kas yra atsakingas, jei produkto paso duomenys yra klaidingi

Duomenų tiekėjas pasiima atsakomybę už juos

Atsakomybė už neteisingus produkto paso duomenis iš esmės priklauso partijai, kuri duomenis pateikė — dažniausiai gamintojui arba importuotojui, kuris ES yra laikomas gamintoju. ESPR 27 straipsnis (Reglamentas (ES) 2024/1781) nustato gamintojo pareigas dėl produkto informacijos tikslumo ir išbaigtinumo. Tyrepas sudaro pasą remiantis pateiktais duomenimis, jį hostina ir pateikia QR duomenų nešiklį, tačiau neverifikuoja turinio arba to, ar kiekviena techninė reikšmė yra teisinga. Klaida, kurią galima susieti su neteisingais duomenimis, yra tų duomenų šaltinio problema — ne platformos, kuri duomenis apdoroja, problema.

Kam tai taikoma ir kokioms klaidoms ne

Ši atsakomybė ypač aktuali gamintojams ir importuotojams, pateikiantiems šaltinius duomenis, ir mažiau — platintojams ir prekybininkams, kurie pasą perduoda nemodifikuodami jo turinio. Tas, kas yra platintoja arba prekeivė ir pasą perduoda nemodifikuotą, paprastai nėra atsakingas už pagrindinių techninių duomenų tikslumą — ta atsakomybė priklauso tam, kuris duomenis sudarė. Situacija kitokia asmeninės žymos atveju: kas nors parduoda padangas savo žyma ir tuo būdu pripažįstamas gamintoju, pats prisiima straipsnio 27 pareigomis, net jei pagrindinę gamybą atlieka trečioji šalis. Techninė klaida, kylanti dėl netinkamos bandymo, matavimo ar skaičiavimo metodo, patenka į ESPR straipsnį 39, kuriame nustatyti reikalavimai metodams, kuriais nustatomi produkto duomenys — tai kitokia situacija nei rašybos klaida ar neteisingai perimta vertė rengiant pasą. O klaida, atsiradusi dėl sąmoningos taisyklių apleidimo arba veiklos duomenų manipuliavimo, kyla iš straipsnio 40, kuriuo siekiama tokio apleidimo ir veiklos pablogėjimo išvengti — tai vėl kitokia kvalifikacija nei nenumatytas įvesties klaidas.

Atsakomybės taisyklės dar nėra visiškai nustatytos

Kaip ir visoms skaitmeninės produkto paso dalims, galioja tai, kad pagal produktų grupę padangas reguliuojanti deleguota priemonė dar nepublikuota. Pagal ESPR darbo planą 2025–2030 metais, ji tikėtina 2027 metais, o tyrepas.eu tikisi pradėti bendradarbiauti su padangų pasu maždaug 2029 metais — data, kuri dar nėra galutinė ir bus atnaujinta čia, iš karto po to, kai pasirodys deleguota priemonė. Kol to nebus, jau yra aišku, kad straipsnis 27 gamintojui nustato pareigą pateikti teisingą ir pilną informaciją, o straipsnis 9 skaitmeninį produkto pasą nurodo kaip priemonę tam tikslui pasiekti. Tai, ką deleguota padangų priemonė dar gali pridėti, yra tikslus aiškumas, kurie duomenys yra privalomi ir kaip nustatoma jų teisingumą — dabar tai dar nežinoma.

Ką tai praktiškai reiškia tiems, kurie su pasu dirba

Kas jau dabar galvoja apie atsakomybę dėl klaidingų paso duomenų, turėtų pirmiausia nustatyti, kokią pačiai vaidmenį jis atlieka: gamintojo, importuotojo, platintojo ar prekės ženklo savininko. Šis skirtumas yra lemiamas atsakant į klausimą, kas kuriuos duomenis pateikia ir todėl yra atsakingas už juos; kas atsakingas už padangų produkto pasą sudarykite šį pasiskirstymą. Toliau patogu apžvelgti, ar jūsų padėtis atitinka gamintojo ar importuotojo apibrėžtį, nes ši kvalifikacija nulemia, ar straipsnis 27 tiesiogiai taikomas — esu importuotojas ar gamintojas pagal ESPR toliau plėtojama. Fabrikantui, kuris yra ne ES, atsakomybės dalis pasislenka link šalies, kuri produktą į ES rinką įdeda; tai yra atskiras dėmesio reikalingas dalykas, išplėtotas atsakant į klausimą, kas tvarko pasportą, kai gamintojas yra už Sąjungos ribų. Kas pats teikia duomenis tyrepas.eu, turėtų nuodugniai patikrinti tuos duomenis prieš juos apdorojant ir sudaryti susitarimus su šalimi, kuri teikia pirminius duomenis, pavyzdžiui, fabrika ar importuotoju, dėl to, kas nustojo kiekvienos reikšmės. Tai padeda, kai aptinkama klaida, lengviau nustatyti, kur ji atsirado.

Pagrindas: ESPR 27, 9, 39 ir 40 straipsniai

Šis aiškinimas kyla iš 27 ir 9 straipsnių ESPR (Reglamentas (ES) 2024/1781) sąryšio. Pagal 9 straipsnį skaitmeninį produkto pasportą reikia naudoti kaip privalomą produkto informacijos priemonę, o 27 straipsnis nustato gamintojų pareigų šios informacijos atžvilgiu — įskaitant jos tikslumą ir pilnumą — apimtį. 39 straipsnis nustato bandymų, matavimų ir skaičiavimų metodus, kurie yra produkto duomenų pagrindas, o 40 straipsnis kreipiasi į apeigos ir veikimo sumažėjimo prevenciją. Kartu šie straipsniai nustato, kad pasporto turinio atsakomybė yra duomenų šaltinyje, o ne šalyje, kuri pasportą techniškai prašo ar paskleidžia.

Kas šiuo metu ruošia padangų produkto pasportą, geriausia pradėti nustačius savo vaidmenį — gamintojas, importuotojas ar platintojas — ir susitarimus su šalimi, kuri teikia techninius duomenis, todėl, jei aptinkama klaida, aišku, kur ji atsirado ir kas už tai atsiskaitingas.

Kuo tai grindžiama

Reglamentas pats yra EUR-Lex svetainėje. Mes nurodome su kiekvienu teiginiu; jums nereikia mums tikėti.

Ką jūs konkretiškai turite daryti

Ką iš jūsų tikimasi

Gamintojas garantuoja duomenų tikslumą

27 straipsnis ESPR (Reglamentas (ES) 2024/1781) nustato gamintojų pareigas, kuriose yra ir tai, kad produkto pasporte pateikta informacija yra tiksli. Padangų gamintojui ar importuotojui, kuris veikia kaip gamintojas, tai reiškia, kad techniniai failai, bandymų rezultatai ir produkto savybės, pateiktos pasportui, turi būti akivaizdžiai teisingi jas įvedant. Įmonė su 10–100 darbuotojų paprastai neturi atskiro teisinio komiteto — praktikoje tai dažniausiai yra kokybės vadovas ar kas nors iš techninio skyriaus, kuris surinks ir pateiks duomenis. Kas abejoja, ar šis vaidmuo priklauso jos bendrovei, gali tai sužinoti adresu Kas yra atsakingas už padangų produkto pasą?.

Duomenys turi būti suslėpti iki atpažintos matavimo metodo

39 straipsnis ESPR (Reglamentas (ES) 2024/1781) aprašo tai, kad bandymų, matavimų ir skaičiavimų metodai turi būti naudojami produkto duomenims nustatyti. Tai tiesiogiai liečia atsakomybės klausimą: klaida pasporte gali atsirasti todėl, kad nebuvo atliekamas teisingas pagrindinis matavimas arba buvo naudota neteisinga bandymo ataskaita rengiant pasportą. Bendrovei tai reiškia, kad bandymo ataskaita, kuri yra pasporto pagrindas, turi būti saugojama ir suslėpta — ne tik galutinis rezultatas, bet ir kokia metodika buvo naudota ir kas tai atliko.

Veikimas negali būti slaptai pablogintas ar apeitas

40 straipsnis ESPR (Reglamentas (ES) 2024/1781) yra apie apeigos ir veikimo sumažėjimo prevenciją. Tai aktualu, kai padanga po sertifikavimo techniškai pakeičiama — keičiasi gumo sudėtis, pakeičiamas protektoriaus profilis — nepakeičiant pasporto duomenų. Klaida tada yra ne pradinėje matavime, o faktu, kad pasportas neatpasikeitė pagal produktą. Bendrovėms, dirbančioms su keliais produkto variantais, tai yra tikra dėmesio reikalinga vieta: kiekvienas padangos tipo pakeitimas reikalauja patikrinti, ar atitinkamas pasportas vis dar yra teisingas.

Pasportas turi likti prieinamas ir naujas

9 straipsnis iš ESPR (Reglamentas (ES) 2024/1781) aprašo, ką reiškia skaitmeninis produkto pasas ir kokie reikalavimai taikomi duomenų prieinamumui. Klaida taip pat gali atsirasti po publikavimo: jei duomenys buvo teisingi juos kuriant, bet neatnaujinami, kai pasikeičia produktas arba pagrindiniai dokumentai. Tas, kuris pasą talpina, paprastai lieka atsakingas už turinio teisingumą — platforma apdoroja ir atidaro duomenis, bet jų nepildo pati.

Kur praktikoje klysta

Keletas situacijų praktikoje pasitaiko reguliariai.

Iš į ES iš šalies puses importavus padangas techninė informacija kartais žodžiu perimama iš gamintojo be tolesnės patikros. Jei pasirodo, kad tie duomenys yra neteisingi, kyla klausimas, kas ES gali būti laikytas atsakingu — dažnai tai yra tas, kuris vaidina gamintojo arba importuotojo vaidmenį pagal ESPR, neatsižvelgiant į tai, kas iš pradžių suklydo. Daugiau informacijos apie tai rasite Aš parduodu padangas savo ženklu — kokios pareigos mane laukia? ir Mano gamintojas yra už ES ribų — kas tada tvarkys produkto pasą?.

Antra situacija: produkto pakeitimas nėra praneštas tam, kuris pasą tvarko. Tiekėjas keičia bandos tipo sudėtį, bet niekas nepraneša apie tai šaliai, kuri pasą šiuo metu valdo. Pasas tada tęsia senus specifikacijas, o faktinis produktas pasikeitė.

Trečia: bandymo ataskaitų, kurios nebeatitinka naudotos metodikos. Bandymo rezultatai iš ankstesnio laikotarpio yra panaudojami naujam pasui, negrįžtant į tai, ar matavimo metodas vis dar atitinka tai, ko reikalauja 39 straipsnis. Tai sukuria pasą, kuris faktiškai grindžiamas pasenusiais arba netinkamais duomenimis.

Ketvirta situacija yra pardavimas per tarpininkę šalį. Platintoja ar prekybininkas perimtas duomenis iš gamintojo ir juos pasideda, galbūt su nedidelėmis pakuotės arba žymos pakeitimais, nepatikrindama pati, ar pagrindinė informacija dar yra teisinga. Kokį tiksliai vaidmenį vaidina platintoja, aprašyta Kokios yra padangų platintojo ar pardavėjo pareigos?.

Penkta: pardavimas per internetinę turgavietę, kur neaišku, kas į pasą pateikė duomenis ir kas juos tikrina prieš tai, kai padanga pasiekia vartotoją ar transporto parko vadybininką. Tai liečia klausimą, kas ir kokią atsakomybę turi pardavimo grandinėje, toliau paaiškinta Ką produkto pasas reiškia, jei parduodu padangas per internetinę turgavietę?.

Ką galite dokumentuoti

Norint vėliau sugebėti sugrįžti į klaidą duomenyse ir ją paaiškinti, praktika yra užrašyti ir saugoti šiuos dalykus:

Bandymo ataskaita arba matavimo duomenys , kurie yra kiekvienos pasą paslapties pagrindas, nurodant naudotą metodą.
Kas pateikė duomenis pasui — vardą, pareigybę ar skyrių, ne tik bendrovės pavadinimą.
Pakeitimų žurnalas , kai bandos tipas keičiamas, su data ir aprašymu, kas pasikeitė produkte.
Susirašinėjimas su gamintoju arba tiekėju dėl pateiktų specifikacijų teisingumo, ypač kai duomenys perduodami nepatikriti.
Apžvalga, kuri šalis vaidina kokį vaidmenį grandinėje — gamintojas, importuotojas, platintoja — kad, kai pastebėta klaida, būtų greitai aišku, kas pateikė originalius duomenis.
Susitarimai dėl paso priežiūros po publikavimo, kad būtų nustatytas atsakingas asmuo už pataisymų atliekimą, kai aptinkama klaida.

Bendrovėms, kurios abejoja, ar iš viso patenka į šias pareigas, patartina pirmiausia nustatyti, kokia vaidmens nuostaippa yra taikoma; žr. Ar aš esu importuotojas ar gamintoja pagal ESPR?. Šis įrašas nepakeičia teisinės konsultacijos, bet suteikia bendrovei pagrindą parodyti, kokie žingsniai buvo atlikti, kad duomenys pase būtų tokie.

Tai nėra teisinės konsultacijos. Šis puslapis pateikia bendrą informaciją apie teisyną, kuriuo grindžiamas šis platform. Mes nežinome jūsų situacijos. Jei abejojate dėl jūsų atvelio, pasikonsultuokite su juridu arba kompetentinga priežiūros institucija.

Parašyta naudojant AI remiantis šaltiniais aukščiau, žmogus patikrino 2026-09-05. Ar kas nors negerai? Praneškite — pataisymai gauna prioritetą.