Τι είναι ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για ελαστικά;

Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε

Τι αναμένεται από εσάς

Ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος είναι, με λίγα λόγια, ένα ψηφιακό αρχείο που συνοδεύει ένα προϊόν και είναι δυνατό να συμβουλευθεί κάποιος μέσω ενός φορέα δεδομένων — συνήθως ενός κωδικού QR. Το Άρθρο 9 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) περιγράφει ότι το διαβατήριο καθιστά τα δεδομένα του προϊόντος προσβάσιμα για όσους έχουν δικαίωμα πρόσβασης: οι αρχές εποπτείας, οι συμμετέχοντες στην αγορά στην αλυσίδα, και σε ορισμένες περιπτώσεις ο καταναλωτής. Για τις ελαστικές σημαίνει ότι στο εξής, παράλληλα με το φυσικό ελαστικό, θα υπάρχει και ένα ψηφιακό αρχείο που περιέχει τις πληροφορίες που προβλέπει η νομοθεσία. Τι ακριβώς πρέπει να περιέχεται σε αυτό το αρχείο διαφέρει ανάλογα με την κατηγορία προϊόντων και καθορίζεται σε μια εξουσιοδοτημένη πράξη — τι είναι μια εξουσιοδοτημένη πράξη και γιατί καθορίζει τι πρέπει να συμβεί διαβάστε ξεχωριστά.

Διασφάλιση ότι υπάρχει ένα διαβατήριο

Το Άρθρο 9 του ESPR περιγράφει ότι το διαβατήριο πρέπει να υπάρχει πριν το προϊόν μπει στο εμπόριο. Για μια επιχείρηση με 10 έως 100 υπαλλήλους, αυτό σημαίνει κυρίως: να διερευνήσετε ποιος στην αλυσίδα φτιάχνει αυτό το διαβατήριο. Στις εισαγόμενες ελαστικές, αυτός ο ρόλος συχνά ανήκει στον κατασκευαστή ή στον εισαγωγέα που λαμβάνει τα δεδομένα από τη χώρα προέλευσης. Στις δικές σας μάρκες ή το private label δεν είναι πάντα σαφές ποιος συγκεντρώνει τα δεδομένα και διατάσσει την κατάρτιση του διαβατηρίου.

Διασφάλιση ότι ο φορέας δεδομένων βρίσκεται στο ή κοντά στο προϊόν

Το Άρθρο 10 του ESPR περιγράφει απαιτήσεις για τον φορέα δεδομένων: πρέπει να είναι φυσικά προσβάσιμος στο προϊόν, ακόμη και αφού περάσει από την αλυσίδα. Για έναν χονδρέμπορο, αυτό σημαίνει ότι ο κωδικός QR στο ελαστικό, τη συσκευασία ή την ετικέτα παραμένει στη θέση του κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, της μεταφοράς και της πώλησης — όχι μόνο κατά την πρώτη παράδοση από το εργοστάσιο.

Διασφάλιση ότι τα δεδομένα παραμένουν επίκαιρα και προσβάσιμα

Το διαβατήριο δεν είναι μια στιγμιαία φωτογραφία κατά την πώληση, αλλά πρέπει να είναι δυνατό να συμβουλευθεί κάποιος κατά τη διάρκεια της διάρκειας ζωής του προϊόντος. Αυτό αφορά τη φιλοξενία, το ποιος διαχειρίζεται τα δεδομένα, και τι συμβαίνει όταν ένας προμηθευτής παύει να υφίσταται. Για τους διαχειριστές στόλων που κρατούν ελαστικά σε χρήση για χρόνια, αυτό είναι ένα από τα σημεία όπου η πράξη περισσότερο κρίνεται: ένα διαβατήριο που δεν ανοίγει μετά από λίγα χρόνια δεν ανταποκρίνεται στο σκοπό του άρθρου 9.

Γνώση ποιες πληροφορίες μπορεί να δει ποιος

Δεν είναι όλες οι πληροφορίες στο διαβατήριο προορισμένες για όλους. Μια αρχή εποπτείας ενδέχεται να έχει πρόσβαση σε διαφορετικά δεδομένα από έναν καταναλωτή που σαρώνει τον κωδικό QR στο κατάστημα. Ποιος μπορεί να δει ποια δεδομένα από το διαβατήριο προϊόντος είναι επομένως ένα ζήτημα που αξίζει ιδιαίτερης προσοχής, ιδίως για επιχειρήσεις που ο ίδιες παρέχουν δεδομένα και θέλουν να γνωρίζουν τι γίνεται ορατό για τον τελικό χρήστη.

Όπου παρουσιάζονται προβλήματα στην πράξη

Ο κωδικός QR αποσυνδέεται από το προϊόν. Ένα αυτοκόλλητο σε ένα ελαστικό που φθείρεται ή χαλαρώνει κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, της συναρμολόγησης ή της μεταφοράς, αφήνει ένα διαβατήριο χωρίς προσβάσιμο φορέα δεδομένων. Στη χύδην αποθήκευση ελαστικών σε έναν χονδρέμπορο, αυτό είναι ένας πραγματικός κίνδυνος, ιδίως αν το αυτοκόλλητο βρίσκεται στη συσκευασία και όχι στο ίδιο το ελαστικό.

Κανείς δεν γνωρίζει ποιος φτιάχνει το διαβατήριο. Κατά την εισαγωγή ελαστικών μέσω πολλαπλών σταδίων — κατασκευαστής, ξένος έμπορος, ευρωπαϊκός εισαγωγέας — δεν είναι πάντα σαφές ποιος είναι υπεύθυνος για τη σύνταξη του διαβατηρίου. Αυτό το πρόβλημα είναι πιο έντονο όσο η αλυσίδα είναι μεγαλύτερη, και σχετίζεται απευθείας με το ζήτημα αν το διαβατήριο προϊόντος ισχύει για τα δικά σας ελαστικά.

Τα δεδομένα παρέχονται μία φορά και δεν τηρούνται ενημερωμένα μετά. Ένα διαβατήριο που είναι σωστό κατά την εκκίνηση, αλλά δεν προσαρμόζεται σε αλλαγές στη σύνθεση ή τις προδιαγραφές, αποκλίνει από αυτό που περιγράφει το Άρθρο 10 του ESPR σχετικά με την επικαιρότητα των δεδομένων.

Ειδικοί τύποι ελαστικών ξεχνούν. Τα ελαστικά κάλυψης, τα ελαστικά με ανακαινισμένο πέλμα και τα δοκιμαστικά παρτίδα ενδέχεται να υπόκεινται διαφορετικά στους κανόνες από τα κανονικά νέα ελαστικά. Όποιος δεν κάνει αυτή τη διάκριση, διατρέχει τον κίνδυνο να φτιάχνει διαβατήρια όπου αυτό δεν είναι απαραίτητο, ή αντίθετα να τα παραλείπει όπου θα έπρεπε — οι διαφορές σε αυτό εξηγούνται σε ελαστικά κάλυψης και ανακαίνιση πέλματος και σε δοκιμαστικές ελαστικές και δοκιμαστικές παρτίδες.

Σύγχυση σχετικά με τα λάστιχα σε νέα οχήματα. Τα λάστιχα που τοποθετούνται στο εργοστάσιο σε ένα νέο αυτοκίνητο ή φορτηγό ακολουθούν διαφορετική διαδρομή από τα λάστιχα που διατίθενται χαλαρά στο εμπόριο. Όποιος εργάζεται στον κλάδο των λαστίχων αλλά διανέμει και οχήματα, διατρέχει τον κίνδυνο να τα συγχέει — δείτε ποιος συντάσσει το παスπορт των λαστίχων ενός νέου οχήματος.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

• Μια επισκόπηση ανά τύπο λαστίχου από ποιον στην αλυσίδα συντάσσεται το παспορτ: κατασκευαστής, εισαγωγέας, ή το δικό σας επιχείρημα.
• Συμφωνίες με προμηθευτές σχετικά με ποια δεδομένα παρέχουν, σε ποια μορφή και πόσο συχνά ενημερώνονται.
• Μια διαδικασία για τον φορέα δεδομένων: πού τοποθετείται ο κωδικός QR, και πώς ελέγχεται ότι παραμένει αναγνώσιμος κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά.
• Μια κατάλογος των δεδομένων που περιλαμβάνονται στο παспορτ, συναρμολογημένη με το ρητό της νομοθεσίας — μια επισκόπηση του ποια δεδομένα ανήκουν στο ψηφιακό παспορτ των λαστίχων είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης.
• Μια συμφωνία διατήρησης σχετικά με τη φιλοξενία και την προσβασιμότητα των δεδομένων κατά τη διάρκεια της αναμενόμενης διάρκειας ζωής του λαστίχου, συμπεριλαμβανομένου του τι συμβαίνει όταν διακοπεί η δραστηριότητα ενός προμηθευτή ή πλατφόρμας.
• Έναν εσωτερικό υπεύθυνο που παρακολουθεί πότε θα δημοσιευθεί η εξουσιοδοτημένη πράξη για λάστιχα και τι σημαίνει αυτό για το δικό σας χρονοδιάγραμμα — σχετικό για το ερώτημα όταν το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος γίνεται υποχρεωτικό για ελαστικά.