tyrepas.eu

moet ik het productpaspoort tonen bij de douane als ik banden invoer

Ja, de douane mag het productpaspoort controleren bij invoer

Banden die de EU binnenkomen vanuit een land buiten de EU kunnen bij de douane gecontroleerd worden op de aanwezigheid van een digitaal productpaspoort, zodra de verplichting voor banden ingaat. De ESPR (Verordening (EU) 2024/1781) regelt in artikel 15 dat douaneautoriteiten controles kunnen uitvoeren op producten die onder deze verordening vallen, met het productpaspoort als een van de zaken waarop gelet kan worden. Voor wie banden importeert van buiten de EU betekent dit dat het paspoort niet alleen iets is voor de webshop of de verkoopvloer, maar ook een gegeven waarmee de zending zelf te maken kan krijgen bij binnenkomst.

Dit gaat over import van buiten de EU, niet over intern EU-verkeer

Deze regel is relevant voor bedrijven die banden invoeren vanuit een land buiten de Europese Unie — denk aan een importeur die rechtstreeks bij een fabrikant in Azië inkoopt. Banden die al binnen de EU circuleren, van fabrikant naar groothandel naar handelaar naar wagenparkbeheerder, komen niet opnieuw langs de douane en vallen dus niet onder artikel 15. Voor die interne schakels gelden andere verplichtingen, die eerder te maken hebben met het doorgeven en beschikbaar houden van het paspoort dan met een grenscontrole. Wie zich afvraagt welke rol hij daarin speelt, vindt een overzicht in welke verplichtingen een distributeur of handelaar van banden heeft. Het is ook goed om te weten dat een douanecontrole op zichzelf geen oordeel is over of het paspoort inhoudelijk klopt — dat is een andere vraag, met andere verantwoordelijken.

Een tweede afbakening: dit artikel gaat over de aanwezigheid en vindbaarheid van het paspoort bij invoer, niet over wie het paspoort heeft samengesteld of wie daarvoor verantwoordelijk is. Die vraag speelt al vóór het moment van invoer en is beschreven in wie verantwoordelijk is voor het productpaspoort van banden.

De datum staat nog niet vast, maar de verplichting is al wel vastgelegd

Er is nog geen vaste datum waarop banden daadwerkelijk onder de productpaspoort-plicht vallen, en daarmee ook geen vaste datum waarop artikel 15 voor banden in de praktijk relevant wordt. De ESPR zelf is een kaderverordening: de concrete eisen per productgroep, waaronder banden, komen in een gedelegeerde handeling die nog gepubliceerd moet worden. Volgens het werkplan van de Europese Commissie voor 2025-2030 wordt die gedelegeerde handeling voor banden verwacht in 2027. Tot die handeling er is, geldt er voor banden geen verplichting om een digitaal productpaspoort te tonen bij invoer, en heeft artikel 15 voor deze productgroep nog geen praktische betekenis. Zodra de gedelegeerde handeling gepubliceerd is en een datum vastligt, wordt die hier vermeld.

Wat dit betekent voor wie banden invoert

Voor de importeur die vanuit een land buiten de EU banden binnenbrengt, is de meest praktische eerste stap om vast te stellen of hij volgens de ESPR daadwerkelijk als importeur geldt — dat is niet altijd hetzelfde als de gangbare handelsbetekenis van het woord, en staat uitgewerkt in de vraag of iemand importeur of fabrikant is volgens de ESPR. Wie die rol heeft, kan verder kijken naar wat artikel 29 van de ESPR van importeurs vraagt: te controleren of het product vergezeld gaat van de vereiste informatie en of de fabrikant aan zijn verplichtingen heeft voldaan, voordat het product in de handel wordt gebracht. Dat is een verplichting die al vóór de grens speelt, niet iets dat pas bij de douanebalie wordt uitgezocht.

Voor een fabrikant die buiten de EU is gevestigd, is er daarnaast de vraag wie binnen de EU het aanspreekpunt is en het paspoort regelt; artikel 28 van de ESPR gaat over de rol van een gemachtigde vertegenwoordiger daarin, en de praktische kant daarvan staat beschreven bij de vraag wie het productpaspoort regelt als de fabrikant buiten de EU zit. Een importeur die dit voor zijn banden alvast op orde wil hebben, doet er goed aan om na te gaan of zijn producten straks onder de productpaspoort-plicht gaan vallen — dat is uitgewerkt in de vraag of het digitaal productpaspoort geldt voor specifieke banden — en om zich te oriënteren op wat een productpaspoort inhoudelijk is, via de uitleg van wat een digitaal productpaspoort voor banden is. Zo ontstaat een beeld van wat er, zodra de verplichting ingaat, bij een zending moet horen — in plaats van dat dit pas bij de grens blijkt.

Waar dit op is gebaseerd: artikel 15, 28 en 29 van de ESPR

Artikel 15 van de ESPR (Verordening (EU) 2024/1781) geeft douaneautoriteiten de bevoegdheid om controles uit te voeren op producten die onder deze verordening vallen, met aandacht voor het digitale productpaspoort als onderdeel van die controle. Artikel 29 legt vast wat van importeurs wordt gevraagd voordat een product in de EU in de handel wordt gebracht, waaronder het controleren van de begeleidende informatie. Artikel 28 regelt de rol van een gemachtigde vertegenwoordiger wanneer de fabrikant buiten de EU is gevestigd. Voor banden specifiek moeten deze bepalingen nog ingevuld worden door een gedelegeerde handeling; tot die er is, blijft het bij het algemene kader dat deze artikelen bieden.

Wie op dit moment al banden importeert, kan het beste beginnen met vaststellen welke rol hij volgens de ESPR heeft — importeur, fabrikant of iets anders — en van daaruit bekijken welke van de bovenstaande verplichtingen straks op zijn situatie van toepassing worden zodra de gedelegeerde handeling voor banden is gepubliceerd.

Wat u concreet moet doen

Wat er van u wordt verwacht

Douanecontrole op basis van het digitaal productpaspoort

Artikel 15 van de ESPR (Verordening (EU) 2024/1781) regelt dat douaneautoriteiten bij het in de Unie brengen van producten controles kunnen uitvoeren die verband houden met het digitaal productpaspoort. De douane krijgt daarmee een rol die verder gaat dan de klassieke controle op tarief, oorsprong en waarde: ook de aanwezigheid en toegankelijkheid van het paspoort horen tot het beeld waarnaar gekeken kan worden. Voor een bandenimporteur van 10 tot 100 medewerkers betekent dit praktisch dat een zending banden bij invoer niet alleen op de gangbare douanepapieren wordt beoordeeld, maar dat ook gevraagd kan worden of er een werkend paspoort achter de QR-code of andere datadrager zit. Wie op dit moment al met Wat is een digitaal productpaspoort voor banden? heeft gewerkt, heeft de basis daarvoor al liggen.

Importeursverplichtingen bij het in de Unie brengen van producten

Artikel 29 van de ESPR beschrijft de verplichtingen van importeurs. Daaruit volgt onder meer dat een importeur zich ervan verzekert dat het product vergezeld gaat van de vereiste informatie, waaronder het digitaal productpaspoort waar dat van toepassing is. Voor een bedrijf dat banden uit een land buiten de EU haalt, betekent dit dat het paspoort niet iets is dat pas bij verkoop aan de eindklant relevant wordt, maar al bij het moment van invoer een rol speelt. Wie twijfelt of die rol van importeur wel op het eigen bedrijf van toepassing is, vindt daarvoor meer achtergrond in Ben ik importeur of fabrikant volgens de ESPR?.

Gemachtigde vertegenwoordiger als schakel

Artikel 28 van de ESPR gaat over de gemachtigde vertegenwoordiger: een partij die door een fabrikant buiten de EU kan worden aangewezen om (een deel van) de verplichtingen namens die fabrikant te vervullen. Voor bedrijven die banden importeren van een fabrikant die zelf geen vestiging in de EU heeft, is dit een relevante figuur, omdat de vraag "wie zorgt er voor het paspoort" hierdoor niet automatisch bij de importeur zelf komt te liggen. Deze constructie wordt verder uitgewerkt in Mijn fabrikant zit buiten de Europese Unie — wie regelt het productpaspoort dan?.

Waar het misgaat in de praktijk

Een veelvoorkomende situatie is dat een bedrijf de klassieke douanedocumenten (factuur, pakbon, oorsprongscertificaat) op orde heeft, maar niet heeft nagedacht over de vraag of er voor de betreffende bandentypen al een digitaal productpaspoort verplicht is op het moment van invoer. Omdat de verplichting productgroep voor productgroep via gedelegeerde handelingen wordt ingevuld, kan het voorkomen dat een deel van het assortiment al onder de verplichting valt en een ander deel nog niet.

Een tweede situatie ontstaat wanneer de QR-code of datadrager wel op de band of de verpakking zit, maar het paspoort er zelf niet (meer) achter bereikbaar is — bijvoorbeeld omdat de hosting is gestopt of de gegevens niet zijn bijgewerkt. Bij een controle die zich richt op de toegankelijkheid van het paspoort is een niet-werkende link een ander probleem dan een ontbrekende QR-code, maar het effect op de controle kan vergelijkbaar zijn.

Een derde situatie speelt bij bedrijven die banden via een tussenpartij invoeren en ervan uitgaan dat "de leverancier dat wel regelt". Wie formeel als importeur optreedt in de zin van artikel 29, draagt de daaraan verbonden verplichtingen zelf, ongeacht wat er met de leverancier is afgesproken. Deze aanname komt ook terug bij bedrijven die banden onder eigen merk laten produceren; wat dat voor de eigen rol betekent, staat beschreven in Ik verkoop banden onder mijn eigen merk — welke verplichtingen krijg ik?.

Een vierde situatie is dat een gemachtigde vertegenwoordiger buiten de EU is aangewezen, maar dat op het niveau van de invoerende partij in de EU niet duidelijk is vastgelegd wie welk deel van het paspoortproces feitelijk uitvoert. Bij een douanecontrole is het dan niet meteen duidelijk wie aangesproken kan worden op een ontbrekend of onvolledig paspoort.

Een vijfde situatie is dat een bedrijf ervan uitgaat dat de regels overal in de EU identiek worden toegepast, terwijl uitvoering en controlepraktijk per lidstaat kunnen verschillen. Meer hierover staat in Gelden er andere regels voor het productpaspoort in andere EU landen.

Wat u kunt vastleggen

  • Een overzicht per bandentype van het moment waarop de verplichting tot een digitaal productpaspoort ingaat, zodat bij invoer duidelijk is welke zendingen al onder de regeling vallen en welke nog niet.
  • Een vaste werkwijze om vóór iedere invoer te controleren of de QR-code of andere datadrager functioneert en naar een actueel paspoort verwijst, in plaats van dit achteraf bij een controle te ontdekken.
  • Een schriftelijke afspraak met de fabrikant of, waar van toepassing, met de gemachtigde vertegenwoordiger over wie het paspoort samenstelt, host en actueel houdt — inclusief wat er gebeurt als de fabrikant zelf geen partij in de EU heeft.
  • Een interne verantwoordelijke of team dat als aanspreekpunt geldt bij vragen van de douane over het paspoort, zodat dit niet ad hoc wordt uitgezocht op het moment dat een zending wordt vastgehouden.
  • Een dossier met bewijsstukken over welke informatie aan het paspoort is toegevoegd en wanneer, zodat bij een geschil over de juistheid van gegevens duidelijk is wie welk deel heeft aangeleverd; dit sluit aan bij de vraag wie is aansprakelijk als er een fout in de gegevens van het productpaspoort zit, zie wie is aansprakelijk als er een fout in de gegevens van het productpaspoort zit.
  • Een controle of de eigen rol in de keten (fabrikant, importeur, distributeur) juist is vastgesteld, want de verplichtingen bij invoer verschillen naar rol; zie ook Wie is verantwoordelijk voor het productpaspoort van banden?.

Dit is geen juridisch advies. Deze pagina geeft algemene informatie over de regelgeving waar dit platform over gaat. Wij kennen uw situatie niet. Bij twijfel over uw eigen geval raadpleegt u een jurist of de bevoegde toezichthouder.

Geschreven met AI op basis van de bronnen hierboven, gecontroleerd door een mens op 2026-09-05. Klopt er iets niet? Laat het weten — correcties krijgen voorrang.