Kada postaje putovnica proizvoda obavezna za band?

Što konkretno trebate učiniti

Što se od vas očekuje

Čekanje na delegiranu uredbu za gume

Sama ESPR nikoga izravno ne obvezuje na produktni putovnici. Uredba daje Europskoj komisiji ovlast da za svaku skupinu proizvoda donese delegiranu uredbu, i samo ta uredba određuje hoće li, kada i kako se primjenjivati putovnica za gume (članak 4 i članak 8 ESPR-a). Za one koji se pitaju što je delegirana uredba zapravo i zašto ona određuje što se mora dogoditi: nije sporedna stvar, to je mjesto gdje se zahtjevi za gume konkretiziraju. Za poduzeće s 10 do 100 zaposlenih to prije svega znači da sada nema ničega što trebate isporučiti ili potpisati. Što je praktično: odmah početi mapirati koje bi proizvode u asortimanu mogla obuhvatiti definicija, tako da se ne gubi vrijeme kada uredba bude dostupna.

Rangiranje prema radnom planu

Članak 18 ESPR-a regulira kako Komisija rangira i planira skupinama proizvoda. Gume su navedene u radnom planu 2025-2030, s delegiranom uredbom koja se prema tom planu očekuje 2027. To je datumi planiranja, a ne zakonski rok, i planiranja u Bruxellesu se češće odgode nego ubrzavaju. Za uvoznika ili trgovca na veliko to znači da je 2027 trenutak za pažnju pri najava, a ne datum za vezivanje konkretnih akcija. Ako neko sada već prilagođava dogovore s dobavljačima ili ugovore na datum koji još nije fiksno određen, riskira to učiniti preuranjeno.

Provjera je li vlastiti asortiman kasnije bitan

Čak i bez fiksnog datuma korisno je sada već odrediti koje se kategorije proizvoda u poduzeću tiču onoga što ESPR ima namjeru regulirati. Nije svaki gumeni proizvod na četiri kotača automatski "guma" u smislu ovog propisa, i razgraničenje je preciznije nego što većina poduzetnika očekuje. Pregled koji proizvodi gumarske grane spadaju pod ESPR pomaže da se odmah odvoje što će kasnije biti relevantno i što će vjerojatno ostati izvan fokusa. Za poduzeća sa širokim asortimentom — nove gume, regenerirane gume, rabljene serije — ovo je pitanje organizacije, a ne panike.

Razlikovanje između "odnosi se li na mene" i "kada se odnosi"

Ova dva pitanja često se postavljaju u jednom zamahu, ali to su različita pitanja s različitim odgovorima. Pitanje primjenjuje li se digitalni produktni putovnica na određeno poduzeće kasnije ovisi o tome što se prodaje i u kojoj ulozi, i to je odvojeno od datuma kada obveza počinje. Tko to želi razjasniti za svoju situaciju može dalje pročitati o primjenjuje li se digitalni produktni putovnica na vlastite gume. Manji igrači često si postavljaju posebno pitanje, naime postoji li iznimka za ograničenu veličinu poduzeća; za to također postoji posebno objašnjenje o primjenjuje li se produktni putovnica i na mala poduzeća.

Gdje se u praksi pogrešuje

Nekoliko ponavljajućih situacija primjećuje se kod poduzeća koja se sada već pripremaju za produktni putovnica za gume.

Datum se tretira kao rok. 2027 je navedena u radnom planu kao očekivani datum za delegiranu uredbu, a ne kao datum kada putovnica postaje obvezna. Između delegirane uredbe i stvarne obveze obično stoji još prechodna razdoblja. Tko sada interno komunicira da "od 2027 putovnica postaje obvezna", postavlja očekivanje koje nije točno i koje je teško vratiti unatrag ako se kolegama ili kupcima kasnije to osporava.

Ugovori s dobavljačima pozivaju se na nepostojeću obvezu. Neka poduzeća žele uključiti sigurnost i sada već žele od dobavljača da jamči da će se "putovnica prema zahtjevima ESPR-a" isporučiti. Dok delegirana uredba ne bude dostupna, ne postoji čvršća sadržaj na koji se pozivati — zahtjevi na podatke, način podnošenja i QR-nosilac podataka nisu još fiksno određeni.

Ulaganja u IT-sustave preuranjena su. Upravitelj voznog parka ili veleprodaja koji sada već postavi sustav prema formatu koji još nije objavljen riskiraju da sustav bude trebati prilagoditi čim postanu poznati stvarni tehnički zahtjevi. Čekanje dok konture ne postanu jasnijom često je ovdje razumnije od ranog početka.

Pokrivne gume i obnova gaznog sloja zaboravljaju se u planiranju. Poduzeća koja se fokusiraju na nove gume ponekad zaborave da i pokrivani ili obnovljeni dio asortimana mora doći na vidjelo čim bude više jasnoće. Posebno objašnjenje postoji o kako se digitalni putovnica proizvoda odnosi na pokrivne gume i obnovu gaznog slojate je to razlikovanje korisno da sada već jasno imate.

Ispitne serije i uzorci se uračunavaju ili se upravo zanemaruju bez obrazloženja. Pri sastavljanju pregleda asortimana redovito nastaje nejasnoca o tome kako se trebaju uzeti u obzir serije koje se ne prodaju — ispitne pošiljke, uzorci za pregled — Tko se sada već upusti u to, nalazi objašnjenje kod pitanja trebateali digitalna putovnica proizvoda za ispitne gume ili uzorke koji se ne prodaju.

Što možete sada fiksirati

Čak i bez fiksnog datuma obveze, korisno je sada već srediti nekoliko stvari, tako da je Later prelazak bez kašnjenja:

• Pregled vlastite asortimanarazdijeljen po kategoriji proizvoda (novo, pokriveno, loopvlak obnavljano, rabljeno), tako da brzo postane jasno koji će dio biti kasnije relevantan.
• Popis dobavljača i proizvođača po liniji proizvoda, s kontaktnim podacima za onoga tko kasnije mora dostaviti osnovne podatke.
• Interno kontaktno mjesto ili uloga koja prati najave o delegiranoj uredbi, tako da se informacija ne ostavi ležati kod jedne osobe koja je slučajno čitala.
• Pregled koji su podaci sada već dostupni o proizvodima, kao priprema na ono što će kasnije trebati doći u putovnicu; naznaka očekivanog sadržaja nalazi se kod pitanja koji se podaci nalaze u digitalno putovnici proizvoda guma.
• Dogovori o tome tko u lancu ispunjava koju uloguposebno kod guma koje se postavljaju na novo vozilo, gdje nastaje pitanje tko je odgovoran za sastavljanje putovnice; vidi objašnjenje o tko pravi putovnicu guma na novom vozilu.

Čim se delegirana uredba za gume objavi, ova stranica će se ažurirati s fiksnim datumom i stvarnim sadržajem obveze.