Ποια προϊόντα του κλάδου ελαστικών εμπίπτουν στο ESPR;

Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε

Τι αναμένεται από εσάς

Ο ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) είναι ένας κανονισμός-πλαίσιο. Αυτό σημαίνει ότι το άρθρο 1 περιγράφει το πεδίο εφαρμογής με ευρύ τρόπο — ο κανονισμός ισχύει κατ' αρχήν για ενσώματα αγαθά που τίθενται στην αγορά ή λαμβάνουν χώρα κατά την χρήση τους — και ότι το άρθρο 2 ορίζει τις έννοιες με τις οποίες το πεδίο εφαρμογής αυτό συμπληρώνεται ανά ομάδα προϊόντος. Για τα ελαστικά δεν έχει δημοσιευθεί ακόμη καμία εξειδικευμένη ομάδα προϊόντος. Αυτό γίνεται μέσω μιας εξουσιοδοτημένης πράξης, και χωρίς αυτή την πράξη δεν έχει καθοριστεί ακόμη ποια είδη ελαστικών ακριβώς εμπίπτουν στις απαιτήσεις και ποια δεν εμπίπτουν. Αυτό που ακολουθεί είναι επομένως μια περιγραφή του τρόπου με τον οποίο ο κανονισμός-πλαίσιο εξετάζει τα προϊόντα, όχι ένας οριστικός κατάλογος για τα ελαστικά.

Κατανόηση του τι είναι ένα «προϊόν» κατά την έννοια του ESPR

Το άρθρο 2 του ESPR χρησιμοποιεί μια ευρεία περιγραφή του τι είναι ένα προϊόν: ένα ενσώματο αγαθό που τίθεται στο εμπόριο. Για μια εταιρεία ελαστικών, αυτό σημαίνει ότι ο κανονισμός-πλαίσιο δεν κάνει διάκριση ανάλογα με το μέγεθος του ελαστικού, την κατηγορία του οχήματος ή την εφαρμογή — αυτή η διάκριση εμφανίζεται μόνο στις απαιτήσεις της ομάδας προϊόντος που πρέπει ακόμη να καθοριστούν. Πρακτικά, αυτό σημαίνει για έναν εισαγωγέα ή έναν χονδρέμπορο ότι δεν υπάρχει ακόμη βεβαιότητα για τον ακριβή προσδιορισμό του πεδίου εφαρμογής, και ότι συνιστάται να έχουν την δική τους κατάλογο ποικιλίας έτοιμη μόλις δημοσιευθεί αυτός ο προσδιορισμός. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το ευρύτερο πλαίσιο περιέχονται στο τι αλλάζει ο ESPR για τον κλάδο των ελαστικών.

Έλεγχος του κατά πόσον το δικό σας ποικιλία εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής

Δεν είναι απαραίτητο ότι κάθε προϊόν από καουτσούκ ή σύνθετο προϊόν με το όνομα «ελαστικό» να ακολουθεί τους ίδιους κανόνες. Σκεφτείτε τη διάκριση μεταξύ ελαστικών για αυτοκίνητα, μικρά φορτηγά, φορτηγά, γεωργικά οχήματα ή βιομηχανικές εφαρμογές. Για μια εταιρεία με 10 έως 100 υπαλλήλους με ποικίλη ποικιλία, αυτό σημαίνει ότι συνιστάται να εξετάσετε ανά γραμμή προϊόντος αν και πότε θα έρθει στο προσκήνιο, αντί να υποθέσετε γενικά ότι τα «ελαστικά» ως σύνολο ή δεν συμμετέχουν. Μια πρώτη προσανατολιστική απάντηση σε αυτό περιέχεται στο ισχύει το ψηφιακό πιστοποιητικό προϊόντος για τα ελαστικά μου.

Διάκριση μεταξύ νέων ελαστικών και παράγωγων προϊόντων

Ο κανονισμός-πλαίσιο μιλάει για προϊόντα που τίθενται στο εμπόριο, αλλά στην πρακτική του κλάδου των ελαστικών υπάρχουν ενδιάμεσες μορφές: επικαλυμμένα ελαστικά, ανανέωση του σχήματος κύλισης και δεύτερης χρήσης πώληση. Για αυτές τις κατηγορίες δεν έχει καθοριστεί ακόμη αν και πώς ισχύει η υποχρέωση του πιστοποιητικού, και αυτό απαιτεί ξεχωριστή προσοχή αντί να τα εξισώσετε αυτόματα με νέα ελαστικά. Δείτε γι' αυτό ελαστικά κάλυψης και ανακαίνιση πέλματος και, για το εμπόριο χρησιμοποιημένων ελαστικών, ιδιωτική πώληση χρησιμοποιημένων ελαστικών.

Γνώση του ποιος στην αλυσίδα συντάσσει το πιστοποιητικό

Το άρθρο 1 και 2 του ESPR απευθύνονται στο πρόσωπο που θέτει το προϊόν στο εμπόριο, αλλά στην αλυσίδα των ελαστικών πρόκειται για διαφορετικές κόμματα: ο κατασκευαστής ελαστικών, ο εισαγωγέας και μερικές φορές ο κατασκευαστής οχημάτων που τοποθετεί ελαστικά ως μέρος ενός νέου οχήματος. Για έναν χονδρέμπορο ή εισαγωγέα, αυτό σημαίνει ότι είναι σημαντικό να γνωρίζετε εκ των προτέρων ποιος στη δική σας αλυσίδα είναι υπεύθυνος για την παροχή των υποκείμενων δεδομένων, ακόμη και αν το tyrepas.eu συντάσσει και φιλοξενεί το ίδιο το πιστοποιητικό. Δείτε επίσης ποιος συντάσσει το παスπορт των λαστίχων ενός νέου οχήματος.

Δοκιμαστικές παρτίδες και δείγματα χωριστά

Ελαστικά που δεν πωλούνται — δοκιμαστικές παρτίδες, δείγματα για έλεγχο, δοκιμαστικά ελαστικά για δική σας χρήση — ενδέχεται να εμπίπτουν διαφορετικά στο πεδίο εφαρμογής από ελαστικά που τίθενται κανονικά στο εμπόριο. Αυτή είναι μια από τις καταστάσεις στις οποίες η φράση «θέση στο εμπόριο» από το άρθρο 2 είναι σχετική: ένα προϊόν που δεν πωλούνται ποτέ δεν αποκλείεται κατ' ανάγκη, αλλά το ερώτημα αξίζει τη δική του αξιολόγηση. Δείτε πρέπει να δημιουργήσω ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος και για δοκιμαστικές ζάντες ή δείγματα που δεν πωλώ.

Όπου παρουσιάζονται προβλήματα στην πράξη

Ένας εισαγωγέας υποθέτει ότι τα «ελαστικά» είναι μία ομάδα προϊόντος και περιμένει επομένως ένα σύνολο κανόνων για την πλήρη ποικιλία, ενώ η τελική εξουσιοδοτημένη πράξη ενδέχεται να κάνει διάκριση μεταξύ εφαρμογών.

Ένα χονδρικό εμπόριο υποθέτει ότι το μικρό μέγεθος της δικής του επιχείρησης σημαίνει αυτόματα μια εξαίρεση, χωρίς αυτό να προκύπτει από τον κανονισμό πλαισίου. Το γεγονός ότι το μέγεθος μιας επιχείρησης έχει σημασία δεν είναι κάτι που μπορεί να συναχθεί από το άρθρο 1 ή 2 του ESPR· όποιος θέλει να ενημερωθεί γι' αυτό διαβάζει ισχύει το διαβατήριο προϊόντος και για μικρές επιχειρήσεις.

Ένας διαχειριστής στόλου συγχέει το ερώτημα "ποια ελαστικά εμπίπτουν στο ESPR" με το ερώτημα "πότε πρέπει να υπάρχει αυτό το διαβατήριο" — δύο ξεχωριστά ερωτήματα που συχνά χρησιμοποιούνται ο ένας για τον άλλον, ενώ το πρώτο αφορά το πεδίο εφαρμογής και το δεύτερο την έναρξη ισχύος. Για το δεύτερο ερώτημα δείτε πότε καθίσταται υποχρεωτικό το διαβατήριο προϊόντος για ελαστικά.

Μια επιχείρηση που πουλά ελαστικά κάλυψης ή ανανεωμένα ελαστικά, υποθέτει ότι αυτά αποκλείονται αυτόματα επειδή δεν αποτελούν "νέο" προϊόν, χωρίς αυτό να είναι καταγεγραμμένο πουθενά.

Ένας εισαγωγέας που έχει επίσης δοκιμαστικά ελαστικά ή επιδεικτικά μοντέλα στο εύρος προϊόντων του, τα αντιμετωπίζει ως απαλλαγμένα χωρίς να έχει συγκεκριμένη βάση για αυτό στο κείμενο του κανονισμού.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

• Μια επισκόπηση των δικών του σειρών προϊόντων (ΙΧ, van, φορτηγό, γεωργία, βιομηχανία) με σημείωση ανά σειρά για το αν αυτή είναι δυνατόν να εμπέσει υπό μελλοντικές απαιτήσεις.
• Ένας κατάλογος εταίρων αλυσίδας (κατασκευαστής, εισαγωγέας, κατασκευαστής οχημάτων) με τους οποίους έχουν συναφθεί ή πρέπει να συναφθούν συμφωνίες σχετικά με την παροχή δεδομένων για το διαβατήριο.
• Ένα ξεχωριστό αρχείο καταγραφής ελαστικών κάλυψης και ανανεωμένου τάπητα φθοράς, χωριστό από νέα ελαστικά, έτσι ώστε αυτή η κατηγορία να μπορεί να αξιολογηθεί ξεχωριστά μόλις δημοσιευθεί η ειδική για την ομάδα προϊόντων διαβαθμισμένη πράξη.
• Ένα ξεχωριστό αρχείο καταγραφής δοκιμαστικών παρτίδων και δειγμάτων, με σημείωση για το αν πωλούνται ή χρησιμοποιούνται αποκλειστικά εσωτερικά.
• Ένας φάκελος με τους ορισμούς από το άρθρο 2 του ESPR, συμπληρωμένος μόλις δημοσιευθεί η διαβαθμισμένη πράξη ειδική για την ομάδα προϊόντων για ελαστικά — δείτε επίσης τα υπόβαθρα σχετικά με τι είναι μια διαβαθμισμένη πράξη και γιατί αυτή καθορίζει τι αναμένεται από εσάς.