co konkrétně musíte udělat

Co se od vás očekává

Pokud je importér nebo uvedete pneumatiky na trh, jste pro digitální produktový pas závislí na datech, která často nevyrábíte sami, ale která musí pocházet od výrobce nebo z vyšší úrovně dodavatelského řetězce. Nařízení ESPR (Nařízení (EU) 2024/1781) stanovuje v článku 38, co se očekává od účastníků v dodavatelském řetězci, a v článku 27, co se očekává od výrobce. Pro společnost s 10 až 100 zaměstnanci se to promítá v řadu praktických bodů.

Data, která musí být k dispozici, musí být skutečně dostupná

Článek 38 vychází z předpokladu, že účastníci v dodavatelském řetězci poskytnou informace potřebné k plnění požadavků nařízení. Pro importéra to znamená, že vlastní pozice v řetězci — často pozice někoho, kdo pas sestavuje na základě cizích údajů — ho nezbavuje povinnosti ověřit si, zda ta data skutečně existují. V praxi: musí existovat moment, kdy se určí, kterou stranu která data poskytuje, a co se stane, pokud k tomu nedojde.

Výrobce zůstává kontaktní osobou pro správnost údajů

Článek 27 stanovuje povinnosti výrobce, mimo jiné vzhledem k informacím, které se dostanou do pasu. Pro importéra, který sám nevyrábí, je to důležité, protože ukazuje, kdo v řetězci nese odpovědnost za obsah — a tedy kdo může být odpovědný v případě, že údaje chybí nebo nejsou správné. To není záruka, že výrobce bude dodávat rychle, ale je to výchozí bod, na kterém si může importér udělat nárok při žádosti o údaje.

Zaznamenat, co bylo a nebylo přijato

Tam, kde nařízení popisuje rozdělení odpovědnosti, leží v praxi úkol na samotné společnosti: vést si přehled o tom, co bylo požadováno, kdy, a co z toho bylo obdrženo. Není to právní povinnost, která by doslova stála v článcích, ale praktické její naplnění. Bez souboru požadovaných a přijatých údajů není co použít, pokud později dodavatel tvrdí, že mu nikdy nic nebylo požadováno, nebo že údaje byly dodány.

Kde se to v praxi pokazí

Dodavatel nereaguje na požadavky. Importér si vyžádá údaje od výrobce mimo EU, nedostane odpověď a požadavek pošle znovu několikrát, aniž by to zaznamenal. Když se později ptají, co bylo podniknuto, neexistuje přehled dat, požadavků a (chybějících) odpovědí.

Údaje přijdou, ale neúplné nebo nekonzistentní. Továrna poskytne část technických specifikací, ale ne údaje o materiálech nebo výsledcích testů. Importér pas sestavi s tím, co má, aniž by si zaznamenal, které části chybějí a proč.

Více továren, žádná jasná dohoda o tom, kdo co dodá. U společností, které stejnou řadu pneumatik vyrábějí v různých továrnách, dochází k nejasnosti o tom, která továrna je odpovědná za jakou část údajů. Tento problém se dotýká otázky jak se údaje od více výrobců kombinují v jeden pas, a bez předem domluveného rozdělení je obtížné zjistit, kde došlo k chybě.

Nákupní smlouvy se nezmiňují o pasu. Smlouva s dodavatelem byla sepsána před lety a zabývá se cenou, dobou dodání a kvalitou produktu — nikoli dodáním údajů o pasu. Pokud ty údaje chybějí, není žádný smluvní základ, na který by se mohl odvolat.

Import mimo EU bez jasné dohody o původu údajů. Při dovozu pneumatik mimo Unii není vždy samozřejmé, že výrobce ví, které údaje jsou v rámci nařízení ESPR nezbytné, nebo zda je ochotný poskytovat je požadovaným způsobem. To se vztahuje na širší otázku, co dovozu mimo Evropskou unii znamená pro vlastní povinnosti, nezávisle na tom, co zahraniční dodavatel dodá, či nedodá.

Co si nyní můžete určit

Řada dokumentů a dohod usnadňuje prokázat, jaké kroky byly podniknuty, pokud dodavatel nedodá nebo nedodá neúplné údaje:

• Přehled požadavků na údaje: datum, komu byly zaslány, jaké údaje byly požadovány, a jaká odpověď (nebo její absence) byla přijata. To navazuje na otázku jaké údaje se přesně požadují od dodavatele pneumatik, takže samotný požadavek byl také prokazatelně úplný.

• Korespondence s dodavatelem, uchovávaná jako důkaz pokusu o získání údajů — i když se pokus nezdaří.

• Klauzule v nákupní smlouvě o dodání údajů o pasu, včetně toho, co se stane, pokud k dodání nedojde. Jak to bude zakotveno ve smlouvě, je popsáno v části dohody o údajích pasu v nákupní smlouvě; pro nové smlouvy je to logický moment, jak to přidat, pro stávající smlouvy bod k přezkoumání.

• Kontrolní krok při přijetí údajů, ve kterém se zaznamenává, zda jsou údaje úplné a věrohodné. To navazuje na otázku jak se kontroluje správnost dodaných údajů — také neúplné dodání je totiž forma "nedodání", která může být zaznamenána.

• Spis na linii produktu nebo dodavatele, ve kterém se sleduje, které údaje jsou úplné, které chybí, a jaké kroky byly podniknuty, aby se chybějící údaje získaly.

Tato evidence nezmění na tom, zda a kdy dodavatel skutečně dodá. Co to dělá, je poskytnout podložený obraz toho, co bylo na vlastní straně uděláno — něco, co má hodnotu v okamžiku, kdy je třeba se odpovídat za pas, který ještě není úplný.