Kateri proizvodi panoge pnevmatik sodijo pod ESPR?

Kaj konkretno morate storiti

Kaj se pričakuje od vas

ESPR (Uredba (EU) 2024/1781) je okvirna uredba. To pomeni, da člen 1 področje uporabe opredeli na širok način — uredba velja načeloma za telesne blage, ki se dajejo na trg ali v uporabo — in da člen 2 opredeljuje pojme, s katerimi se to področje uporabe izpolni za vsako skupino proizvodov. Za pnevmatike trenutno še ni objavljeno posebne obdelave za skupino proizvodov. To se izvršuje s pomočjo delegiranega akta, in brez tega akta še ni določeno, kateri tipi pnevmatik natančno spadajo pod zahteve in kateri ne. Naslednje je torej opis tega, kako okvirna uredba gleda na proizvode, ne pa dokončni seznam za pnevmatike.

Razumeti, kaj je »proizvod« v smislu ESPR

Člen 2 ESPR deluje s široko opredelitvijo tega, kaj je proizvod: telesni blago, ki se daje v trgovino. Za podjetje za pnevmatike to pomeni, da okvirna uredba sama po sebi ne razlikuje po velikosti pnevmatike, kategoriji vozila ali uporabi — ta razlika se pojavi šele v zahtevah za skupino proizvodov, ki jih je še treba določiti. V praksi to za uvoznika ali trgovino na debelo pomeni, da zaenkrat še ni gotovosti glede natančne razmejitve, in da je smiselno imeti lastni seznam asortimenta pripravljen, čim se ta razmejitev objavi. Več o tem širšem kontekstu je v kaj se spreminja v panogi pnevmatik zaradi ESPR.

Preveriti, ali lastni asortiment spada v področje uporabe

Ni nujno, da vsak gumjast ali sestavljeni proizvod z imenom »pnevmatika« spada pod enaka pravila. Pomislite na razlike med pnevmatikami za osebna vozila, dostavna vozila, tovorna vozila, kmetijska vozila ali industrijsko uporabo. Za podjetje z 10 do 100 zaposlenimi z mešanim asortimentom to pomeni, da je smiselno za vsako proizvodno linijo preveriti, ali in kdaj pride v poštev, namesto da bi šli od splošne domneve, da »pnevmatike« kot celota bodisi ali pa ne sodelujejo. Prvo orientacijo o tem je mogoče dobiti v ali velja digitalni proizvodni potni list za moje pnevmatike.

Razlikovanje med novimi pnevmatikami in izpeljanimi proizvodi

Okvirna uredba govori o proizvodih, ki se dajejo v trgovino, vendar v praksi panoge pnevmatik obstajajo vmesne oblike: kromirane pnevmatike, obnova tekalne površine in prodaja rabljenih pnevmatik. Za te kategorije še ni določeno, ali in kako se zahteva potnega lista uporablja, in to zahteva posebno pozornost, namesto da bi jih samodejno enačili z novimi pnevmatikami. Glejte o tem povoznih pnevmatikah in preobnovi izgleda in, za trgovino v rabljenih pnevmatikah, zasebna prodaja rabljenih pnevmatik.

Vedeti, kdo v verigi sestavi potni list

Člen 1 in 2 ESPR sta naslovljena na osebo, ki proizvod daje v trgovino, vendar v verigi pnevmatik so to različne stranke: proizvajalec pnevmatik, uvoznik, in včasih proizvajalec vozil, ki pnevmatike namešča kot del novega vozila. Za trgovino na debelo ali uvoznika to pomeni, da je pomembno vnaprej vedeti, kdo v lastni verigi je odgovoren za zagotovitev osnovnih podatkov, tudi če tyrepas.eu potni list sam sestavi in gostuje. Glejte tudi kdo pripravi potni list pnevmatik na novem vozilu.

Preizkusne serije in vzorci ločeno presoditi

Pnevmatike, ki se ne prodajajo — preizkusne serije, vzorci za pregled, testne pnevmatike za lastno uporabo — morda drugače spadajo pod področje uporabe kot pnevmatike, ki se redno dajejo v trgovino. To je ena od situacij, v kateri je besedilo »dajanje v trgovino« iz člena 2 pomembno: proizvod, ki se nikoli ne proda, ni po definiciji izključen, vendar vprašanje zaslužuje lastno presojo. Glejte moram tudi za testne pnevmatike ali vzorce, ki jih ne prodajem, ustvariti produktni pas.

Kje se stvari v praksi zavlečejo

Uvoznik predpostavlja, da so »pnevmatike« ena skupino proizvodov in zato pričakuje en nabor pravil za celoten asortiment, medtem ko končni delegirani akt mogoče naredi razliko med aplikacijami.

Veleprodajni trgovec predpostavlja, da manjšnost njegovega podjetja samodejno pomeni izjemo, čeprav to ne izhaja iz okvirne uredbe. Dejstvo, da je velikost podjetja pomembna, ni mogoče razbrati iz člena 1 ali 2 uredbe ESPR; kdor se želi o tem poučiti, prebere se produktno potrdilo uporablja tudi za majhna podjetja.

Upravljavec voznega parka zamešča vprašanje »katere pnevmatike sodijo pod ESPR« z vprašanjem »kdaj mora biti to potrdilo prisotno« — dve ločeni vprašanji, ki se pogosto uporabljata naokoli, medtem ko se prva nanaša na področje uporabe in druga na začetek veljavnosti. Za drugo vprašanje glej kdaj je produktno potrdilo za pnevmatike obvezno.

Podjetje, ki prodaja pokrivne ali obnovljene pnevmatike, predpostavlja, da te samodejno ostanejo zunaj obzira, ker ni »novo« proizvoda, čeprav to nigdje ni navedeno.

Uvoznik, ki ima v asortimanu tudi testne pnevmatike ali demonstracijske modele, te obravnava kot izjete, ne da bi za to imel konkretno podlago v besedilu uredbe.

Kaj lahko dokumentirate

• Pregled lastnih proizvodnih linij (osebni avtomobil, kombi, tovornjak, kmetijstvo, industrija) z opombo za vsako linijo, ali ta morebiti spada pod prihodnje zahteve.
• Seznam partnerjev v verigi (proizvajalec, uvoznik, proizvajalec vozil), s katerimi so ali morajo biti narejene dogovore o predložitvi podatkov za potrdilo.
• Ločena registracija pokrivnih in obnovljenih tekočih plasti pnevmatik, ločenih od novih pnevmatik, tako da je to kategorijo mogoče posebej oceniti, takoj ko se objavi delegirana uredba.
• Ločena registracija testnih serij in vzorcev, z opombo, ali se te prodajajo ali se uporabljajo izključno interno.
• Datoteka z definicijami iz člena 2 uredbe ESPR, dopolnjena, takoj ko se objavi produktna skupina-specifična delegirana uredba za pnevmatike — glej tudi ozadje pri kaj je delegirana uredba in zakaj določa, kaj se od vas pričakuje.