Kuri riepu nozares produkti ir pakļauti ESPR?

Kas jums konkrēti jādara

Kas no jums tiek sagaidīts

ESPR (Regula (ES) 2024/1781) ir pamatregula. Tas nozīmē, ka 1. panta tvērums ir plašs — regula attiecas principā uz fiziskām precēm, kas tiek laistas tirgū vai nodotas lietošanā — un ka 2. pants definē jēdzienus, ar kuriem šis tvērums tiek konkretizēts katrai produktu grupai. Riepām šobrīd vēl nav publicēta produktu grupai specīfiska izstrāde. Tas tiek darīts, izdodot deleģētu aktu, un bez šī akta vēl nav noteikts, kādi riepas tipi precīzi ietilpst prasībās un kādi nē. Tātad tas, kas ir uzrakstīts tālāk, ir apraksts par to, kā pamatregula skatās uz produktiem, nevis galīgais riepas saraksts.

Saprast, kas ir "prece" ESPR izpratnē

2. pants ESPR darbojas ar plašu preču definīciju: fiziska prece, kas tiek laista tirgū. Riepas uzņēmumam tas nozīmē, ka pamatregula pati neatšķir pēc riepas izmēra, transporta kategorijas vai lietojuma — šī atšķiršana parādās tikai produktu grupu prasībās, kas vēl jānosaka. Praktiski tas nozīmē, ka importētājam vai vairumtirdzniecībai šobrīd vēl nav drošības par precīzu robežas noteikšanu, un ir ieteicams savu sortimenta sarakstu pagatavot gatavam, tiklīdz šī robežas noteikšana tiks publicēta. Plašāks konteksts par to atrodams ko ESPR maina bandijuma nozarē.

Pārbaudīt, vai pats sortiments ietilpst tvērumā

Ne katra gumijas vai saliktā produkta, kuram ir nosaukums "riepa", nav jāietilpst tiem pašiem noteikumiem. Padomājiet par atšķiršanu starp riepasvairumtīrdzniecibasogas automašīnām, saimniecības transportlīdzekļiem, kravas automašīnām, lauksaimniecības transportlīdzekļiem vai rūpnieciskajos pielietojumos. Uzņēmumam ar 10 līdz 100 darbinieku jauktāju sortimentu tas nozīmē, ka ir ieteicams katrai produktu līnijai pārbaudīt, vai un kad tā nonāk redzeslokā, nevis iziet no vispārēja pieņēmuma, ka "riepas" kopumā piedalās vai nepiedalās. Pirmā orientācija par to atrodama vai digitālais produkta pase attiecas uz manām riepasvairumtīrdzniecibasogām.

Atšķirt jaunas riepas no atvasināti produktiem

Pamatregula runā par precēm, kas tiek laistas tirgū, bet riepu uzņēmumu praksē pastāv starpstāvokļi: pārsegtas riepas, protektora atjaunošana un lietots pārdošana. Šīm kategorijām vēl nav noteikts, vai un kā pases prasība attiecas, un tas prasa atseviski uzmanību, nevis tās automātiski pielīdzināt jaunām riepasvairumtīrdzniecibasogām. Sk. par to protektora riepas un pārbūve un par lietoto riepu tirdzniecību, privāti lietoto riepu pārdošana.

Zināt, kurš ķēdē sagatavo pasi

1. un 2. pants ESPR ir vērsti uz personu, kas preci laist tirgū, bet riepu ķēdē tas ir dažādi viņi: riepu ražotājs, importētājs un dažreiz transporta ražotājs, kurš riepas montē kā daļu no jaunā transporta. Vairumtirdzniecībai vai importētājam tas nozīmē, ka ir svarīgi iepriekš zināt, kurš savā ķēdē ir atbildīgs par pamatdatu nodrošināšanu, pat ja tyrepas.eu pati sagatavo un hostē pasi. Sk. arī kurš izveido produkta pasi riepām uz jauniem transportlīdzekļiem.

Testa sērijas un paraugi atsevišķi novērtējami

Riepas, kas netiek pārdotas — testa partijas, paraugi pārbaudei, testa riepas pašiem nolūkiem — var savādāk ietilpst tvērumā nekā riepas, kas regulāri tiek laistas tirgū. Šī ir viena no situācijām, kurā frāze "laist tirgū" no 2. panta kļūst būtiska: prece, kas nekad netiek pārdota, nav pēc definīcijas izslēgta, bet jautājums nopelnā patstāvīgu novērtējumu. Sk. vai man arī ir jāizveido produkta pase testa riepām vai paraugiem, kurus es nepārdodu.

Kur praktiski notiek kļūmes

Importētājs pieņem, ka "riepas" ir viena produktu grupa un tāpēc gaida vienu noteikumu kopumu visam sortimentam, kamēr iespējamais deleģētais akts varētu izdarīt atšķiršanu starp pielietojumiem.

Lielā tirdzniecības uzņēmums pieņem, ka tā paša uzņēmuma maza apjoma darbības automātiski nozīmē izņēmumu, bez tam, ka tas izriet no sistēmas regulējuma. Tas, ka uzņēmuma lielums ir nozīmīgs, nav ko varētu izsecināt no ESPR 1. vai 2. panta; kas par to vēlas informēties, lasa regulējums attiecas arī uz nelieliem uzņēmumiem.

Transporta parka vadītājs sajauc jautājumu "kuras riepas ietilpst ESPR" ar jautājumu "kad šim pasportam jābūt pieejamam" — divus atsevišķus jautājumus, kurus bieži lieto pārmaiņus, kamēr pirmais attiecas uz piemērošanas jomu un otrais uz spēkā stāšanās laiku. Otrajam jautājumam skatīt kad produktu pasports kļūst obligāts riepām.

Uzņēmums, kas pārdod segas vai atjaunotas riepas, pieņem, ka šīs automātiski paliek ārpus apsvēruma, jo tas nav "jauns" produkts, bez tam, ka tas kaut kur būtu noteikts.

Importieris, kura sortimentā ir arī testa riepas vai demonstrācijas modeļi, šīs uzskata par atbrīvotām bez konkrēta pamatojuma regulējuma tekstā.

Ko jūs varat fiksēt

• Savas produktu līnijas pārskats (pasažieru automašīnas, furgoni, kravas automašīnas, lauksaimniecība, rūpniecība) ar piezīmi pie katras līnijas, vai tā potenciāli ietilpst nākotnes prasībās.
• Ķēdes partneru saraksts (ražotājs, importieris, transportlīdzekļu ražotājs), ar kuriem izdarītas vai jāizpilda vienošanās par datu piegādi pasportam.
• Atsevišķa segu un protektora slāņa atjaunoto ripu reģistrācija, atdalīta no jaunajām riepām, lai šo kategoriju varētu atsevišķi novērtēt, tiklīdz tiks publicēta deleģētā tiesību akta noteikumi.
• Atsevišķa testa partiju un paraugu reģistrācija ar piezīmi, vai tie tiek pārdoti vai izmantoti tikai iekšēji.
• Dosje ar definīcijām no ESPR 2. panta, kuras papildinātas, tiklīdz tiks publicēti produktu grupai specifiski deleģētie noteikumi riepām — skatīt arī fonu pie kas ir deleģētā tiesību akta noteikumi un kāpēc tie nosaka, ko no jums sagaidam.